Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Elektromobilita

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 14 911
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '24: 1 429 km

Ale kupi. Cak v tom 2050tom

22.08.2023 - 22:52:37

Mesto: Banská Štiavnica
Založený: 22. 1. 2007
Príspevky: 2 394
Bicykle: Specialized Rockhopper Pro 2017 | Trek FX3

Kdeže, oveľa skôr.

22.08.2023 - 22:59:51

will

Mesto:
Založený: 11. 3. 2012
Príspevky: 2 506
Bicykle: Canyon Lux | Scott Spark

Vela smrtelnikov ma malu firmu a na nu si auto kupi. Ked uz nie DPH, tak minimalne sa auto neplati zo zdanenych penazi.
Este - ak mam spravne info - BEV sa odpisuju 2 roky, namiesto styroch. A to znamena, ze mas nizsie dane (ak mas zisk) a nizsie prevadzkove naklady.
Ak ti vyhovuje BEV svojimi parametrami, tak toto je uz pri cenovej hladine 50k EUR silna motivacia.

23.08.2023 - 07:53:00

sunko

Založený: 4. 11. 2021
Príspevky: 89

Odjazdené '24: 868 km

Platí to(odpisy) aj pre PHEV. Tiež cestná daň je nulová (PHEV a BEV). Toto ťahá ich predaje.
Ako perličku pridám, že elektrické bicykle sa odpisujú až 6 rokov.

23.08.2023 - 10:48:20

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 24 508
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Zda sa mi ten elektrikar trochu divny, ale asi stoji za pozretie.

https://garaz.tv/videos/jVr84A0EQ7KH1rCiH6QR

23.08.2023 - 11:01:37

madbugie

Mesto: Trnava
Založený: 2. 5. 2018
Príspevky: 1 069
Bicykle: Koyuk 2.0 | CTM Tranz 2.0 | "CTM" DoTy 2.0

ako fajn, ale prosím ťa to koľko tých panelov mal na strechách, koľko ho to vlastne celé stálo aj s baterkami...

(berme bežného človeka, ktorý si to sám nezmontuje... štandardne sa na strechu dáva koľko, odhadujem tak 10 panelov, čo je cca 4,5 kWp a baterka, ak vôbec, tak do 10 kWh), drvivá väčšina normálnych domov ani nemá možnosť nainštalovať viac panelov, max. tak 20 tipujem...

tutoka už mi viac sedí toto prirovnanie: "elektromobil nie je auto, ale ideológia", OK ak to funguje, je to praktické, užitočné a ekonomické, či ekologické, tak nech sa páči...

ale investíciu, ako tento pán do toho mááálokto môže vraziť... aby to bolo sebestačné pre prevádzku automobilu...

24.08.2023 - 14:10:59

bicycletour

Založený: 22. 11. 2017
Príspevky: 597

Samozrejme, že na fotovoltiku mať treba vhodnú strechu. Aj keby bola návratnosť 15 rokov, tak sa to vyplatí. On má 5 rokov. Ani sa nečudujem, že inštalačné firmy nestíhajú.

24.08.2023 - 15:20:19

soused

Založený: 29. 10. 2021
Príspevky: 88
Bike: moj

Bohužiaľ napr. v okolí PU ťa už SSD nechce pripojit do siete, že preťažená sieť.

24.08.2023 - 16:10:01

CraObs

Mesto: Dolné Orešany
Založený: 16. 2. 2006
Príspevky: 11 187
Bicykle: noname | Zmrdka | ibis mojo

dačo okolo požiarov a stav na SVK
https://dennikn.sk/3514510/poskodena-bateria-elektrickeho-auta-moze-zacat-horiet-za-par-sekund-na-taketo-poziare-nie-sme-pripraveni-vravi-expertka/?ref=list

25.08.2023 - 09:42:38

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 24 508
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Sem sa to paradoxne hodi najviac, kedze elektromobilita nie je ponechana na prirodzeny vyvoj, ale umelo tlacena regulaciami. A pritom regulovat sa mali najprv tieto sialene globalne transporty zvysujuce CO2 podstatne nezmyselnejsie ako nejake spalovacie auta.

Prílohy:

Screenshot_20230828-100443_Gallery.png 133.62 KiB 0

28.08.2023 - 10:05:54

bicycletour

Založený: 22. 11. 2017
Príspevky: 597

Sem sa hodí uvádzať súvislosti a dáta.
Lodná doprava má podiel na celkových emisiách skleníkových plynov 1,7 % a cestná doprava 11,9 % (dáta za rok 2016).
Ďalej u lodnej dopravy majú podiel na celkových emisiách kontajnerové lode 30 %, bulkery (sypké materiály) 27,5 %, tankery na ropu a chemikálie 21 %, LNG tankery 5 %, lode na ostatné plyny 3 %, lode na prepravu vozidiel (bez trajektov) 3 % a napríklad chladiarenské lode 0,7 % a výletné zaoceánske lode 0,5 % (údaje za rok 2019).
Preto sa znižujú emisie najmä v cestnej doprave.

28.08.2023 - 11:01:13

skorpion

Mesto: Nitra
Založený: 17. 1. 2016
Príspevky: 1 435
Bicykle: Author Instinct 2012 | Trek FuelEx8 2012

ale fakt je, ze takto prepravovat potraviny je skratka nezmysel, Ja by som si ho napriklad kvoli tomu nekupil.

28.08.2023 - 11:13:37

bicycletour

Založený: 22. 11. 2017
Príspevky: 597

Väčší efekt na zníženie emisií u potravín má výber druhu potraviny. Doprava má v prepočte na jednotku zanedbateľný vplyv. Emisie u potravín vznikajú najmä pri odlesňovaní, pestovaní alebo chove.
Neviem koľko ľudí je ochotných vzdať sa čokolády, kávy alebo rýb, aby znížili skleníkové plyny.

Príloha:

Environmental-impact-of-food-by-life-cycle-stage.png 215.34 KiB 0

28.08.2023 - 11:18:17

Jezus

Mesto: Prešporok
Založený: 4. 3. 2006
Príspevky: 24 508
Bicykle: univerzál | maratónec | záložák | hojdačka

Tie data co si uviedol su zaujimave, ale pointa zostava - ked si mozem kupit hrusku od lokalneho pestovatela, tak sa nevyprodukuju zbytocne emisie jej prepravou z Argentiny do Thajska, kde ju spracuju, a nasledne este do Europy, kde si ten vyrobok z nej kupim. Proste je uplny nezmysel kupovat takyto vyrobok ked mozem kupit lokalny vyrobok. Ano, kakao alebo kavu si asi lokalne nedopestujeme, takze tam ta preprava ma zmysel. Pri hruskach ale nie.

28.08.2023 - 11:42:05

stanos4

Založený: 4. 6. 2015
Príspevky: 1 952

Tak tak, pripadne maso obmedzit

Nehovorim ze je to super, urcite nie, len je fajn si aj uvedomit (ako som to tusim uz tu do vetra pisal), preprava 1t produktu zaoceanskou lodou z opacneho konca sveta spotrebuje nieco n urovni tusim 6?mozno 12l paliva (uz si to cislo nepamatam presne kedze odhad som si robil par rokov dozadu)
Cize cca 1-2 jazdy sam autom na 100km vylet vs cca masa zradla na 1 rok cez pol sveta

28.08.2023 - 11:43:31

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Ostatné » O hocičom » Elektromobilita

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Elektrobicykle)