Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Galuskový ventil alebo autoventil - vaše skúsenosti? # kolesá # skúsenosti # poradenstvo # kompatibilita # defekt # duše # ventil # technické otázky

+74

+76

🤩

Anonym • 4. 4. 2005 o 9:49

🤩

+74

+76

Nazdar lidi,

len prednedavnom som stretol jedneho dost smutneho bikera, s defektom na prednom kolese, ktory sa bohuzial nedal opravit. Ten defekt mal totiz pri ventile a tak som mu ponukol, ze mu darujem novu dusu, bohuzial zistili sme ze on ma galuskovy ventil a ja autoventil, dokonce ten autoventil nepresiel ani cez dierku na rafe...
tak sme si obaja ponadavali, ja som siel dalej a on tiez...aj s defektom.
tak som nad tym potom vlastne rozmyslal v com spociva vyhoda galuskoveho ventilu a na nic som neprisiel...alebo mate iny nazor ???

0 1

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (200)

Počet na stranu:

200 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 5 6 7 8 9 10

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Jezus • 22. 7. 2009 o 0:47

Sa mi paci ako vsetci GV obhajuju a pisu, ze ved staci davat trochu pozor a nie je problem. Doteraz sice nikto nevysvetlil, preco by malo byt vyhodou, ze pri fukani kolesa a odnimani pumpy musim davat pozor, ale ved OK. Kto chce, nech dava pri GV pozor na to, aby prilis nelomcoval pumpou pri fukani a aj na to ako ju odnima z ventilu a komu sa davat pozor nechce, nech jazdi v podstate neznicitelny AV. Ale jedno treba evidentne zopakovat pre tych, ktorym sa AV fuka tazsie - chyba nie je vo ventile, ale v pumpe.

P.S. Pri coitus interruptus tiez treba davat pozor, ale ved ked vas bavi byt vzdy v strehu...

0 0

tulenik • 22. 7. 2009 o 1:04

Jezusko, ale ja si ani neuvedomujem že by som na GV dával nejaký extra pozor... ale u mňa aj 30ročná kniha vyzerá almost new.

0 0

Spown • 2. 8. 2009 o 16:38

Mam mensi problem. Neviem ci mam galuskovy ventil alebo autoventil. Ako ich mozem rozoznat ?

0 0

Polo • 2. 8. 2009 o 16:41

galuskovy ventil FV
radlreifen.de

auto ventil AV
radlreifen.de

0 0

kaktuss • 3. 8. 2009 o 11:22

galuskovy ventil nafukam polahky s hoci cim,co sa o autoventile povedat neda,inak pre mna iny rozdiel nemaju,ale s tym fukanim je to pre mna dost podstatne.

0 0

ivan123 • 15. 8. 2009 o 21:24

aloha pani,
dnes som kupil 3 duse s GV, nech vymenim tie stare na mojej Dema Imperia (cross). Tie ventilky ale nemaju zavity, takze nie je mozne prisrobovat ich k rafiku. s takym ventilom som sa este nestretol. pripada mi to ako keby zabudli tie zavity narezat. teraz mam tu dusu na kolese kde je asi 1-2mm medzera medzi rafkom a ventilom a lieta to tam. absolvoval som malu 8km testovaciu jazdu, ci sa vobec takto da jazdit. dopadlo to dobre, no zajtra sa chystam na lesne cesty, polia a brody... teraz vlastne ventil na mieste drzi iba tlak v dusi. RAd by som poznal vase reakcie na tuto situejsn. :wink:

0 0

Anonym • 15. 8. 2009 o 21:45

jednoducho kenda... :mrgreen:

0 0

ivan123 • 15. 8. 2009 o 21:48

hej, su od kendy... ale to take maju byt, ci ako? da sa na tom jazdit? kua, ked u nas nie je taky vyber, zeby som si mohol vyberat aj znacku. Som rad, ked vobec maju taku dusu ako potrebujem... :cry:

0 0

Anonym • 15. 8. 2009 o 21:56

jazdit sa na tom da samozrejme...ale radšej si pohladaj niečo podobné na nete so závitom a popros v obchode nech ti nabudúce objednajú také (rubeny, schwalbe, maxxis...) isto ich to nezruinuje...

