mam co robit...
Na to ti intervaly nepomôžu. Intervalmi môžeš trénovať silu, alebo rýchlosť, podľa zamerania intervalov. Potrebuješ základnú vytrvalosť a na to je je len jedno: jazdiť, jazdiť, jazdiť v aerobnom pásme a po najazdení 15-20 tisíc kilometrov zistíš, že sa ti prah posunul k vyšším pulzom.
to je síce pekné a aj pravdivé, ale dosť ťažko možné v teréne.
Na rovnej ceste v pohode, ale do prudkého kopca ked ťa bike ide prevráť, šlapeš gašparka (1:1), jazyk mezdi špajlami, dosť ťažko realitovateľné.
Oblubujem technické výjazdy a stále presviečam teľa (seba) že 175-190 sa nachádza v aerobnom pásme, ale ani to telo ne a ne uveriť
max 204.
suhlas s jokom, mam v tomto sice len teoreticke vedomosti, ale ak sa chces niekam posunut, tak podla mna jedine jazdenim na ceste...na slovensku su mozno dva riadne kopce (aspon 10km), kde sa da trenovat seriozna vytrvalost a kde sa da drzat tempo...na ceste mozes drzat tempo lahsie, v terene je to vzdy hore dole 
Tato otazka smerovala predovsetkym tym ktory nieco vydrzia a neboja sa bolesti.Ak by cyklistika nebolela tak ver JOKO ze kazdy je cyklista.
to je pekne povedané, ja používam spojenie do mrtva, alebo na zubačku
ale bolesť je tam určite, ale za tie výšlapy to určite stojí.
sorry za kultúrnu vsuvku
to bobo: kopce nie su podmienkou na rozvoj aerobnej vytrvalosti, kopce su nieco ine
ja suhlasim... myslel som to skor tak, ze malokto jazdi na biku na ceste a po rovine, preto som vravel o kopcoch, bral som to z mojho pohladu, kedze mam len bike
pre mna pripada do uvahy nahanat vytrvalost len v kopcoch, kedze po cestach moc nejazdim...