Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Schwalbe Racing Ralph 2.1 vs. Rocket Ron 2.1 # MTB # plášte # skúsenosti # poradenstvo # životnosť # defekt # technické otázky

+20

+22

🥶

Tommy_O2 • 20. 2. 2010 o 12:57

🥶

+20

+22

Dobry den,

rozhodujem sa medzi tymito dvoma plastami. Je tu o nich aj celkom dlha tema, ale ide mi o tento rozmer - trosku som vahal aj nad 2.25, ale nizsi odpor zrejme pomoze. Jazdim skor rekreacne asfalt aj lesy, bike je Gary Fisher Piranha 2009.

Lakaju ma Rocket Rony, no zaroven sa trochu obavam odolnosti - opravovat defekt kazdy druhy den sa mi fakt nechce

S nizsou vydrzou pocitam, bude to len na sezonu.

Dakujem za odpovede

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (76)

Počet na stranu:

76 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

MaRCy • 18. 2. 2011 o 23:21

heh zaujímavé Matur... Ja som na RaRa nemal ani jeden defekt kvôli prerezaniu, a to po šutroch jazdím, dokonca som našiel kúsok skla zapichnutého v dezéne a nič! Mal som iba dva defekty kvôli seknutiu duše, moc malí tlak....

takže ja určite beriem aj ďalšie!

0 0

kocnere • 19. 2. 2011 o 0:28

Ja som jazdil v predu RocRon a v zadu RacRal, bol som max spkojny. Vzdy uprednostnujem do predu redsi plast(vzor plastu) koli cisteniu a lepsej smerovej orientacii a bocnemu vedeni (koli kolajam, hlbike kanale a kolaje). Do zadu hustejsi plast koli zaberu (samozrejme nie ked bolo ilovite blato, aby sa dobre cistil od blata a samozrejme zaberal). Podla mna je asi najlepsia kombinacia pre nizky valivy odpor a prijatalny zaber / spolahliost v trene(zaber)

1 0

Anonym • 19. 2. 2011 o 10:47

ron nema najmensi problem so zaberom...

0 0

MaRCy • 19. 2. 2011 o 12:13

to veru nemá, ale má slabú výdrž na úrok dobrého záberu...

0 0

drotar • 20. 2. 2011 o 8:45

hmm, a toto napíse clovek, ktorý si pravidelne nakopáva nohu o stanové kolíky

heš do dzílny

Sorry za OT ale Turbiho sa musim zastat. To ja som nemotorne zatlkol kolik mojho stanu do trajektorie po ktorej sa Turbi pohyboval

0 0

Lubik • 24. 2. 2011 o 7:29

takže ja určite beriem aj ďalšie!

Ja sa pripájam k MaRCymu - jazdím ich už skoro 8000 km (už sú sice čisté "slicky" ) ale za celý rok som mal na nich dva defekty (SKLO,TŔŇ) zatiaľ naj plášť aký som mal

Teraz idem prezúvať NOBBY NICa a tie som kupoval len preto, že bola super cena

a povedzme si na rovinu RALPH v blate moc nespolupracuje. Hlavne v mokrom a blatistom prudšom stúpaní zadné koleso prehrabuje dosť naprázdno a nie raz som musel vysadnúť a potlačiť v kopci ktorý som za sucha vyšliapol v úplnej pohode

0 0

jammin • 24. 2. 2011 o 10:31

odkedy je na trhu RoRo tak jazdim RoRo vpredu a RaRa vzadu...a urcite nemienim tuto kombinaciu menit kedze z toho co som v zivote skusal mi toto najviac sadlo...jediny problem som mal so strielajucimi RaRa UST avsak aj toto sa mi uz dlho nestalo...a na defekty si uz fakt neviem spomenut...naposledy ma "zradil" RoRo v 2009 v Polsku...avsak stalo to za to

...kombinacia rychli kamenisty zjazd + UST bez mlieka

+ predne koleso sfucane v sekunde = dlhy let + tvrde pristatie...

