Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 458 459 460 461 462 … 517

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

scarinko • 22. 9. 2022 o 16:31

a ze to nejde aj v 2022

https://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/4506517/mondraker-chrono-r-carbon-2022-cherryred.html

1 0

ivast • 22. 9. 2022 o 19:28

Na shm 12s deore hadzke mi sporadicky spadne reťaz z vodiacej kladky ... brzdu vozím zapnutú ... čo mám zle?

0 0

Bade • 22. 9. 2022 o 20:17

kriva patka alebo klietka prehadzky ?

0 0

ivast • 22. 9. 2022 o 21:59

Odfotim to zajtra, ale radi to bez problemu ...

0 0

miso499 • 23. 9. 2022 o 2:12

Inak sranda je, ako sa tu riešilo to, ako je výhodné a nevýhodné mať systém 1x8,9,10,11,12.... Ja sám mám v tomto srandu, lebo chápem aj priaznivcov aj odporcov. Sám mám 4 bicykle a dva z toho mám vybavené trojprevodníkom, jeden cestný dvojprevodníkový a jeden trailový jednoprevodníkový. A podľa nálady a účelu jazdy beriem vždy iný bajk.
Trailový jednoprevodník do terénu som mal už v roku 2014 a prerobil som si ho na systém 32Z a vzadu 11-42 ešte s adaptérom k XT kazete a doteraz to jazdím na starom prehadzovači XT, ktorý mi zaradí pri B-skrutke na limite aj na tú 42jku a stále ide. Ten bajk môže mať najazdené 7-8000 km a dokonca som meral aj reťaz a nikdy mi nezapadlo viac ako cez 0.5 mierka. Je tam 7-ročná reťaz podotýkam a to som s tým nejazdil roviny....
Aktuálne jazdím aj dvojprevodník na cestnom Giante, čo je môj najnovší bajk a povedal by som, že mohli by konečne výrobcovia spraviť možnosť aj na cestách na slušný rozsah pre jednoprevodník. Zvažoval som aj GRX, ktorý na YT videách so skúsenosťami iných zvláda aj kazetu 11-46. To by som si dopredu šupol 50-zubový jednoprevodník a mám aj ľahké a aj ťažké prevody.... Dovtedy som jazdil systém 11-28 a vpredu 53-39, čo mi hodí podobne najľahší prevod a najťažší je už aj tak šliapanie cez 60km/h aj pri 50z prevodníku....
Ďalšie dva bajky mám na dlhé výlety, kedy si človek natrepe aj možné a nemožné a váži to prosto viac. Tam je trojprevodník na nezaplatenie, lebo skákať sa s tým nebude a do takého kopca napríklad pri Kremnici je dosť nanič liezť bez maličkého 22z prevodu, čo som VEĽMI ocenil, keď som mal na sebe batoh...
Posledný bajk mám taký divný prerobený hybrid s nosičom, kde je z MTB spravený pologravel s pevnou karbonovou vidlou, užšími plášťami a mám ho tiež na nosenie vecí a po dedine.

Celkovo zhrnuté, každý systém má svoje prednosti inde. Trojprevodník mi vyhovuje na dlhé výlety, kde ma môže šľahnúť v kopci

... keď som naložený. Za ďalšie, komponenty sú s nízkymi cenovkami a často zoženiem celé sady v predaji, ktoré mi poslúžia aj ďalších 10 rokov bez ďalšej investície....
Dvojprevodník sa na cestu napr. hodí skvelo, lebo veľká kazeta prosto nehodí jemné odstupňovanie ako malá... Ale aj tak ma ten prešmyk vie srať!!!
A jednoprevodník mám stále, po novom 30Z a 11-42 a utiahnem s tým aj Skalku pri Kremnici bez zosadania.... Nie je to enduro výšľap, ale kopec 1. kategórie pre cestné hodnotenie to stále je a zadarmo sa mi neodovzdá. Pri systéme do 52z by som zvažoval dopredu aj 38z dokonca... Dokonca som 38z jazdil pri tomto 11-42, ale to len keď som išiel rovinatejšie etapy a tá rýchlosť na ňom je super vtedy. Asi najoptimálnejšie by sa hodil 36 vpredu a 11-52 vzadu. Aj ľahký, aj rýchly...

. Toľko k mojim skúsenostiam so všetkými systémami, ktoré aktuálne sedlám. Nevymenil by som ani jeden na ani jednom bajku. Tak, ako sú, sú super.

. Kto dočítal sem ďakujem!

3 1

jachmel • 23. 9. 2022 o 3:27

ivast Dalsim dovodom mozu byt opotrebovane kladky.

0 0

Gusto0 • 29. 9. 2022 o 21:17

kazeta garbaruk 11-52 na HG orechu - drzi vam dobre? mne sa stale povoluje. dotahujem ako vzdy - nikdy som stym nemal problem, az teraz pri tejto znacke.

0 0

tomasspura • 29. 9. 2022 o 21:24

Drzi dobre uz 6150km, po 4000 zacala trchu vrzgat (ten plastovy vymedzovaci valcek).
Dal som ju dole, vycistil, premazal a zase je uz 2100 km klud. Mam ju na graveli.

0 0

Kenai • 29. 9. 2022 o 23:11

miso499 napísal:

IJe tam 7-ročná reťaz podotýkam a to som s tým nejazdil roviny....

