Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html
Vybral som zatiaľ tieto diely: prehadzovačku Shimano XT RD-M8000 GS, kazetu Sunrace MX8 11-46z, prevodník nejaký NW 32z. No a zasekol som sa na radení - teraz mám na biku radenie SLX s i-Spec A mountom. Všetky radenia na 11sp. som našiel buď s objímkou alebo s i-Spec II alebo i-Spec B. Je aj radenie s i-Spec A?
Par detailov je aj tu http://problemsolversbike.com/files/tech/Shimano_Newsletter_-_I-Spec_Update.pdf
Tu chlapik riesil podobny problem (len mal brzdy s I Spec B) - http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/xt-i-spec-ii-shifter-i-spec-b-brakes-solution-996480.html
a vyriesil to redukciou od Hope (na I Spec A sedia dobre) - to ak by si chcel M8000 shifter a bol ochotny zaplatit 20e navyse.
Ono vlastne to čo tam mám je spodný ťah ??
Shimano Deore FD-M6025-H prešmykač, 2x10, Down Swing, Dual Pull, na objímku
33,99 €
MOC 39,99 €ďakujem a ani som si to neuvedomil
Respektive ako spojit takuto retaz inak nez PowerLock-om? (ak nechcem mat na retazi naraz niekolko powerlockov).
Inak BTW ta Eagle sada je fakt paradicka. Presiel som z 2x10 a uz po par km som sa skamaratil so spravou z SRAMu, ze predny prevodnik je mrtvy
Povodne 22-34/11-36 (0.61 - 3.09)
teraz 32/10-50 (0.64 - 3.2) {s mojou kondickou pred dalsim vyletom do Alp pojde 30tka pila}.
Powerlock je spojka, nie rozpojka
Pytam sa preto, lebo pri retaziach na 10 rychlostne kazety sa predavaju nahradne nity, ale zatial som taketo nevidel pre tuto uzku 12 rychlostnu retaz.
áno, viem. Sram uvádza iba jednorázové použitie už od 10speed reťazí. Avšak ruku na srdce. Koľko sa tu nájde bajkerov, ktorí potrebujú dať dole ešte funkčnú reťaz z nejakého dôvodu a potom keď ju nahadzujú späť spojku vyhadzujú a nasadzujú novú v hodnote XX Eur? Hlavne takí čo tu točia viaceré reťaze na jednej kazete. Osobne som mám Powerlock spojku rozpojenú a spojenú minimálne 5-6x a vždy ide rozpojiť pomerne ťažko a iba kombinačkami.
Je to iba alibistické opatrenie Sram-u, aby sa niekto nesťažoval keď sa mu niekoľkonásobne použitá spojka počas jazdy náhodou rozpojí.