Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Hustenie pneu # MTB # údržba # plášte # poradenstvo # servisná pumpa # tlak v pneumatikách # technické otázky

🥶

cucpo • 29. 7. 2010 o 15:34

🥶

zdarvim ako cerstvy majitel biku sa chcem spytat ohladom hustenia pneu na MTB mam tam plaste Schwalbe Racing Ralph EVO,kevlar 26x2,25. Doteraz som hustil vzdy len uplne odhadom dost natvrdo myslim preto sa chcem spytat je doporuceny alebo sksuenostami overeny tlak hustenia ???

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (26)

Počet na stranu:

26 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Štandardné zobrazenie

Zobrazujeme komentáre od najnovších po najstaršie

Zobraziť všetky

cucpo Autor • 4. 8. 2010 o 22:03

uz na tom pracuejm

0 0

Genyus • 4. 8. 2010 o 17:59

Už ti tu predsa poradili zbrúsiť ten adaptér aby si mohol odmerať tlak...

0 0

cucpo Autor • 4. 8. 2010 o 15:27

to cupco

prečo si nekúpiš poriadnu servisnú pumpu aj s manometrom a koncovkou na oba typy ventilov?! Investícia cca za 20-30€ a problém máš vyriešený na niekoľko dlhých rokov. Nafúkaš s tým všetko čo máš doma a s úsmevom. Malú pumpu rieš ako výjazdovú, ktorú berieš zo sebou na bike.
Tlaky ti odporúčam od 2,3 do 2,5bar záleží od šírky pneu a tvojej hmotnosti.

ved to bola v podstate otazka ako to riesit ci ta pumpa teda zmera tlak lebo jazdim na moto a mam kompresor aj digitalny merac tlaku takze ine veci mam cim fukat ale ked ta pumpa hned aj zmeria tlak tak to poriesim kupou pumpy a hotovo. Malu na vyjazdy mam len som chcel merat ten tlak lebo doteraz som vzy fukal len odhadom

0 0

Daedalus • 4. 8. 2010 o 14:53

Eh... V seredi v ABčku som za 86 centov kúpil redukciu a všetko mi ide ako má... Dám dole čiapočku z galusky, povolím (úplne, až na koniec, nevyberiete to je tam zarážka) ten pišišvorček čo je na ventile, našraubujem redukciu a všetko ide ako má... Neviem čo vy stvárate s brúsením...

0 0

Bfriend • 4. 8. 2010 o 14:17

0 0

cucpo Autor • 3. 8. 2010 o 21:59

tak jedine asi vyskusat teda

0 0

lto • 3. 8. 2010 o 18:30

U galusky to ale nemeria po nasadeni, ci ?

0 0

kaktuss • 3. 8. 2010 o 17:29

Mam pumpu taku za 4 €,taku co pouzival aj autor,je taka,ze vo vnutri otocis taku umelu hmotu a podla toho fukas bud galusku alebo autoventil. Ta pumpa ma aj tlakomer a ked ju dam na ventil,tak uz aj mera tlak.

0 0

lto • 3. 8. 2010 o 17:08

Ak fukas priamo bez redukcie pumpou s manometrom, tlak ti ukaze v momente ked pretlacas vzduch cez ventil na konci dotlacenia , plus-minus .. proste je to vidiet.

0 0

ammix • 3. 8. 2010 o 16:54

V jednom obchode som pôvodne skúšal pumpu s tlakomerom s výstupom pre autoventil aj pre galuskový ventil, ale ani v spolupráci s predavačom som nedokázal (pri tom type, ktorý tam akurát mali) na galuskovom ventile tlak odmerať. Tak som zvolil dočasné a teraz už pravdepodobne trvalé (a zdá sa, že ekonomické) riešenie - zbrúsenie redukcie. Redukciu používam len doma, aj to len pri kompletnom prezúvaní keď používam kompresor. Pri malom dofukovaní doma a po defekte v teréne používam pumpu, ktorá má len galuskový výstup a tlak skúšam stlačením plášťa rukou a zdá sa, že pri tom zostanem.

0 0

cucpo Autor • 3. 8. 2010 o 14:15

to ma napadlo mozem to tak urobit ale neverim ze vsetci upravujete redukcie ako sa to riesi vseobecne mate pumpy a meraky na tie ine ventily / ozaj ako ich mam spravne nazuvat ?? galuskove ventily / alebo teda redukcie na autoventil a kompresor s merakom ??

0 0

ammix • 3. 8. 2010 o 9:49

Redukciu zbrúsiť tak, aby bol stredný diel v dosahu na stlačenie.

0 0

cucpo Autor • 3. 8. 2010 o 9:34

no je to kratke nestlaci to , ako to riesite v praxi na eshopoch som videl pumpy s meracom tlaku pouzivate tie ???

0 0

lto • 2. 8. 2010 o 22:16

Skus viac vysroubovat ten ventilcek (ale nie nasilu) .. ten merac to musi zatlacit, mozno nema dosah .. ale je to aj take .. nanic

0 0

cucpo Autor • 2. 8. 2010 o 22:09

tak redukciu som kupil ale tlak aj tak nezmeram ten merac asi nestalci ten stredny diel vo ventile?? Ako merat etlak ci len odhadom ??

0 0

cucpo Autor • 1. 8. 2010 o 23:00

diky za info pojdem to kupit kdesi do bikeshopu -")

0 0

Bruco • 1. 8. 2010 o 22:27

Google ti nefunguje?

Prve co vypadlo z googlu.
http://www.custombikes.sk/index.php/ciapocky-na-ventil/adapter-galuskovy-ventil-na-autoventil.html

Povolis hlavicku galuskoveho ventilku, nasrobujes redukciu a mozes fukat autopumpou a merat tlak klasickym tlakomerom pre auta.

0 0

cucpo Autor • 1. 8. 2010 o 22:18

ako to vyzera ta redukcia ??? A tlak zmeram ako cez tu redukciu ??

0 0

Bruco • 1. 8. 2010 o 22:07

Staci ti redukcia z galuskoveho na autoventil.

0 0

cucpo Autor • 1. 8. 2010 o 22:00

tak a teraz sa mi budete smiat ale isiel som teda skontrolovat aky je v tej pneu tla / na obvode je napisane 2-4 atm/ a pozeram ako puk / je tam Schwalbe Racing Ralph EVO,kevlar 26x2,25/ na nejaky zvlastny ventil s nejakym zavitom hore. Som myslel ze tlak zmeram normalne meracom na autoventil , alle take tu asi nebude pasovat, cize musim mat specialnu pumpu s tlakomerom ci ako na to ???