Pekny pohlad na vec. Ta retaz ma ale zaujima. Co to je presne za retaz ? Cim si to mazal? To si dost mozne drzitel rekordu pre MTB. Taky najazd sa dari len malo komu aj to na ceste.

Inak riesit na fore prevody je ako riesit na fore topanky. Kazdy potrebuje ine cislo a kazdy potrebuje iny tvar. Co sedi jednemu nesedi druhemu. Tak ako mame kazdy inu preferovanu kadenciu, tak potrebuje aj ine prevody.

1 0

lapaloma • 30. 9. 2022 o 8:26

veru, pozrel som do svojej tabuľky a pri otáčkach 200 (ktoré sa minule odporúčali ako skutočné "vyššie" otáčky) by som na mtbčku dokázal ísť skoro 70 km/h a na graveli dokonca skoro 90 km/h
to by som mohol aj na diaľnicu

1 0

SumecSK • 30. 9. 2022 o 10:28

Minule v rádiu hlásili cyklistku na diaľnici pri Trenčíne, ale akú kadenciu mala nepovedali

3 0

Kenai • 30. 9. 2022 o 11:38

lapaloma napísal:

A vies preco si na BMX nedavaju tazsi prevod aby nemuseli dupat 200RPM ? Presne pre to iste preco kazde auto zo spalovacim motorom ma max rychlost na hranici max otacok. Lebo maximalny vykon dokazes urobit pri tvojej maximalnej kadencii. To ze bez treningu ho neudrzias, je uz ina vec. To je problem pluc, srdca....
54z prevodnik nejazdia profici aby mohli dupat kadenciu 40 RPM v pelotone, to je naozaj na rychlosti cez 70 km/h pri kadenciach >120RPM

BTW: pre poriadok, kde si videl, ze kadencia 200RPM sa odporuca ko vyssie otacky ?

0 0

lto • 30. 9. 2022 o 11:51

lapaloma: ale to by si musel mat v batohu infuzku s EPO a rovno do zily a v camelbaku by si cucal nejake "povzbudzovaky"

Inak tych 200 , to kto doporucoval ?

Tolko nedam

1 0

FiLus • 30. 9. 2022 o 12:02

Porovnávať kadenciu na bajku so spalovakom neni úplne najlepšie... Keďže max otáčky motora ani zďaleka neznamenajú max výkon...

0 0

Kenai • 30. 9. 2022 o 13:54

FiLus No to pre to, ze nie je motor ako motor. A napisal som "na hranici max otacok" a pisal som "max rychlost" nie vykon. Citaj prosim pozorne a neporovnavaj sportovy/pretekarsky motor so zaprahom volov v podobe naftaku postaveneho podla emisnych limitov a na ekonomickost prevadzky.
B16A blok = obycajny Civic 1.6l z roku 1992 Kedy sa robili motory pre vodicov nie pre ... ja vlastne neviem pre koho to terz robia.
external-content.duckduckgo.com

lto osobak mam 213RPM ale po dobu 1 sec a s SPD. Zalezi aj od dlzky kluk, na kratsich das vyrazne viac. Obmedzuje ta rychlost pohybu co je vlastne uhlova obvodova rychlost a ta pri mensich klukach je primerane mensia. Preto ked ma niekto problem drzat kadencie nad 90 odporucam kratsie kluky. Ale je to zlozitejsie ako len to. Kluky ovplyvnuju obrovske mnozstvo veci na biku.

0 0

MarKac80 • 30. 9. 2022 o 15:12

Kenai napísal si "Lebo maximalny vykon dokazes urobit pri tvojej maximalnej kadencii."
Prečo by som mal podávať maximálny výkon pri max. kadencii ? Vysvetli.

1 0

tomasspura • 30. 9. 2022 o 15:45

And here we go again

2 0

MarKac80 • 30. 9. 2022 o 15:50

Samozrejme narážam na článok https://www.welovecycling.com/sk/2019/08/26/vysledky-noveho-vyskumu-vysoka-kadencia-neprinasa-vyhody-amaterskym-jazdcom/.

A aj tam sa spomína vysoká kadencia a nie maximálna kadencia. Tak Kenai " here we go".

0 0

lto • 30. 9. 2022 o 16:00

kenai: 213 ? tak to klobuk dole

najlepsi sprinteri tusim dosahuju 220
MarKac80: ak vies tocit, tak obvykle tam (alebo blizko) vies ziskat najvyssi vykon , len je to velmi kratkodobe a enormna zataz na srdcovo-cievny system, tak nic pre slabsich na srdce

Treba to ale natrenovat, ako vsetko.

Ako sa tato tema dostala vlastne sem ? Aha uz viem, za to moze lapaloma tentokrat

0 1

Dano5 Autor • 30. 9. 2022 o 18:41

Gusto0 napísal:

kazeta garbaruk 11-52 na HG orechu - drzi vam dobre? mne sa stale povoluje. dotahujem ako vzdy - nikdy som stym nemal problem, az teraz pri tejto znacke.

už sa 2 x povolila aj mne-verzia 10-52 na orech MS,druhýkrát až tak,že ten vymedzovací valček hrkal na jamách ako hrkálka

tak som dal pár kvapiek Loctite 243 do medzier medzi tým valčekom a telom kazety,aj na závit matice 2 kvapky.po dotiahnutí zatial klud,ticho-uvidím časom,či je to riešenie "navždy"
inak po necelom roku velká spokojnosť,zatial bez známok opotrebenia,môžem potvrdiť,že pomer cena/váha/výdrž/rozsah je topka