Hustenie pneu | MTB komponenty

🥶

cucpo • 29. 7. 2010 o 15:34

🥶

zdarvim ako cerstvy majitel biku sa chcem spytat ohladom hustenia pneu na MTB mam tam plaste Schwalbe Racing Ralph EVO,kevlar 26x2,25. Doteraz som hustil vzdy len uplne odhadom dost natvrdo myslim preto sa chcem spytat je doporuceny alebo sksuenostami overeny tlak hustenia ???

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (26)

Počet na stranu:

26 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

zachary • 29. 7. 2010 o 15:38

na plášti to máš priamo napísané .. min-max odporúčaná hodnota .. vo všeobecnosti - hustíš v danom rozmedzí podľa terénu, v akom jazdíš a tvojej váhy

0 0

cucpo Autor • 29. 7. 2010 o 16:27

aha diky pozriem to tam lebo ked som bol v predajniach tak tam tie plaste na MTB bikoch boli uplne malo hustene , mekucke teda v porovnani s tym ako fukam ja, mozno v predajni to podhustuju nech sa nedeformuju alebo co ??

0 0

lto • 29. 7. 2010 o 16:43

No, mozu duse aj sfukovat a na predajni to neriesia, sak by sa zblaznili to stale dofukovat

Hustit treba podla seba .. podla vahy atd .. ale inak min a max. tlak je na plasti uvedeny, ten treba urcite dodrzat.

0 0

cucpo Autor • 29. 7. 2010 o 17:17

diky za info pozrem to na tej gume

0 0

Jezus • 29. 7. 2010 o 17:46

Toto bola svojho casu tema, kde sme si intenzivne vymienali nazory na hustenie pneu.

Samozrejme je stale aktualna.

porovnanie/schwalbe-nobby-nic-vs-racing-ralph-t17720-30.html

0 0

cucpo Autor • 29. 7. 2010 o 21:50

diky za namet precitam poskusam

0 0

cucpo Autor • 1. 8. 2010 o 22:00

tak a teraz sa mi budete smiat ale isiel som teda skontrolovat aky je v tej pneu tla / na obvode je napisane 2-4 atm/ a pozeram ako puk / je tam Schwalbe Racing Ralph EVO,kevlar 26x2,25/ na nejaky zvlastny ventil s nejakym zavitom hore. Som myslel ze tlak zmeram normalne meracom na autoventil , alle take tu asi nebude pasovat, cize musim mat specialnu pumpu s tlakomerom ci ako na to ???

0 0

Bruco • 1. 8. 2010 o 22:07

Staci ti redukcia z galuskoveho na autoventil.

0 0

cucpo Autor • 1. 8. 2010 o 22:18

ako to vyzera ta redukcia ??? A tlak zmeram ako cez tu redukciu ??

0 0

Bruco • 1. 8. 2010 o 22:27

Google ti nefunguje?

Prve co vypadlo z googlu.
http://www.custombikes.sk/index.php/ciapocky-na-ventil/adapter-galuskovy-ventil-na-autoventil.html

Povolis hlavicku galuskoveho ventilku, nasrobujes redukciu a mozes fukat autopumpou a merat tlak klasickym tlakomerom pre auta.

0 0

cucpo Autor • 1. 8. 2010 o 23:00

diky za info pojdem to kupit kdesi do bikeshopu -")

0 0

cucpo Autor • 2. 8. 2010 o 22:09

tak redukciu som kupil ale tlak aj tak nezmeram ten merac asi nestalci ten stredny diel vo ventile?? Ako merat etlak ci len odhadom ??

0 0

lto • 2. 8. 2010 o 22:16

Skus viac vysroubovat ten ventilcek (ale nie nasilu) .. ten merac to musi zatlacit, mozno nema dosah .. ale je to aj take .. nanic

0 0

cucpo Autor • 3. 8. 2010 o 9:34

no je to kratke nestlaci to , ako to riesite v praxi na eshopoch som videl pumpy s meracom tlaku pouzivate tie ???

0 0

ammix • 3. 8. 2010 o 9:49

Redukciu zbrúsiť tak, aby bol stredný diel v dosahu na stlačenie.

0 0

cucpo Autor • 3. 8. 2010 o 14:15

to ma napadlo mozem to tak urobit ale neverim ze vsetci upravujete redukcie ako sa to riesi vseobecne mate pumpy a meraky na tie ine ventily / ozaj ako ich mam spravne nazuvat ?? galuskove ventily / alebo teda redukcie na autoventil a kompresor s merakom ??

0 0

ammix • 3. 8. 2010 o 16:54

V jednom obchode som pôvodne skúšal pumpu s tlakomerom s výstupom pre autoventil aj pre galuskový ventil, ale ani v spolupráci s predavačom som nedokázal (pri tom type, ktorý tam akurát mali) na galuskovom ventile tlak odmerať. Tak som zvolil dočasné a teraz už pravdepodobne trvalé (a zdá sa, že ekonomické) riešenie - zbrúsenie redukcie. Redukciu používam len doma, aj to len pri kompletnom prezúvaní keď používam kompresor. Pri malom dofukovaní doma a po defekte v teréne používam pumpu, ktorá má len galuskový výstup a tlak skúšam stlačením plášťa rukou a zdá sa, že pri tom zostanem.

0 0

lto • 3. 8. 2010 o 17:08

Ak fukas priamo bez redukcie pumpou s manometrom, tlak ti ukaze v momente ked pretlacas vzduch cez ventil na konci dotlacenia , plus-minus .. proste je to vidiet.

0 0

kaktuss • 3. 8. 2010 o 17:29

Mam pumpu taku za 4 €,taku co pouzival aj autor,je taka,ze vo vnutri otocis taku umelu hmotu a podla toho fukas bud galusku alebo autoventil. Ta pumpa ma aj tlakomer a ked ju dam na ventil,tak uz aj mera tlak.