keď to sám na sebe zhodnotím napríklad tento rok, tak za 11000km na ceste žiadny pád a za pár sto na MTB nejaké smiešne boli, v lese na lúkach atď je veľa skrytých nástrah, napríklad som len tak lajdácky šiel po lúke kde bola stará vyrytá jama po sviniach a medzi časom dokonale zarástla trávou, takže ju nebolo vidieť a už som letel 
dosť nebezpečná môže byť aj lesná zver, prípadne ti môže aj nejaký suchý strom spadnúť na hlavu.. faktor toho že ti to v teréne niekde ustrelí, alebo chytíš nejakú jamu, peň, skalu a podobne je vyšší ako podobné riziko na ceste, tam je najväčšia škodná slovenský vodič. ale ten vie škodiť aj v lese, dnes napríklad si jeden lenivý polovník nechal auto zaparkované cez celú lesnú cestu v nepriehľadnej zátačke dolu kopcom... nevedel by som si vybrať za ktorú možnosť hlasovať.
edit. ako tu bolo spomenuté, na MTB to síce vyzerá na častejšie menšie úrazy, ale tých fatálnych bude na ceste viac..
dosť nebezpečná môže byť aj lesná zver, prípadne ti môže aj nejaký suchý strom spadnúť na hlavu.. faktor toho že ti to v teréne niekde ustrelí, alebo chytíš nejakú jamu, peň, skalu a podobne je vyšší ako podobné riziko na ceste, tam je najväčšia škodná slovenský vodič. ale ten vie škodiť aj v lese, dnes napríklad si jeden lenivý polovník nechal auto zaparkované cez celú lesnú cestu v nepriehľadnej zátačke dolu kopcom... nevedel by som si vybrať za ktorú možnosť hlasovať.edit. ako tu bolo spomenuté, na MTB to síce vyzerá na častejšie menšie úrazy, ale tých fatálnych bude na ceste viac..
Pre mňa je bezpečnejšia jednoznačne cesta. Bez debát. Ani nepočítam, koľko krát do mňa takmer nabúrali na lesnej ceste autá bez ŠPZ, ktorí si zabudnutú cestu zmýlili s pretekárskou dráhou a s pocitom " však sme tu v lese asi sami " (hubári, chalani na starých Ladách po starom otcovi,......). A voľne pustené psy, či už s majiteľmi alebo pri salašoch (ktorých je tu v okolí kopec a vždy sú umiestnené pri cestách kôli lepšej dostupnosti) , je kapitola sama o sebe a jeden z hlavných dôvodov prečo som MTB okresal len na jazdu po asfalte a prehľadných poľných cestičkách (kde nie len ja vidím , ale aj majiteľ psa ma zbadá skôr než jeho zavšivený pes) . A ak zájdem do extrému, tak je neporovnateľne vyššia pravdepodobnosť že sa k Vám dostane pomoc včas pri nejakom zdravotnom probléme , úraze alebo nehode keď jazdíte v "civilizácii" po cestách ako keď je človek kdesi v lesoch v ťažko dostupnom teréne.
Rovnako tak vážny technický problém skôr zvládnem keď mám poruke dedinky či mestá, však už som aj ja pár krát v minulosti potreboval požičať pumpu ktorá ostala doma a veľa krát som už ja sám požičiaval chlapovi na cesťáku dušu či pumpu (na MTB som pár krát aj potlačil......viac než 20km
). Toto už ale z bezpečnosťou nemá nič spoločné, je to už len taký bonus a veľké + k dobrému pocitu z jazdenia.....po ceste 
.
Rovnako tak vážny technický problém skôr zvládnem keď mám poruke dedinky či mestá, však už som aj ja pár krát v minulosti potreboval požičať pumpu ktorá ostala doma a veľa krát som už ja sám požičiaval chlapovi na cesťáku dušu či pumpu (na MTB som pár krát aj potlačil......viac než 20km
). Toto už ale z bezpečnosťou nemá nič spoločné, je to už len taký bonus a veľké + k dobrému pocitu z jazdenia.....po ceste .
