Nechápem tieto ostrovčeky, na čo majú slúžiť. Vždy mám z nich stres, či sa nejaký kkt nerozhodne ma pred ním predbehnúť. A včera sa taký našiel. Je to 100m pred a 100m za kruháčom. Takže nie je dôvod ísť rýchlo. Zaregistroval som ho možno keď som bol niekde v prvej tretine, videl som ho vedľa seba, natlačil sa doprava a zadným kolesom nabehol na obrubník. Možno to bolo na začiatku a chcel sa tam pichnúť predo mňa. Neviem čo robil ale niečo si utrhol. Gumu neprerazil ale vydávalo to strašné zvuky.
Možno ten ostrovček nevidel. Bolo to po tme ale pod lampami. Každopádne tieto prekážky v strede cesty mi bezpečné nepripadajú. Ešte dajme tomu ak je tam prechod pre chodcov. Ale aj to je dosť nebezpečné.
Možno ten ostrovček nevidel. Bolo to po tme ale pod lampami. Každopádne tieto prekážky v strede cesty mi bezpečné nepripadajú. Ešte dajme tomu ak je tam prechod pre chodcov. Ale aj to je dosť nebezpečné.
Príloha:
Ked tam uz predchadzat, tak potom uz lepsie normalne v protismere, ak nic nejde.
A najlepsie su ked nasnezi a nepoznas to tam. Totiz tie zvisle znacky tam nie su vzdy osadne a ak aj boli, mozu byt uz zrazene.
Konkretne tieto mali vtipny vyovoj. Najskor to vysrafovali, potom dali tie cerveno biele pixloviny, ale boli permanentne zrazene a rozhadzane po krizovatke. Tak dostal niekto uzasny napad vyliat obsah asfaltom. Od vtedy su po krizovatke len disky z kolies a rozne plastove casti aut.
Najuzitocnejsie su ked vychadza kamarat z tej dvojgaraze a cuva na cestu, on nevidi do zakruty ty nevidis ked odbocujes v smere foto a ked sa stretnete nemas kam uhnut, zvlast sranda na snehu je to este aj dole kopcom.
Proste upgrade.
A najlepsie su ked nasnezi a nepoznas to tam. Totiz tie zvisle znacky tam nie su vzdy osadne a ak aj boli, mozu byt uz zrazene.
Konkretne tieto mali vtipny vyovoj. Najskor to vysrafovali, potom dali tie cerveno biele pixloviny, ale boli permanentne zrazene a rozhadzane po krizovatke. Tak dostal niekto uzasny napad vyliat obsah asfaltom. Od vtedy su po krizovatke len disky z kolies a rozne plastove casti aut.
Príloha:
Najuzitocnejsie su ked vychadza kamarat z tej dvojgaraze a cuva na cestu, on nevidi do zakruty ty nevidis ked odbocujes v smere foto a ked sa stretnete nemas kam uhnut, zvlast sranda na snehu je to este aj dole kopcom.
Proste upgrade.
Príloha:
tym som len chcel povedat (a len z osobnej skusenosti, bez googlenia prieskumov), ze pri/po necakanej stresovej situacii dokazu tepy vyletiet vyssie aj rychlejsie ako pri sporte ci fyzickej aktivite
;) tym som len chcel povedat (a len z osobnej skusenosti, bez googlenia prieskumov), ze pri/po necakanej stresovej situacii dokazu tepy vyletiet vyssie aj rychlejsie ako pri sporte ci fyzickej aktivite
Aha, už ti rozumiem. Ty si chcel tento záznam.
Nie, v tomto ťa sklamem, tep som mal cca 160 v čase tej nehody, ktorá ma tesne minula a ako som zastavil tak hneď padol na 140. Len pre predstavu, priemerný tep som mal za celý výjazd 165 a v stúpaní Karlovkou a Dúbravkou proti severozápadnému vetru bol konštantný 180-182, ešte ďaleko pred Marcheggom.
Kenai,prvu vetu som akoze nevidel ... to nemyslis vazne, potom by musel aj kruhac dat v protismere alebo sa podla tvaru preradit v kruhaci ci tesne pred nim z protismeru
(a viac o tom ja nediskutujem)
(a viac o tom ja nediskutujem)
Pisal som vseobecne, tych umelych prekazok na ceste je neurekom vselikde. V AT ich maju na zaciatku a konci skoro kazdej dediny. Teda ak citas s porozumenim tak je lepsie predbiehat cez protismer ak neobmedzis ani neohrozis nikoho ako sa tlacit cez ostrovcek alebo cyklistu. Tipicky ked ta ten ostrovcek prekvapi v polke predbiehacieho manevru (chyba znacka, zakryte predchadzajucim autom, snehom...).
V AT maju aspon dost rozumu aby tam nebol obrubnik. Ale je tam pekne vidiet aj preco.Ti ich polovodoci sa akosi nezvladaju urzat na asfalte podla toho ako je to vyjazdene na oboch stranach
To je zrejme aj dovod preco udrzuju taky odstup od cyklistov, proste nevedia odhadnut, kolko je tam miesta a aku sirku zabera ich auto 
Na slusnych soferov to moze fungovať, hulvat ta ohrozí kdekolvek a tu este viac.
Slusny sofer co vie jazdit nepredbieha kde nevidi a nepotrebuje ani plnu ciaru, ani dvojitu plnu ciaru, ani zakaz predchadzat, ani ostrovcek. A hulvat ta ohrozi este viac, ako si spravne povedal.
Prílohy:
