Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov | MTB komponenty

+608

+610

🔥

rasto • 22. 3. 2007 o 9:10

🔥

+608

+610

Po dohode s moderátorom zakladám túto tému.Možno to niekomu pomože pri skladní biku.Sem môžete dávať fotky a reálne váhy komponentov ktoré máte,poznáte a tak podobne.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 147)

Počet na stranu:

13149 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 262 263 264 265 266 … 658

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Jezus • 14. 1. 2016 o 9:21

Nie, na XC treba zasadne aspon 850 mm, inak sa ani neda udrzat priamy smer.

5 0

matko001 • 14. 1. 2016 o 9:24

Myslim ze Kristina velmi dobre vie co robi.

Plus na tom werk mala tiez 670mm,

0 0

lapaloma • 14. 1. 2016 o 9:25

veľkými kolesami, zdvihmi, širokými riaditkami, plášťami, ... si možno ľudia len niečo kompenzujú

0 0

Kristina • 14. 1. 2016 o 9:43

Ale hej. Tiež by som vedela jazdiť 700mm riaditka. Ale to extrémne predlžovanie riaditiek u malých bajkerov / riek trochu nechápem. Hlavne na XC a maratónoch sa prakticky už nedá normálne odštartovať. Väčšina pádov po štarte je spôsobená hlavne tým, že sa závodníci nezmestia kvôli riaditkám. 670mm je pre moju postavu a XC bajk rozumná a vyhovujúca šírka.

0 0

matko001 • 14. 1. 2016 o 9:54

lapaloma napísal:

veľkými kolesami, zdvihmi, širokými riaditkami, plášťami, ... si možno ľudia len niečo kompenzujú

V mojom ptipade urcite. 23" bike na 26" kolesach vyzera tak trochu smiesne

0 0

Turbi • 14. 1. 2016 o 10:05

Kristina napísala:

Tiež staviam ľahké kolesá a taký rozdiel by ma "rozladil".

Dnešná DPD zásielka z Talianska.

Piekné. Si mi dala trošku brouka.
A prezradíš aké výplety na to pôjdu a ako bude zrátaná dĺžka š*****v?

0 0

LUCCA • 14. 1. 2016 o 16:36

hlavové zloženie Extralite komplet aj s ježkom vidlice - som zvedavy, ako budes s jezkom spokojna (ak este nemas skusenost), daj vediet. Mne nechcel "fungovat" k mojej spokojnosti. Mam ho v krku vidlice, ale utahoval/montoval som predstavec Extralite na krku vidlice DT Swiss s originalnym DT Swiss "jezkom" pre karbonove vidlice. Ktovie, mozno som mal len obe ruky lave.....

0 0

marecej • 14. 1. 2016 o 18:48

Kristina napísala:

Ne tieto náby by bol hriech napliesť čínu. Nič proti LB ráfkom nemám. Vozím ich na HTčku napletené na Tune nábach a som s nimi nadmieru spokojná. Ale toto bude čosi "Extra"

Jednou z výhod širších ráfkov je, že plášť na širšom ráfku sa pri nízkych tlakoch "nežuje" a plášť je na ňom stabilnejší a má lepší profil. Je aj trochu širší ako na úzkych ráfkoch. Takže nemusíš kupovať široké a ťažké plášte,

to tvrdis, ze extralite je viac jak tune?

0 0

Kristina • 14. 1. 2016 o 19:01

marecej napísal:

to tvrdis, ze extralite je viac jak tune?

Na váhe určite nie?

0 0

marecej • 14. 1. 2016 o 20:31

ani v designe

0 0

Kristina • 14. 1. 2016 o 21:25

To je vec vkusu

0 0

azet • 14. 1. 2016 o 21:33

tak tune uz ani omylom, aj ked farbicky maju pekne, hehe

0 0

zihadlo 5 • 19. 1. 2016 o 13:16

Sapil laser+polyax po 64ks

0 0

Kristina • 19. 1. 2016 o 13:27

Na 29er kolesá Sapim Laser???

To nebyť dobrá kombinácia

0 0

zihadlo 5 • 19. 1. 2016 o 14:28

Pri 32 kusoch a pevnejsom rafiku to nebude zle.

0 0

Kristina • 19. 1. 2016 o 15:27

jazdila som ich so svojou váhou na 26" a potom na 27,5" a to už je na tieto špice IMHO asi max. Tiež 32dierové náby. Ja nemám bohvieakú silu a v prudších stúpaniach v pedáloch, alebo pri väčšom zábere časom začali vŕzgať špice. Myslím, že tým ako to celé pracovalo a tie špice sa v kríženiach treli o seba. 1,5mm špice sa na dĺžke 292mm už celkom pekne dokážu naťahovať. Vpredu nebude problém, ale vzadu na záberovom kole. U CX Ray som nič také nepozorovala.
Veď uvidíš a potom daj vedieť.

1 0

zihadlo 5 • 19. 1. 2016 o 16:30

na 26ke som mal DT 1,5ky a papierový rafik ZTR alpine a bolo to v pohode pri 264mm tak uvidíme čo to bude na 29ne a 292mm... ak nie pojde druhý výplet alebo pojdu žene

kola maju 1623g,(WTFfrequency team I19-Sapim laser-Novatec 771/772)

0 0

GaliPet • 19. 1. 2016 o 16:48

No ja som vyťahal na zadnom aj CX RAY 262 mm (26 kolá). Niple zapieklo a museli sa špice vystrihať. Idem nahodiť Lasery. Ak sa budú musieť po dvoch sezónach aj tie strihať, nebude to cenove až tak bolestivé ako pri CX RAY. (váha je totožná a v ťahu sú len o máličko slabšie) Na aero efekt CX RAYov sa pri MTB môžem vybodnúť.
CX RAY - Strength on middle section: 1600 N/mm2
LASER - Strength on middle section: 1500 N/mm2

0 0

zihadlo 5 • 19. 1. 2016 o 16:57

DT supercomp 2,0-1,7/1,8mm ma tahu:1100N/mm2
DT revolution čo som mal na 26ke
kováním za studena zúžený paprsek,rozměr 2,0/1,5/2,0 mm, materiál: X12 CrNi 18/10, pevnost v tahu 1100 N/mm2 - střední část 1300 N/mm2