https://www.facebook.com/KRPZBA/posts/1013153712440492 a ani prilbu nemal, ignorant 
, ale odvahy hodne pustit sa pred trolejbus.
, ale odvahy hodne pustit sa pred trolejbus.Kenai: Ty si si všimol, že to je asi ten bike, ktorý sa požičiava? Tak to by som si fakt kukol, že či si k tomu niekto z domu nesie prilbu 
Ale ako to tu čítam, tak vlastne niektorí tu asi aj peši chodia s prilbou
Tá cesta je ako cokupit spomenul z Bernolákova do Novej Dedinky (alebo naopak? ). Presne, že ju vybudovali z EU fondov, preto tam museli dať značku, že cyklo chodník. Problém je, že obciam sa nejako nechce budovať normálny chodník. Tak čo sa stalo? Je z toho promenáda Boli pokusy, že tam posielali obecných a tí tam "trapošili". Niekoľko cyklov na to bolo, ale nič si nepomohli. Každý normálny cyklista o tom vie a dáva si tam pozor. Tí menej normálni, to majú v paži a idú tam, akoby tam boli iba oni. Veď je to predsa cyklo chodník. No a podľa tvojich reakcií je mi jasné, že ty by si tam išiel plný kotol. Len aby si im debilom ukázal, že tam nemajú čo robiť
Ale ako to tu čítam, tak vlastne niektorí tu asi aj peši chodia s prilbou Tá cesta je ako cokupit spomenul z Bernolákova do Novej Dedinky (alebo naopak?
). Presne, že ju vybudovali z EU fondov, preto tam museli dať značku, že cyklo chodník. Problém je, že obciam sa nejako nechce budovať normálny chodník. Tak čo sa stalo? Je z toho promenáda Boli pokusy, že tam posielali obecných a tí tam "trapošili". Niekoľko cyklov na to bolo, ale nič si nepomohli. Každý normálny cyklista o tom vie a dáva si tam pozor. Tí menej normálni, to majú v paži a idú tam, akoby tam boli iba oni. Veď je to predsa cyklo chodník. No a podľa tvojich reakcií je mi jasné, že ty by si tam išiel plný kotol. Len aby si im debilom ukázal, že tam nemajú čo robiť 
Ved som pisal, ze tabule sa tam nezmyselne osadzaju len preto, lebo europrojekt. Sam si to nazval podporou cyklodopravy. Humor. Autom sa doviezt na zaciatok chodnika, prejst bajkom 4km tam a spat a autom domov. Cyklodoprava. Keby to v tej eu videli, tak horko zaplacu. Ak by niekto chcel naozaj podporit cyklodopravu, tak by v BA na hlavnych tahoch vyclenil vzdy jeden chodnik pre pesich a druhy pre cyklistov.
Inak o tych pokusoch s obecnou policiou v Bernolakove som pocul. A zrovna v tom obdobi mi kamarat ukazoval daky fb prispevok tamojsieho starostu, v ktorom pisal ake mal krasne rano, ked si bol zabehat - po cyklotrase)
Inak o tych pokusoch s obecnou policiou v Bernolakove som pocul. A zrovna v tom obdobi mi kamarat ukazoval daky fb prispevok tamojsieho starostu, v ktorom pisal ake mal krasne rano, ked si bol zabehat - po cyklotrase
)user_id: To máš síce pravdu. Chodím to často. Má to ale niekoľko ALE.
1. V Ivánke tá cyklocesta končí a cez celú Ivánku ideš na tú ďalšiu po ceste (tí opatrnejší po chodníkoch). Sú tam dokonca dve veľmi nebezpečné križovatky. Našťastie vodiči, ktorí tade chodia často, to poznajú.
2. Ak chceš ísť do Rače, tak musíš ísť cez Svätý Júr. Ak sa iba bikuješ, tak to nie je problém, ale ak sa ponáhlaš, tak si to skrátiš mimo cyklocestu.
