Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

hydra vs v-brake # údržba # brzdy # kotúčové brzdy # V-brzdy # výmena dielov # poradenstvo # technické otázky # cena/kvalita

+35

+37

🥶

guru • 11. 4. 2008 o 14:52

🥶

+35

+37

zdravim, mam otazku, ktora tu bola uz niekolko krat prediskutovana no zaujima ma aj iny pohlad na danu zalezitost.
konkretne bike merida tfs 500-v vs 500-d
rozdiel v brzdach Shimano M485 (180 mm) Hydraulic vs Avid Single Digit 5, docital som sa tu rozne informacie o ucinnosti, kvalite atd. ale mna by skor zaujimali nasledne investicie pri pouzivani jednotlivych typov brzd. ako je to s opotrebovanim rafiku pri pouziti v-brake? ako je to v porovnani s vymenou brzdovych dosticiek/kotuca pri kotucovej brzde. hlavne teda z financneho hladiska ak by sme sa mali drzat pri tej nizsej strednej cenovej kategorii kam spadaju hore uvedene brzdy.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (95)

Počet na stranu:

95 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 … 5

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Anonym • 11. 4. 2008 o 15:26

menej na udrzbu by bolo asi na Vbreak ale na tomto by som nešetril :roll:

0 0

Tomas14 • 11. 4. 2008 o 15:53

setrit na brzdach? hmm, to ee, ja by som skor mohol teraz porovnat mech kotucovky s hydrami, no a nieje o com, tymto sa ospravedlnujem ze som tie nove xtcka neodvazil ale nemal som kde a poznate to, ked ma clovek nieco nove, :-)

ked som presiel z Vciek na mechaniky BB5 som si hovoril ze aha zase to brzdi, no a teraz som si to po dlhej dobe zase povedal, clovek ide neskor na brzdy ale aj ten priebeh brzdenia je uplne niekde inde. tot vse. som unaveny a preto idem na bike teraz

0 0

drotar • 11. 4. 2008 o 16:06

Na hydraulikach Hayes Sole som najazdil cca 7000km do vymeny prednych dosticie v cene cca 450., Sk, zadne su este stale funkcne a maju dalsich 800km naviac a nieco este vydrzia. Udrzba ak neratam obcasne nastavenie doma za pmoci dvoch imbusov tak ziadna. Ziadne odvzdusnovanie, doplnovanie kvapaliny skratka nic. Brzdove kotuce bez znamok nadmerneho opotrebovania.
Ak porovnam s V eckami co som niekedy jazdil tak mi to vychadza jednoznacne + pre hydrauliku. Komfort pri brzdeni za akychkolvek podmienok je na nezaplatenie. Blato a voda sa s Veckami neznasa zapach obrusovaneho rafiku je citelny aj niekolko metrov za jazdcom a o ucinnosti sa ani nezmienujem.

0 0

guru Autor • 12. 4. 2008 o 14:52

dobre no, a co kvalitativne porovnanie Avid Single Digit 5 a tych shimano M485 hydra. da sa to nejako rozumne zrovnat?

0 0

Anonym • 12. 4. 2008 o 17:25

dobre no, a co kvalitativne porovnanie Avid Single Digit 5 a tych shimano M485 hydra. da sa to nejako rozumne zrovnat?

Ubrzdíš

aj s jednou aj s druhou

0 0

M@t0 • 12. 4. 2008 o 18:58

omg preco este rozmyslas ak mas na hydry tak ich vezmi ak nemas ber v-cka

0 0

guru Autor • 12. 4. 2008 o 19:45

ok ok, predsalen mi to este neda, kupim teda merida tfs 500-d ale zaujima ma ci ma niekto skusenosti s vymenou plastov priamo pri kupe bike, konkretne na tomto bike je celkom velky drapak na moje pouzitie preto by som chcel nieco co ma v strede takpovediac hladsi povrch a po okrajoch nejaky ten grip, nakolko predsalen jazdim 80% cestu.

0 0

Martinus • 12. 4. 2008 o 19:49

ked uz su tu spomenute "Vcka" neda mi sa neopytat, ako su rozdielne Vcka 5tky a 7cky? samozreje okrem materialu

diky

0 0

shmirgel • 12. 4. 2008 o 20:28

Rozdiel je v povrch. uprave, hmotnosti, klatikoch (pri 7-cke sa daju menit samotne gumicky) a prachovke. :wink:

http://www.sram.com/_media/pdf/en/avid/ ... Brakes.pdf

0 0

Zigo • 12. 4. 2008 o 22:55

Nechapem naco budu niekomu kto jazdi 80% po asfalte a chce semislicky kotucove brzdy. Navyse si myslim, ze avidy budu o dost lepsie jak tie shimana- sorry ale mna zatial kotuce stale nepresvedcili.

0 0

guru Autor • 12. 4. 2008 o 22:57

bude flame?

0 0

martin91 • 13. 4. 2008 o 11:08

suhlasim so žigom. kotuce su mu zbytocne. radsej nech investuje usetrene peniaze do niecoho rozumnejsieho

0 0

guru Autor • 13. 4. 2008 o 13:38

mam kupit radsej merida tfs 500-v ? pri 80% asfalt mi je aj nejaka kvalitnejsia vidla na 2 veci

tak do coho ineho investovat

skoda ze 500-v nema cierne rafiky ako 500-d dobre to vyzera :twisted:

0 0

Anonym • 13. 4. 2008 o 14:09

mam kupit radsej merida tfs 500-v ? pri 80% asfalt mi je aj nejaka kvalitnejsia vidla na 2 veci

tak do coho ineho investovat

skoda ze 500-v nema cierne rafiky ako 500-d dobre to vyzera :twisted:

Za ušetrené peniaze si môžeš dať čierne ráfiky :lol:

0 0

guru Autor • 13. 4. 2008 o 14:11

to mi predajca asi nevymeni za tie z 500-d

aj ked si myslim ze su totozne

0 0

Anonym • 13. 4. 2008 o 14:14

to mi predajca asi nevymeni za tie z 500-d

aj ked si myslim ze su totozne

to asi nie, moc by si na tom nenabrzdil

0 0

guru Autor • 13. 4. 2008 o 14:16

ehm ano uz som si to vsimol

0 0

GaryFisher • 13. 4. 2008 o 14:26

asi totozne nebudu, ze ano :-D

0 0

svejk • 13. 4. 2008 o 17:57

ked jazdis 80% cestu tak ti budu kotucocovky na nic. ja jazdim tak 90% teren a stale mam V-cka. ale nic proti kotucom mam V-cka len pre to ze nemam prachy na kotuce, ale pre teba budu stacit aj V-cka. co sa tyka opotrebovania rafiku, tak mam zatial najazdenych 6232km a poskodenie uz je na prednom rafiku znacne, myslim ze ten rafik vydrezi este takych 4000km a skoncil. a na drobnostiach ako su platnicky alebo v mojom pripade gumicky, nesetrim ani ja, a to uz je co povedat

0 0

guru Autor • 13. 4. 2008 o 20:53

aj tak neviem

lebo s kotucmi je to o 2500 viac ale keby chcem v buducnosti nato dat kotuce tak musim menit naboje, vyplet, rafiky, kupit disky, mechaniky, packy atd proste za 2500 mi to pride ako taka investicia ze aj tak ten bike je na viac rokov

neviem fakt