+14
+16
Janiak •
28. 9. 2008 o 13:07
🥶
+14
+16
+14
+16
ahojte, mam novu REBU SL asi 3 mesiace, a mam na nej taky problem, ze ked sa vratim z vyjazdu tak ma az o polovicu mensi zdvih ako na zaciatku. Proste na zaciatku mam tlaky v komorach nastavene na moje hodnoty a vidlica ma zdvih cca 115 mm. Ale casom sa mi tento zdvih znizuje, a ked pridem nakoniec domov tak mam zdvih casto len nejakych 50 mm, pricom tlaky su priblizne rovnake ako na zaciatku. Riesit sa to da vypustenim negativnej komory, a opätovnym nafukanim vidlice na spravne hodnoty, ale to je len taka nudzovka. Este doplnim ze prvy mesiac a pol fungovala perfektne. Vidlu som aj reklamoval, ale po 3 tyzdnoch ked som si bol pre nu, mi povedali ze bola v servise, bola rozobrata a ze nic nezistili, reklamaciu neuznali. Chcem sa popytat ci tu nemate skusenosti niekto s takymto problemom, alebo ze kde by mohol byt problem. Alebo odporucit nejaky specialny servis kde to vedia spravit na poriadok. vdaka.
Zobraziť celý text
Diskusia (42)
43 príspevkov
mas pravdu, po vyjazde je v negativke skutocne vyssi tlak ako v pozitivnej, no rozdiel je tak 5-10 psi. na zaciatku mam tlaky v oboch komorach rovnake... teda myslis ze problem bude v tom tesneni??
jediné čo mi logicky z tohto vyplýva je že vidilica prepúšťa vzduch z pozitínej komory do negatívnej teda tesnenie na vzduchovom piestiku netesní dobre ... a to vidím jedine na raklamáciu ... alebo vymeniť tesnenie
Rebu nejazdím a skúsenosť s tým nemám ... trochu mám v tom nejasno z toho čo si napísal
ak som dobre pochopil tlaky keď ich znova odmeráš sú zhruba rovnaké ako predtým ... no a keď našróbuvaváš pumpu na ventil negatívky určite unikne nejaký vzduch a tým sa automaticky tlak zníži ... myslím že v skutočnosti ten tlak v negatívke je po výjazde väčší ako pred ním no a v pozitívnej komore tiež asi klesne o niečo
Rebu nejazdím a skúsenosť s tým nemám ... trochu mám v tom nejasno z toho čo si napísal
Proste na zaciatku mam tlaky v komorach nastavene na moje hodnoty a vidlica ma zdvih cca 115 mm. Ale casom sa mi tento zdvih znizuje, a ked pridem nakoniec domov tak mam zdvih casto len nejakych 50 mm, pricom tlaky su priblizne rovnake ako na zaciatku. Riesit sa to da vypustenim negativnej komory, a opätovnym nafukanim vidlice na spravne hodnoty, ale to je len taka nudzovka
ak som dobre pochopil tlaky keď ich znova odmeráš sú zhruba rovnaké ako predtým ... no a keď našróbuvaváš pumpu na ventil negatívky určite unikne nejaký vzduch a tým sa automaticky tlak zníži ... myslím že v skutočnosti ten tlak v negatívke je po výjazde väčší ako pred ním no a v pozitívnej komore tiež asi klesne o niečo
43 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