3. Prídeš do Rače a si v pr..li. Sú tam síce akože značené cyklochodníky, ale ide to po ceste. Ja napríklad som zvyknutý jazdiť aj po ceste a mne to tak nevadí, ale poznám kopu ľudí, ktorí sa radšej otočia idú späť. Dá sa zatočiť hore smerom k BK, ale tam je zase kopec a to tiež niekto nemusí
Ale aj tak sa teším, že sa to už pomaličky zlepšuje. Strašne chýba cyklocesta z Júra do Pezinku (myslím aj pre žiletky). A z Pezinku do Modry a Senca. Mne osobne úplne najviac chýba cyklocesta z Bernolákova (z Novej Dedinky) do Senca. Ale niečo som zachytil, že získali nejaké peniaze z EU a že sa bude niečo budovať (len neviem čo v tejto kríze bude a nebude).
1. V Ivánke tá cyklocesta končí a cez celú Ivánku ideš na tú ďalšiu po ceste (tí opatrnejší po chodníkoch). Sú tam dokonca dve veľmi nebezpečné križovatky. Našťastie vodiči, ktorí tade chodia často, to poznajú.
2. Ak chceš ísť do Rače, tak musíš ísť cez Svätý Júr. Ak sa iba bikuješ, tak to nie je problém, ale ak sa ponáhlaš, tak si to skrátiš mimo cyklocestu.
3. Prídeš do Rače a si v pr..li. Sú tam síce akože značené cyklochodníky, ale ide to po ceste. Ja napríklad som zvyknutý jazdiť aj po ceste a mne to tak nevadí, ale poznám kopu ľudí, ktorí sa radšej otočia idú späť. Dá sa zatočiť hore smerom k BK, ale tam je zase kopec a to tiež niekto nemusí
Ale aj tak sa teším, že sa to už pomaličky zlepšuje. Strašne chýba cyklocesta z Júra do Pezinku (myslím aj pre žiletky). A z Pezinku do Modry a Senca. Mne osobne úplne najviac chýba cyklocesta z Bernolákova (z Novej Dedinky) do Senca. Ale niečo som zachytil, že získali nejaké peniaze z EU a že sa bude niečo budovať (len neviem čo v tejto kríze bude a nebude).
Kenai: Ty si si všimol, že to je asi ten bike, ktorý sa požičiava? Tak to by som si fakt kukol, že či si k tomu niekto z domu nesie prilbu Ale ako to tu čítam, tak vlastne niektorí tu asi aj peši chodia s prilbou
Tá cesta je ako cokupit spomenul z Bernolákova do Novej Dedinky (alebo naopak? ). Presne, že ju vybudovali z EU fondov, preto tam museli dať značku, že cyklo chodník. Problém je, že obciam sa nejako nechce budovať normálny chodník. Tak čo sa stalo? Je z toho promenáda Boli pokusy, že tam posielali obecných a tí tam "trapošili". Niekoľko cyklov na to bolo, ale nič si nepomohli. Každý normálny cyklista o tom vie a dáva si tam pozor. Tí menej normálni, to majú v paži a idú tam, akoby tam boli iba oni. Veď je to predsa cyklo chodník. No a podľa tvojich reakcií je mi jasné, že ty by si tam išiel plný kotol. Len aby si im debilom ukázal, že tam nemajú čo robiť
Ale ako to tu čítam, tak vlastne niektorí tu asi aj peši chodia s prilbou Tá cesta je ako cokupit spomenul z Bernolákova do Novej Dedinky (alebo naopak?
). Presne, že ju vybudovali z EU fondov, preto tam museli dať značku, že cyklo chodník. Problém je, že obciam sa nejako nechce budovať normálny chodník. Tak čo sa stalo? Je z toho promenáda Boli pokusy, že tam posielali obecných a tí tam "trapošili". Niekoľko cyklov na to bolo, ale nič si nepomohli. Každý normálny cyklista o tom vie a dáva si tam pozor. Tí menej normálni, to majú v paži a idú tam, akoby tam boli iba oni. Veď je to predsa cyklo chodník. No a podľa tvojich reakcií je mi jasné, že ty by si tam išiel plný kotol. Len aby si im debilom ukázal, že tam nemajú čo robiť Visomol a nedal som to sem lebo nema helmu ale preto ze sposobil doravnu nehodu a policia patra po jeho totoznosti.
