Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+760

+762

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+760

+762

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 121)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

GaliPet • 21. 3. 2016 o 20:38

??? Ja som litrovku používal 4 roky bez najmenších problémov.

3 0

palo1707 • 21. 3. 2016 o 20:57

Nechapem tomu kupoval som ho nejake 3 mesiace dozadu. Z flase som pouzil mozno tretinu a vzdy som nalieval len do tej odmerky a nikdy som nelieval z5 do flase... a zatvorena bola dobre. Skladovana pri izbovej teplote.
Ale okrem toho ze stuhol, nic nevydrzal. V kolese vyschol do dvoch tyzdnov (120ml) a nalepil sa na bocnice. Uz neexperimentujem s tmelmi. Idem z5 k notubes. Jezkov sem tam vyhodim ale nemusim nic ine riesit.

0 0

jumbobr33 • 21. 3. 2016 o 21:06

Sesulakako ti zavidim

0 0

KinDo • 22. 3. 2016 o 9:16

palo1707 napísal:

Nechapem tomu kupoval som ho nejake 3 mesiace dozadu...

nevsimol si si datum vyroby ?
mozno smola na zlu varku
kupoval som litrovku koncom 2014 - mam ju otvorenu cca rok, menil som plaste pred tyzdnom - v starych plastoch bolo riedke mlieko po cca 3 mesiacoch nedolievania. do novych plastoch som nalieval z toho isteho - aj ked som mal pocit, ze bolo mierne hustejsie, ale bola to normalna tekutina ...

0 0

dobi235 • 22. 3. 2016 o 9:24

Sesulak napísal:

K Joes tubeless sade:
Ak nad tym uvazujete, tak to rovno vyhodte z hlavy. Pouzil som set na 19mm sirku rafika a aj tak bolo tej gumy vela, uz na zaciatku niekde presahovala rafik. Po vyrovnani napatia, jej ostalo ku koncu este viac

. To zasadnym sposobom ovplyvnilo sadnutie plasta, ktore bolo aj s kompresorom peklo. Pretoze ta guma na rafiku sa nedala poriadne osadit, tak to fucalo kade tade. Nakoniec sa podarilo, ale bolo to utrpenie.

pred tyzdnom som prerabal na bezduse tou sadou a vsetko uplne bez problemov, neviem ake plaste si daval, ja som daval ardenty TR a sadli hned na prvy pokus

0 0

lapaloma • 22. 3. 2016 o 9:33

už viem, prečo som nevládal šľapať posledné dva výjazdy ... preto, že mám v kolesách duše

0 0

dobi235 • 22. 3. 2016 o 9:35

to asi nebude tym

0 0

Sesulak • 22. 3. 2016 o 9:41

dobi235 no mne praveze na viacerych miestach ta Joes guma vykukala nad raf, aj ked som sa ju snazil vyrovnat. Potom samozrejme plast bol vselijak a ked uz chcel zapadnut tak fucal.

0 0

dobi235 • 22. 3. 2016 o 9:45

aj mne asi na 2 miestach "vykuka" asi 1mm ale ani to nevidno ani to nicomu nevadi, tlak to drzi, nikde to nefuci, plast som nasadil nafukal a bol uplne rovno.. asi zalezi aj od rafiku

0 0

fofo050 • 22. 3. 2016 o 16:49

Sesulak napísal:

dobi235 no mne praveze na viacerych miestach ta Joes guma vykukala nad raf, aj ked som sa ju snazil vyrovnat. Potom samozrejme plast bol vselijak a ked uz chcel zapadnut tak fucal.

A zapadol nakoniec?
Ak nie tak mu fukni až 70PSI a mal by si pučuť jak to sadne. Tu gumu odrež opatrne s ostrím nožikom s Baumaxu alebo OBI atď.

0 0

Laro22 • 22. 3. 2016 o 16:54

POZOR! moje dt swiss ráfky majú max dovolené 60psi ! a plášť tak isto!

0 0

Sesulak • 22. 3. 2016 o 16:59

Jj sadol. Nebolo ho ani tak treba nafukat, okolo 50psi stacilo - ale bez kompresora by som to nedal. Vpredu uz som potom tu gumu neriesil, dal som rovno pasku, aspon som si odskusal oboje

Tlaky drzia 4 den rovnako

0 0

fofo050 • 22. 3. 2016 o 18:36

Laro22 to je len na chvilku kým zapadne plašť potom ho sfúkneš. To je len v pripade že ťažko zapadáva. Ako náhle to pretreš mydlovou vodou alebo jarovým roztokom ako sa to tu už písalo tak to chytá aj pri pomerne nizkom PSI. Mam to tiež odskúšané.

0 0

MageZ • 22. 3. 2016 o 21:06

pomaha aj poudierat na nambobovany plast v miestach, kde je "vcucnuty" do rafika

0 0

GaliPet • 24. 3. 2016 o 8:51

Škoda, že som si to nedal patentovať. http://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/bezdusove-systemy-t18509-3870.html?hilit=bezdu%C5%A1ov%C3%A9 verzus http://www.pinkbike.com/news/airshot-review.html
Rozdiel v nákladoch 100 $.

2 0

Dano5 • 25. 3. 2016 o 7:52

máte niečo odskúšané,čím rozpustiť zaschnutý tmel ? mám zalepené jadro ventilku,nerád by som ho kvôli tomu vyhodil-acetón by to zvládol ? alebo niečo iné ?

0 0

matko001 • 25. 3. 2016 o 7:54

Môj ostal vždy ako žuvačka- chytiť do malých klieští a po kúsku vytiahnuť

0 0

Dano5 • 25. 3. 2016 o 7:59

nedá sa,je zalepené vnútro,nedá sa tam dostať,musím to niečím rozpustiť-teraz skúšam čistič břzd,nechám to tam hodinku,uvidím

0 0

palo1707 • 25. 3. 2016 o 8:00

Na tmel je cistic na brzdy kratky.

0 0

matko001 • 25. 3. 2016 o 8:59

Ak vymyslis, na akom principe funguje toto, tak si tam:
http://www.effettomariposa.eu/en/products/caffelatex-family/caffelatex-remover/

EDIT: na niektory tmel vraj zabera aj silikonovy sprej - nastriekat a potom vydrhnut handrou. Netusim ako by sa toto dalo urobit s ventilcekom.