+16
+18
rusline •
8. 8. 2009 o 13:39
🥶
+16
+18
+16
+18
Diskusia (26)
26 príspevkov
26 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
IMHO nebol by asi až taký problém vybaviť ako cyklotrasy aj niektoré úseky v NP, len sa musí nájsť niekto, kto to vypapieruje, a niekto, kto to zaplatí - žiada sa vlastne o výnimku zo zákona na ochranu prírody a krajiny, čo stojí asi 65 €. Napr. čo sa týka hrebeňa Ružomberok - Krížna, tam nevidím enviro problém a ide v podstate len o to, aby istá turistická značka bola zároveň uznaná aj ako cyklotrasa.
Ej keby sa tak podarilo zlegalizovať túto hrebeňovku, to by bola nádhera.
Možno by to mohla skúsiť SloMBA.
Tulenik ti uz odpovedal, zavisi od stupna ochrany. v NParku nie ak nie je vyznacena ako cyklotrasa(aj asfaltka na ktorej je zakaz vjazdu).
dalsie vlakno oničom. ani raz som est nestretol cloveka ktory by bol povereny ma zastavit a odkázať na inu trasu nedajbože pokutovať. A to som jazdil vo všetkých stupňoch ochrany. Čo viem, tak v našom riegione sa ale dosť tvrdo zamerali na motorkárov. Jak zo strany jednotlivých polovníckych združení , urbariátov ktoré su v rpiamo spojení s policiou. A hlavne na pohraničí kde operujú konské hliadky.
ako perličku na záver azda len to, že nedávno v USA asociacia združujúca narodne parky po študiach dospela k záveru že cyklista neškodí svojím pohybom v krajine viac ako peší turista či kone a do niekolkých narodnychparkov povolila vstup aj cyklistom. Po čase planuje tento zákaz zrušiť vo aj vo všetkých ostatných rezerváciach aparkoch po USA.
Shogun mali by sa toho ujat v prvom rade niekto zo skusenych miestnych bikerov a na zaklade toho spolupraca SLOMBY.
k teme-nekuvikat,dost stresu bolo narobene "lesnym zakonom"...