Ad cesticka pre cyklistov. Na ceste musim strazit, aby ma niekto nesejmul, na chodnik, nesmiem a na cylotrase sa mam chovat ako na pesej zoene? To si ma ist cyklista zatrenovat na velodrom ? A vlastne tam by mohli pustit koculiarov, ci nie ? Nechapem celkom tu logiku. Cesty su pre auta a cylisti tam zavadzaju, chodniky pre chodcov a cyklisti su pokutovany, za ich pouzitie, cesticky pre cyklistov su pre vsetkych a cyklisti na naich maju brat ohlad na chodcov a ostatnych co tam nemaju co robit ? Super a kto, kde, kedy, berie ohlad na cylistov potom ?
No a podľa tvojich reakcií je mi jasné, že ty by si tam išiel plný kotol. Len aby si im debilom ukázal, že tam nemajú čo robiť
To si ma velmi zle odhadol, ja by som pribrzdil za kazdym, kto by tam nemal co robit a nemohol by som ho bezpecne obehnut a kazdemu jednemu vysvetlil ze 1. púorusuje zakon, 2. obmedzuje pravoplatnych uzivatelov stavby 3. hazarduje zo sovjim zdravim a zdravim ostatnych a potom ak by nepochopil by som si od neho vypytal meno adresu stiahol video z kamery a poslal na policiu. A to by som opakoval kazdy jedne vyjazd, az by vsetci utekali ked by ma tam videli, alebo by tam prestali chodit. Tak ako som spravil poriadok s hradzou co mam pod oknami. Uz tam jazdi 1/10 aut co predtym a ti maju bohuzial vsetci povolenie.
varovanie: dlhy prispevok (snazil som sa co najkratsie), ktory imo v principe zivi trola
Kenai ano, unahlil som sa a moja fyzikalna intuicia bola (ciastocne) mylna, resp. nie je to celkom ako som cakal - myslel som ze efekt dezenu pri vode je omnoho jasnejsi aj pri bicykloch. Avsak, nemyl sa, tymto ti nedavam "za pravdu", kedze zmena gripu (trakcie) zdaleka nieje len o aquaplaningu (ktory som btw ja priamo ani nespominal). Bohuzial, tribology nieje moj odbor, a teda literaturu prilozenu som pochopil len dost obmedzene, ale expertom si to necham rad vysvetlit (ako pre fyzika vzdelaneho v inom odbore). Taktiez, pravdaze vsetky clanky su zamerane na automobilovy priemysel, coz ovsem pri mnohych zo zaverov nemusi/nebude vadiet - pojednava sa o treni, trakcii, lubrikacii. Zhrnutie:
- pre "laicku verejnost" je vpodstate zhrnutie v tomto "laickom" vysvetleni: https://www.renehersecycles.com/myth-6-tread-patterns-dont-matter-on-the-road/
- dezen moze mat/ma znacny vplyv na "grip"
- je otazne co vsetko povazujes za dezen a co uz za zmes (pridavanie "piesku" do gumy je "zmena zmesy" alebo "zmena dezenu"? - v "lepsom pripade" je to minimalne oboje)
- tema je zlozita, a aquaplaning zdaleka nie je jediny efekt co ti vznika. Voda posobi aj ako lubrikant, aj ked netvori "mlaky".
- neskumal som co autori povazuju za "wet surface" - ci je to "makroskopicka mlaka", alebo aj len "asfalt je mokry" ale ziadne mlaky niesu - teda tuna aquplaning vo svojej "standardnej definicii" vznikat nemoze, ale "lubrikacia" vodou nastava
- znecistenie hra rolu, viac ako by sa ti to pacilo. A to ani nepotrebujes, ako si ty napisal, "pomoze az ked je na vozovke nepretrzita vrstva niecoho, kde vozovku ani vidiet nie je. Ale to uz je loos over hard a to je MTB teren."; znecistenie vo forme prachu, piesku, prachu z pneumatik, oleje...