0 0

Flinker • 24. 2. 2011 o 10:47

Tento rok tiež skúsim RoR vpredu a RaR vzadu.
Všetko samozrejme 2.25 a UST + tmel.

Predtým RaR/RaR - naprostá spokojnosť.
Ten RoR vpredu je výraz postupujúcej zbabelosti s pribúdajúcim rozumom.

Kedysi sa mi zdalo fasa nápad jazdiť v blate na Hutchinsonoch Pythonoch, alebo rovno na Rubene (tej modrej, semislicku) - samozrejme na HT a vzadu aspon 45 - 50 psov aby som nesekol.
Na druhú stranu, bol s tým kopec zábavy, a aj som sa čo to podučil o šmykoch a vystupovaní z SPD

Pre zaujímavosť, ked došieľ Kanyón, tak mal obuté 2.25 NN vpredu aj vzadu. Na to sa proste nedá jazdiť, ten nový dezén NN je nejaký zvláštny - taký nepredvídateľný

. Starý NN som mal oveľa radšej.

0 0

lto • 24. 2. 2011 o 11:12

Kedysi sa mi zdalo fasa nápad jazdiť v blate na Hutchinsonoch Pythonoch

.. zmenili dezen, vravis ? Sakra, NNic bol taky fajn plast, lahky a stuplovy, na asfalt sa dal pouzit aspon vpredu a oni teraz takto ?

0 0

lapaloma • 24. 2. 2011 o 11:15

a na novom asfalte tak krasne hucal ;-]]] skoro ako moje milovane a nezohnatelne panaracer smoke+smoke dart

0 0

Flinker • 24. 2. 2011 o 11:20

Panaracer Smoke:
http://cgi.ebay.com/Panaracer-Smoke-Classic-2-1-Black-Steel-Bead-/110617917961?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item19c1577a09

Panaracer Dart:
http://cgi.ebay.com/PANARACER-HARDCORE-DART-COMPE-26X2-0-BIKE-TIRE-MTB-NEW-/380319313729?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item588ccc2f41#ht_1168wt_1139

Kde je problém?

0 0

lapaloma • 24. 2. 2011 o 11:24

takych som uz par kontaktoval .. ale ak sa to vysplhalo s postovnym cez 50 euro tak som prudko stracal zaujem ... az tak velmi ich nechcem ale je pravda ze cas od casu este ebay pozriem

0 0

Flinker • 24. 2. 2011 o 11:30

Ono, takáto nostalgia za starými vecami je dobrá a prospešná. Minimálne pre ebay a pre UPS.

V praxi, by som nostalgické plášte, nedajbože odpružené vidlice a iné "vintage" nechcel ani za zlaté teľa.
Panaracer som mal, ta zmes bola tak tvrdá, že skoro hádzala iskry, a plátenné boky sa pretáčali na ráfiku. Vyzeral že bude držať, ale držal "le hovno".

Zjazdený FF bude držať lepšie ako tieto staré nepodarky od Panaraceru.

Boli časy ked lepšie nebolo, tak sa to jazdilo, ale vracať sa k tomu? Iba ak v diskuzii na fóre, kde môžme potriasať šedinami a písať trasľavým písmom: a za mojích mladých čias sme aj na takom jazdili ...

0 0

matur • 24. 2. 2011 o 16:30

Tak ze by to bola len moja smola nakoniec..? Mozno aj ano, lebo hned ako som ich kupil, siel som na minulorocny medvedi okruh a tam akurat vtedy robili cestu a posledny asi 2km usek dole kopcom, bol podkladny drveny kamen, ktory mal mimoriadne ostre hrany a hned vtedy som tam dostal slus a odvtedy len defektujem. Stuple na tych plastoch su rozzmolene na cucky a tie plaste su aj dost posekane, tak asi aj tym to bude.. Dojazdim ich na treningoch a snad im este dam tento rok sancu, ale uz nie RRa, ale skusim RRon, pripadne NoNi.. Na tie pythony sa asi vykaslem, ozaj je to asi nostalgia a vazia asi tonu..