Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 260 261 262 263 264 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

pepemsk • 17. 1. 2017 o 17:34

11kubo napísal:

Nič iné okrem tmelu nepotrebuješ. A tmel klasika - Joes elite racers/super sealant, Stans Notubes...

Pasku netreba?

0 0

Hack3r • 17. 1. 2017 o 18:33

ak su kolesa bezdusove od vyroby tak paska uz by tam mala byt,tak ako na mojich...ak sa nemylim, lebo tiez som novy co sa tyka bezdusi

3 0

11kubo • 17. 1. 2017 o 18:39

Ako píše Hack3r. Aj na mojich to tak bolo a všetko funguje

0 0

pa3km • 17. 1. 2017 o 19:44

Cez vikend zhodim plast, snad sa zaobidem bez pasky

0 0

KinDo • 17. 1. 2017 o 21:15

v popise bajku by si mal mat napisane, ake mas rafiky / kolesa
dohladaj potom fotky na webe, alebo postni sem ...

0 0

11kubo • 17. 1. 2017 o 21:59

Napísal stranu dozadu že DT XM1501

0 0

Mfit • 17. 1. 2017 o 22:59

Bade napísal:

aby si este ten plast dal dolu po case. pocitam ze pod takym tlakom vznikne kvalitny lepeny spoj.

no prezuval som asi po mesiaci za ine plaste a nebol ziaden problem. cize plaste gratis nebudu

1 0

KinDo • 17. 1. 2017 o 23:58

11kubo napísal:

Napísal stranu dozadu že DT XM1501

sry - nepozeral som dozadu

podla tohoto bude treba pasku

0 0

Bade • 18. 1. 2017 o 0:08

zle pozeras "Included: RWS, 5mm endcaps/axle, Tubeless ready tape, Tubeless Valve"

0 0

KinDo • 18. 1. 2017 o 0:14

vyzera to tak
usudzoval som na zaklade fotky s dierami pre niple

0 0

pepemsk • 18. 1. 2017 o 1:07

Hack3r napísal:

ak su kolesa bezdusove od vyroby tak paska uz by tam mala byt,tak ako na mojich...ak sa nemylim, lebo tiez som novy co sa tyka bezdusi

Nie je to (vo všeobecnosti) pravda, tubeless ready ráfik (lebo o tom sa bavíme) nemusí byť od výroby vybavený tubeless páskou. Ak aj je, čo pri tomto modeli aj píšu, že je, tak si myslím že po nejakom jazdení s dušou tá páska môže byť odlepená, posunutá a treba ju aj tak meniť. pa3km ale možno to pôjde a ak sa nikam neponáhľaš, maximálne sa prejdeš ešte raz do obchodu.

1 0

Tesak • 18. 1. 2017 o 1:18

skor by som povedal ze je vybaveny paskou ale je tam dusa aby sa s tym vyrobca nemusel babrat........ a ak je paska dobre nalepena, dusa nema sancu ju niekam posunut ci odlepit, skor naopak

1 0

pa3km • 18. 1. 2017 o 7:20

Vdaka za rady pani. Predsa len radsej kupim pasku, ak nebude treba, vyuzijem ju na prerabku priatelkinho bicykla. Musim zhodit plast, potom sa uvidi ci je raf uz opaskovany. Support z canyonu mi pisal, ze plaste aj rafiky su pripravene na tubeless system, duse su tam len kvoli tomu ak by to dlhsie stalo na sklade. Takze aspon sa mam s cim zaoberat

pepemsk neponahlam sa nikam, v zime nejazdim, tak sa aspon takto prebavim

1 0

kvakob • 18. 1. 2017 o 7:42

ta paska od vyroby moze drzat a nemusi ,sirka tiez niekedy nebyva uplne idealna ,pripravil by som sa aj na druhu moznost...

0 0

Kristina • 18. 1. 2017 o 8:37

Aj keby bola páska dobre nalepená od výroby, môže byť problém s dierou u ventilu. Odporúčam strhnúť starú a nalepiť novú. Je to oveľa lepšie ako pri nahadzovaní zistiť, že bola predsa len zle nalepená a mne tečie mlieko cez niple.

3 0

Vlad_Ben • 18. 1. 2017 o 8:39

Ale ked je koleso nove, resp. malo pouzivane, tak ta origo paska bude asi lepsia...

0 0

Mfit • 18. 1. 2017 o 8:46

Ja som prerabal asi po 600km najazdeenyxh. Povodna paska tam bola a nechal som ju aj napriek tomu ze sa na jednom rafiku tocila-posuvala. Drzia bez problemov tlak aj ked nejazdym teraz cez zimu, vobec nezisli. Myslim ze je to specificke dost od vyrobcu kolies,sirky vnutornej rafiku, plastov, tmelu atd . Nemusi to kazdmu drzat za tyxh istych podmienok

0 0

kvakob • 18. 1. 2017 o 10:03

najlepsie dat novu a vies co tam mas a na co sa mozes spolahnut ,radsej raz a poriadne ...

0 0

AlePeter • 18. 1. 2017 o 10:33

Určite by som nemenil, ak to máš od výroby. Ja mám DT Swiss X 1700 spline two, o kategoriu horsie ako ty. Nalial som mlieko a najazdil cca 3000 km, dvakrat som uz prezuval, ziadne poskodenie, posuvanie pasky, nic. Ani problem s dierou pri ventile. V podstate to vyzera ako jednoliate, akoby to ani nebola paska. Uplne zbytocna investicia do inej pasky. Skus pojazdit na jar, par 100 km a uvidis. Myslim, ze nebudes sklamany. Aj mlieko z rafikov sa pri prezuvani cisty celkom fajn.