vyzliekajuce sa UST # brzdy # kotúčové brzdy # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # mechanické brzdy # hydraulické brzdy # technické otázky

maximalne 2.8-3Bar viac nemam odvahu dat.. maximum je 4 minimum 2

Kubo daj to kolo vycentrovať keď to není veľká osmička.Pravdepodobne sú plášte asi vadný kus čo sa môže sem tam stať.
Inak keď si s tými gumami mal už davnejšie problém načo si ich tam zas cpal??

Ono bol problem na rozmere 2.1 (viac ludi tak malo explodovany prave 2.1 plast) teraz mi prdla 2.25 som sa spoliehal na to, ze chyba vyroby na zlej linke alebo chyba zmesy pri tom to rozmere plasta... ale ako vidim riadne som sa sekol... teraz som uz kupil nove UST od Rubeny zlate Ceske rucicky uvidime co dokazu.

Když se spojí zlaté české ruce, tak je od půllitru s pivem nic jen tak lehce neodtrhne!

...a ten plášť ti drbol na to istom mieste ako predtým??
Skús tam dať klasické plášte s dušou...ja som ich tak kedysi jazdil.

btw:tuleň ani moje ruky keď spojí český škopek tak sa im nesce odtrhnúť.

tak to si ma teda potesil mne tiez prdli 2.1 - i ked ako som spominal az taka tragedia to nie je podla mna...ale teraz mam doma aj RR 2.25 - pripraveny obut...tak aspon uvidime

triki ja sa asi 3 roky držím hesla: "Nepi pivo pěnivý, vocásek ti zleniví!" (občas zhreším, ale naozaj len veľmi občas)

Pozeram, ze soudruzi z NDR nekde udelali chybu ... na internetovych forach kadetade po svete sa objavuju rovnake problemy s UST plastami Schwalbe. Esteze mi tie co mam chvilu vydrzia (su z roku tusim 2005,2006).
Inak ale to, ze sa Schwalbe plast na prvykrat skoro neda na rafik nasadit (ja som ohol ocelove montpaky, ale zas pravda, rafik je z tych uzkych), a po nejakom case jazdenia uz to nie je take zle (zrejme trosku povoli to vlakno na boku, alebo co), ale pravda, nikdy som na nich nenajazdil nejak extremne vela. Ovsem ak streli a uz nedrzi, tak to vyzera , ze asi presunuli vyrobu do Ciny a miesto kevlaroveho vlakna na bok tam davaju ryzovke vlakno alebo co Takisto aj ta vybulenina .. des. Mna osobne Schwalbe UST stvali s tym, ze stale pustali vzduch. Az som to ponoril do vody a zistil, ze to bublinkovalo pri kazdom stupli .. tak som tam dal nejaku tekutinu na bezdusaky a bol pokoj.

Inak bezdusaky by som na ZTR rafky fakt nedaval. [edit] .. teda je to len moj pocit vzhladom na extra lahke ZTR rafky (je ich sice viac druhov), a konstrukcia. Ale je fakt, ze vyrobca bezdusaky doporucuje vsetky. Jedine co nedoporucuje je nepouzivat na NoTubes system plaste od vyrobcov Intense,IRC,Hutchinson. Mozno, ze za chvilu pribudne aj Schwalbe

Nie je to úplne k vašej aktuálnej téme ale možno to niekoho zaujme. http://www.ivelo.cz/ptejte-se-redakce/mtb-technika/bezdusove-pneu

tuto Honzovu odpoved som si vcera precital...a pravdupovediac trochu ma prekvapila...

Ja som jazdil Schwalbe klasicke a aj UST a mozem povedat UST na asfalte je fakt citit a aj v lese je to citit sice mam pocit, ze na kamenoch su klasicke plaste lepsie ale je to len pocit z jedneho stupania kade casto chodim...
Zopar bikerov co poznam jazdia na oko klasicke plaste ale maju ich prerobene na UST (ako ma/mal quasko), ja som to jazdil asi 4h pokial som nedostal dalsi defekt ale bolo to este lepsie ako klasicke UST. UST ma svoje vyhody a aj nevyhody pre mna je to dobra vec (no mozno ked sa mi vyzuje plast v zjazde alebo exploduje v aute zmenim nazor...)