- zmes/zlozenie gumy ma po vlastnostiach vozovky typicky najvacsi efekt, dezen sa v priblizeniach podiela mensou mierou, to ale neznamena ze nehra rolu
edit: este doplnenie:
- marketingove vyjadrenie oddelenia schwalbe ze 1 typ dezenu je vhodny na vsetko a dezen na vodu nehra rolu... preco teda stale maju nejaky dezen a nie slick?
- rychle prebehnutie mi dalo len tuto pneu od continental s explicitnym popisom "vhodne na mokre povrchy" https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-prix-4-season a toto predavaju ako rychlu pneu na preteky: https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/competition
a pravdaze, neriesime efekty akoze ze vozovka nie je homogenny utvar a teda moze byt casto vhodne mat sirsie kolesa z roznych dovodov - napr. strata gripu na casti stycnej plochy (na malych necistotach) nevedie k smyku pretoze ta zachrani zvysna sirka plasta.
A k "blokovaniu si ta":
recumbenty, prispevky na cely svet,... k helmam, cyklochodnikom, cyklodialniciam, znackam a (ne)ohladuplnosti k inym ludom na cyklochodnikoch, definicii chodnikov, cesticiek, a cojaviem coho, co ste tu s exit2 a mozno par dalsimi ludmi zapisali 20+ stran, asi skoda sa vyjadrovat (pravdaze, ty si "ten spravnak" znova; btw daval by som si bacha so zverejnovanim foto a videi z dash camu
) - vacsinu som ani necital. Neviem co povazujes za "promenadu" a co cesticku pre cyklistov a koho z ktorych cesticiek by si vyhadzoval a koho nie, a z tvojich predoslych prispevkov som zmateny bo raz mi pride ze hovoris tak potom inak, ale je mi to uprimne jedno. Tak isto, ine temy som moc ani neotvaral, ale vidim, ze si dalsi co "odhalil spiknutie sveta" o tom ako funguje gyroskop a zotrvacna hmotnost (par rokov dozadu sa to foru skusal vysvetlit nejaky uzivatel, radsej ani nebudem hladat kto vsetko ho posielal do pecka, dokonca svoje tvrdenia podlozil aj jednoduchymi excel vypoctami na sposob tych "highly advanced simulations" z tebou prilozeneho videa).
Proste, evidentne, rad rozvijas flame a vadi to viacerym ludom ako ti uz bolo naznacene. A bohuzial, ignoracia/bloknutie teba nestaci, pretoze niesu to len tvoje prispevky co tvoria poslednych 20+ stran v tejto teme, z ktorych je vacsina mimo napln temy, a dovolim si tvrdit ze podstatna cast je u teba o slovickareni, zhadzovani a utoceni na inych a podobne.
Kenai ano, unahlil som sa a moja fyzikalna intuicia bola (ciastocne) mylna, resp. nie je to celkom ako som cakal - myslel som ze efekt dezenu pri vode je omnoho jasnejsi aj pri bicykloch. Avsak, nemyl sa, tymto ti nedavam "za pravdu", kedze zmena gripu (trakcie) zdaleka nieje len o aquaplaningu (ktory som btw ja priamo ani nespominal). Bohuzial, tribology nieje moj odbor, a teda literaturu prilozenu som pochopil len dost obmedzene, ale expertom si to necham rad vysvetlit (ako pre fyzika vzdelaneho v inom odbore). Taktiez, pravdaze vsetky clanky su zamerane na automobilovy priemysel, coz ovsem pri mnohych zo zaverov nemusi/nebude vadiet - pojednava sa o treni, trakcii, lubrikacii. Zhrnutie:
- pre "laicku verejnost" je vpodstate zhrnutie v tomto "laickom" vysvetleni: https://www.renehersecycles.com/myth-6-tread-patterns-dont-matter-on-the-road/
- dezen moze mat/ma znacny vplyv na "grip"
- je otazne co vsetko povazujes za dezen a co uz za zmes (pridavanie "piesku" do gumy je "zmena zmesy" alebo "zmena dezenu"? - v "lepsom pripade" je to minimalne oboje)
- tema je zlozita, a aquaplaning zdaleka nie je jediny efekt co ti vznika. Voda posobi aj ako lubrikant, aj ked netvori "mlaky".
