+1
Anonym •
26. 5. 2005 o 21:25
🥶
+1
+1
Co si myslite oplati sa mi ist do dual controlov pri LX-kach??? Ja som to skusal na jednom biku (ten dual control) ale ten bol kompletne XTR osadeny, ale vzhladom na to ze som este student XTR si este dlho nebudem moct dovolit a lopatakov nechcem podporit... tak neviem ze ci sa mi to viac oplati ako klasika rapid fire + brzdove packy...
Zobraziť celý text
Diskusia (4)
4 príspevky
Anonym
•
4. 6. 2005 o 14:40
Tiez som rozmyslal o dualoch, konretne rady XT, ale su hoodne drahe, co ma sice neodradilo, ale ke dsom nasiel na nete sikovnu vidlu ktora mi padla do oka a je poritom o 7 000 drahsia nez som bol planovany dat za vidlu, tak som bol nuteny trosku prefinancovat ivesticie do baiku a rozhodol som sa, ze asi zoberiem klasicke XT packya ktomu dam brzdne packy od Avidu, tak budem mat komplet radenie XT a brzdy su zase Komplet Avid..
))))))
DUaly su pekne, a fajn sa na tom radi, ale zacinam mat pocit ze je to zbytocny prepich...
))))))DUaly su pekne, a fajn sa na tom radi, ale zacinam mat pocit ze je to zbytocny prepich...
Anonym
•
29. 5. 2005 o 12:56
dual control nie je v rade LX este na perfektnej urovni,hlavne v porovnani s XT je dost velky rozdiel...
ja som za klasiku alebo XT dual control...
ja som za klasiku alebo XT dual control...
ciao, ja som tiez skor za klasiku rapidfiry + brzdove packy... a pocul som ze vraj tie dualy nezaznamenali taky uspech ako si Shimano predstavovalo takze sa budu aj nadalej venovat rapidom... moja volba by bola teda klasika
Anonym
•
26. 5. 2005 o 22:48
ja som za tu druhu moznost.. po case budes chciet menit brzdy na kotuce, alebo radenie na sram a budes musiet kupovat vsetko... ked zvolis rapid fire a brzdove paky samostatne, budes to moct spravit postupne...
4 príspevky
Podobné témy
arrow_outward