Triki mne buchol teraz predny plast na rozmere 2.25 pred tym mi buchol zadny plast 2.1 ktory mi vyreklamovali za novy kus a novy plast zatial drzi ALE je v nom uz dusa... prepichol som ho klincom defekt sa zalepil ale pichnuta UST paska uz nie... ale je na ceste nahrada od Notubes no ale so Schwalbe som nadobro skoncil... aspon vo verzii UST.

To si mal uz davno, UST je fajn vec ked sa vychytaju komponenty ktore spolu pasuju a funguju.

Viem to "duša vs. bez duša" subjektívne porovnať pretože som sa kvôli poškodenej páske musel na 5! dlhých dní vrátíť k tomu gumenému archaizmu
Valivý odpor to je celé ... zadné koleso s dušou Flyweight od Maxxisu sa "nechcelo" krutiť bol to taký divný pocit. Myslel som že mám po-oné (ložiský , zadretý kotúč...) bike ale nie bola to tá somarina v plášti. Po prehodení na notubes to akcelerujééé ... už len prestať fajčiť

sam pouzivam UST - a nemenil by som absolutne za nic...dusu nechcem ani vidiet...ale keby v tom bol taky extremny rozdiel tak vsetci profici pouzivaju UST...ale tomu ani nahodou tak nie je...takze zrejme v tom nebude velky rozdiel...takze to bude zrejme len subjektivny pocit...i ked aj ja ho mam

jammin nabudúce skús totok tlačítko

Profici sú neni opice (od **********nie --> sa) používajú UST aj galusky ...

Edit: aby sme predišli nedorozumeniam ja jazdím ZTR + NoTubes + neUST NN,RR,FF a kombinácie.

Prečo ťa prekvapila??
To,že sa to nahovno obúva je pravda.Na sucho to skoro vôbec nejde.Čo sa týka váhy tak aj klasické plášte si môžeš kúpiť nejaké lajty.

Myslím že keď má "profík" jedny kola na závod a ešte nevie aké bude počasie-aké bude voziť plášte je lepšie zvoliť klasiku.

Prezúvanie gúm na notubes a olympikoch nie je na minutku ale ide to. Dôležité je neschovať zhodený plášť do šuflíka ale pekne ho uložiť na rovinu nech sa nepokrčí pätka. Potom sa dá kedykoľvek bezproblémovo prehodiť.

2 quasko: naschval som isiel cez "citovat" kedze som chcel narazat na nieco co si napisal...ak ti islo o toto...
2 triki: "pro lehce složitější operaci při nazouvání a sundávání pláště" - myslim si ze Hronza zamerne pisal "lehce slozitejsi"...pretoze ja nevidim ziaden rozdiel v obuvani a vyzuvani UST a non-UST...dokonca UST obujem rychlejsie...(mam to odskusane)...co sa tyka vahy...tak podla mna sa UST plaste stale viac priblizuju vahou k non-UST...
je dost zname ze Hronza ma rad novinky (napr. 29' kolesa odporuca velmi rad a pod)...tak aj preto ma to prekvapilo ze napisal takuto "zapornu" odpoved na UST a zaroven ze ich pouziva iba jeden clovek v redakcii...

O pár strán späť som napísal čo som použil pri obúvaní.Inak keď prišla táto bezdušová revoluce tak si pamätám iks rokov dozadu keď ich velo testovalo.No ich postoje sa k tomuto systému moc teda nezmenili.
A určite sa to neobúva jednoduchšie ako klasika to viem osobne.

Ja mam skusenost s obuvanim UST plast v terene a dokonca pocas preteku Tuto nedelu na maratone okolo Brna som dostal defekt na UST plasti ale mal som v nom uz dusu (prepichnuta UST paska ) tak som vytiahol tmel v spreji nech mi to zalepi lebo som sa bal toho obuvania plasta bez mydlovej vody a 10km od ciela. Sprej nezalepil, dusa si fucala dalej, tak som sa odhodlal vymenil som dusu a plast som nahodil rychlejsie dokonca ako klasicky kevralovy, montpaky som potreboval iba na zhodenie plasta z rafika na nahodenie mi stacili iba prsty. Bola to pomerne mila nahoda nakolko si pamatam moje problemi pri montazi novych UST plastov to je vzdy tazky boj ale teraz som mal stastie a bola strata na vitaza iba 45min