- neskumal som co autori povazuju za "wet surface" - ci je to "makroskopicka mlaka", alebo aj len "asfalt je mokry" ale ziadne mlaky niesu - teda tuna aquplaning vo svojej "standardnej definicii" vznikat nemoze, ale "lubrikacia" vodou nastava
- znecistenie hra rolu, viac ako by sa ti to pacilo. A to ani nepotrebujes, ako si ty napisal, "pomoze az ked je na vozovke nepretrzita vrstva niecoho, kde vozovku ani vidiet nie je. Ale to uz je loos over hard a to je MTB teren."; znecistenie vo forme prachu, piesku, prachu z pneumatik, oleje...
- zmes/zlozenie gumy ma po vlastnostiach vozovky typicky najvacsi efekt, dezen sa v priblizeniach podiela mensou mierou, to ale neznamena ze nehra rolu
edit: este doplnenie:
- marketingove vyjadrenie oddelenia schwalbe ze 1 typ dezenu je vhodny na vsetko a dezen na vodu nehra rolu... preco teda stale maju nejaky dezen a nie slick?
- rychle prebehnutie mi dalo len tuto pneu od continental s explicitnym popisom "vhodne na mokre povrchy" https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-prix-4-season a toto predavaju ako rychlu pneu na preteky: https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/competition
a pravdaze, neriesime efekty akoze ze vozovka nie je homogenny utvar a teda moze byt casto vhodne mat sirsie kolesa z roznych dovodov - napr. strata gripu na casti stycnej plochy (na malych necistotach) nevedie k smyku pretoze ta zachrani zvysna sirka plasta.
A k "blokovaniu si ta":
recumbenty, prispevky na cely svet,... k helmam, cyklochodnikom, cyklodialniciam, znackam a (ne)ohladuplnosti k inym ludom na cyklochodnikoch, definicii chodnikov, cesticiek, a cojaviem coho, co ste tu s exit2 a mozno par dalsimi ludmi zapisali 20+ stran, asi skoda sa vyjadrovat (pravdaze, ty si "ten spravnak" znova; btw daval by som si bacha so zverejnovanim foto a videi z dash camu
) - vacsinu som ani necital. Neviem co povazujes za "promenadu" a co cesticku pre cyklistov a koho z ktorych cesticiek by si vyhadzoval a koho nie, a z tvojich predoslych prispevkov som zmateny bo raz mi pride ze hovoris tak potom inak, ale je mi to uprimne jedno. Tak isto, ine temy som moc ani neotvaral, ale vidim, ze si dalsi co "odhalil spiknutie sveta" o tom ako funguje gyroskop a zotrvacna hmotnost (par rokov dozadu sa to foru skusal vysvetlit nejaky uzivatel, radsej ani nebudem hladat kto vsetko ho posielal do pecka, dokonca svoje tvrdenia podlozil aj jednoduchymi excel vypoctami na sposob tych "highly advanced simulations" z tebou prilozeneho videa).Proste, evidentne, rad rozvijas flame a vadi to viacerym ludom ako ti uz bolo naznacene. A bohuzial, ignoracia/bloknutie teba nestaci, pretoze niesu to len tvoje prispevky co tvoria poslednych 20+ stran v tejto teme, z ktorych je vacsina mimo napln temy, a dovolim si tvrdit ze podstatna cast je u teba o slovickareni, zhadzovani a utoceni na inych a podobne.
Prílohy:
guma_zabity_cas.txt [25.28 KiB]