0 0

epo • 15. 8. 2009 o 21:57

galuskovy ventil nafukam polahky s hoci cim,co sa o autoventile povedat neda,inak pre mna iny rozdiel nemaju,ale s tym fukanim je to pre mna dost podstatne.

ja mam AV a nafukam to hocicim,hocikde.....zato tato ma GV a to je taka blbost,nenafukam hocicim ani hocikde... :oops:

,+ na autoventil je viacej ozdobnych ventiliek :mrgreen:

0 0

Polo • 15. 8. 2009 o 22:10

jazdil som aj AV aj GV a pravdupovediac nema som nikdy problem ani s jednym

0 0

JoKo • 15. 8. 2009 o 23:50

Tie ventilky ale nemaju zavity, takze nie je mozne prisrobovat ich k rafiku.

Ak na ventilku mám tie "skrutky", tak ich odhadzujem. Dôvod je jednoduchý - duša priskrutkovaná k ráfiku sa pri posunutí naťahuje a trhá, resp. vytrháva sa ventilok z duše. Nepriskrutkovaný pri posunutí duše sa síce vtiahne do plášťa, ale duša ostáva zachovaná.

0 0

epo • 15. 8. 2009 o 23:52

Ak na ventilku mám tie "skrutky", tak ich odhadzujem.

+ este usetris aj 1,2 gramu

0 0

kaktuss • 16. 8. 2009 o 16:52

epo uz som viac krat videl,ze ked to dakto fukal dakou blbou pumpou,co mu poriadne nestlacila tu palicku v strede,tak to bola ina fuska nafukat to,ak to vobec slo.

0 0

Lubik • 16. 8. 2009 o 18:44

+ este usetris aj 1,2 gramu

Ja sa prikláňam ku galuskovému ventilu. Raz dávno ešte na žiletke nás ***** policajt za jazdu vedľa seba a kámošovi vypustil kolá a mne nevedel a pýtal sa , že ako sa to vypúšťa? povedal som mu , že na to treba špeciálny kľúčik :mrgreen:

Tak od vtedy mám na galuskový ventil príjemné spomienky a nedám naň dopustiť :lol:

A ešte to aj lepšie vyzerá :oops:

3 1

danix64 • 16. 8. 2009 o 18:47

LOL

ja mám tiež radšej galuskový ventil, lebo autoventil mi nevojde do ráfika :-D

0 0

JoKo • 17. 8. 2009 o 23:07

:mrgreen:

Tak od vtedy mám na galuskový ventil príjemné spomienky a nedám naň dopustiť :lol:

A ešte to aj lepšie vyzerá :oops:

Nemyslím si veľa o inteligencii slovenských policajtov, ale toto ti aj tak asi neuverím...

0 0

rochel • 13. 11. 2016 o 7:01

zdravim pani...na novom biku 29, mam galuskovy ventil..doma mam 4 pumpy,ale ani jedna nema otvor na gv

.preto hutam ci ten rafik neodvrtat...co tym pokazim?moze to oslabit pevnost rafiku? na 26 by to bolo odvrtane davno,len mam respekt pred 29,predsa je to ina velkost

0 0

zihadlo 5 • 13. 11. 2016 o 7:09

sak galuskový fukas tým istým ako bežný cyklovenil , pumpy mávaju vecsinou koniec srobovatelný kde otočís vnutro a mas mensiu dierku, prípadne existuje redukcia pre fukanie autopumpouv:)

0 0

rochel • 13. 11. 2016 o 8:08

zihadlo 5 napísal:

sak galuskový fukas tým istým ako bežný cyklovenil , pumpy mávaju vecsinou koniec srobovatelný kde otočís vnutro a mas mensiu dierku, prípadne existuje redukcia pre fukanie autopumpouv:)

viem jak sa fuka gv,ja len som sa pytal ci nedoebem tym prevrtanim koleso.....vies mam asi cca 10 dusi na 29 z av ventilom,mam pumpy na av,mam tlakomer na av..nahradne ventilky,zavitniky,ocka..mam vsetko na av,len pouzit to ,mi brani jedna posrana dierka