Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 306 307 308 309 310 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Sesulak • 17. 5. 2017 o 20:52

Nastastie to unikalo postupne a nerachla guma naraz niekde v zjazde... Skor to tipujem na vadny kus/seriu, lebo stare vydrzali minuly rok 3500km a na 19mm rafikoch. Teraz mam 24.5mm.

0 0

baggio79 • 17. 5. 2017 o 20:56

To možno vyzerá na poriadný ležiak. Mne sa zdá, že je to presne na tom mieste zloženia zabaleného plášťa

1 0

sss5xxx • 17. 5. 2017 o 21:27

JankoZ napísal:

http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-x-king-protection-29x240-mtb-plast-kevlar-120543.html

http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-x-king-performance-29x240-mtb-plast-kevlar-12064.html

+- 100%

No ale pisal si ohladom verzie RACESPORT a nie PERFORMACE a to je poriadny rozdiel. Racesport a protection +- je cena rovnaka.
Performace verzia je uplne ina ako tieto dve !!!

Ahoj. Viete mi poradit ci mozem pouzit na rafiky DT SWISS M 1900 SPLINE plaste CONTINENTAL MOUNTAIN KING II RACESPORT 2.2 a CONTINENTAL X-KING RACESPORT 2,2 ako bezdusove................................

0 0

zihadlo 5 • 17. 5. 2017 o 21:29

už tu bolo x krat písane že verzia racesport nieje vhodná na bezdušaky!!! ma riedne bočnice....
neviem či si natvrdlý alebo nechceš čítať

0 0

Pitzdy • 17. 5. 2017 o 21:35

0 0

sss5xxx • 17. 5. 2017 o 21:36

Ja som niekde napisal ze racesport je vhodna na bezduse ??? Presne preto ja sam mam verzie protection, A prispevok nad tym bola citacia prispevku JankoZ z predoslej strany

0 0

JankoZ • 17. 5. 2017 o 22:16

sss5xxx má pravdu, len sme sa nepochopili. A zihadielko, schlad sa trocha

Ano, nechcelo sa mi citat 400 stranok, lebo su tu ludia, ktori ochotne poradia aj 2x v tej istej otazke..

0 0

sss5xxx • 17. 5. 2017 o 22:50

Ahaaa... to ja som zle pochopil co vlastne porovnávame...

, ale každopádne moje ďalšie plášte už určite continental nebude. Zvaž radšej maxxis.....
Este by sa mohol vyjadriť misopetrovic, ako mu funguje racesport ako bezduse....
(predpokladám ze verziu racesport máš momentálne na biku)

0 0

Rasto1 • 17. 5. 2017 o 22:58

Takze 2. pokus nahadzovania bezdusakov s pouzitim stuplov namiesto pasky prebehol uspesne. Asi pomohlo, ze plaste boli par dni nahodene na kolesach s dusami v kombinacii s pouzitim vacsej flase a hadic pri nahadzovani. Zatial teda vyzera ze stuple funguju ☺. Ale este sa ukaze ako to bude drzat tlak.

0 0

Sesulak • 17. 5. 2017 o 23:13

"Vacsia flasa"

1 0

imro1 • 17. 5. 2017 o 23:20

ale iba trošku väčšia

, veď s támto by si nafúkal aj gumu na traktor

0 0

Rasto1 • 17. 5. 2017 o 23:39

Najlepsie je ze som musel pouzit argon kedze nic ine sme v dielni teraz nemali ☺

0 0

jachmel • 18. 5. 2017 o 7:02

JankoZ Na otazku ci sa performance oproti vyssim verziam oplati si musi zodpovedat kazdy sam. Cena odpoveda kvalite, na druhej strane nie kazdy potrebuje top plaste. Ak chces tubeless za malo penazi, posluzi aj performance verzia. Ja som sa na ne ulakomil, lebo som vychytal cenu 16e/kus. Zalepit to mi sice trvalo 3 dni, kym sa polepili vsetky pory (bocnica derava ako reseto), no nakoniec to tlak drzi a vsetko funguje ako ma.

1 0

Dzejkob • 18. 5. 2017 o 7:23

Včera sa zadarilo.
Trafil som skalu, roztrhlo gumu, nezalepilo.
Plášť Maxxis Minion DHF 2,3
Tmel Joe's Elite Racer's Sealant

0 0

pepemsk • 18. 5. 2017 o 7:29

jachmel napísal:

JankoZ Na otazku ci sa performance oproti vyssim verziam oplati si musi zodpovedat kazdy sam........
..

Rozdiel je samozrejme aj v hmotnosti.

0 0

bobris • 18. 5. 2017 o 7:32

Dzejkob napísal:

Včera sa zadarilo.
Trafil som skalu, roztrhlo gumu, nezalepilo.
Plášť Maxxis Minion DHF 2,3
Tmel Joe's Elite Racer's Sealant

na toto ani tmel nie je urceny

1 0

zihadlo 5 • 18. 5. 2017 o 7:41

To by mu ziadny tmel nezalepil.mozno by pomohol knot na dohazd domov.

0 0

Kristina • 18. 5. 2017 o 8:07

jachmel Zaujímavé. Pred dvoma týždňami som nahodila Race King 29x2,2 Performance. Žiadny únik vzduchu ani presakovanie bočníc sa nekonalo. Plášť krásne zaskočil tubeless pumpou na kolesách DT Swiss 1200.
Inak kevlarová verzia Conti Performance vôbec nie je plášť nízkej kvality (citát zo stránky: "excellent puncture protection thanks to high-quality, three-layer TubelessReady-enabled casing"). Behúň má 180TPI a boky 120TPI rovnako ako Race Sport verzia. Takto vysoké TPI má väčšina výrobcov iba na Top plášťoch . Osobne si myslím, že Performance je vhodnejšia na tubeless oproti Protection, ktorý má boky tvrdé ako plech úplne zabíja inak skvelé jazdné vlastnosti plášťa. O tlmení už ani nehovorím. Protection je ako kameň aj pri nízkych tlakoch. Aspoň pre nás ľahkých bajkerov. Hmotnosť taktiež nemusí byť vyššia ako Protection (udávaná hmotnsoť 645g). Môj plášť váži 642g (normálne kúpený náhodným zo skladu).
Na rozdiel od Race Sport nemá Black Chilli zmes, ale tzv. Pure Grip. Mám skúsenosti s Race Sport, Protection a aj Performance. Všetko Race King v širke 2,2". Keď mám porovnať tak jednoznačne najrýchlejšia verzia bola Race Sport. Bohužiaľ ako bezdušák absolútne nevhodný (už som písala v minulosti). S dušou ho jazdím na zimáku po ceste doteraz. Väčšinou po cestách a nie a nie ho zodrať

Potom som hneď skúšala verziu Protection a to bolo pre mňa veľké sklamanie. Na dlhú dobu som zanevrela na Conti. Až teraz nedávno som nahodila verziu Performance. Nemá síce vlastnosti Race Sportu, ale oproti Protection je to "nebe a dudy"

http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres/mountainbike-tyres/race-king-performance

3 0

jachmel • 18. 5. 2017 o 8:47

pepemsk tak jedine racesport je odlahcena.
Kristina Mozno som sa vzhladom k cene dostal k nejakym nepodarkom alebo starym kusom. Boli len stiahnute viazacim pasikom bez nicoho. Jeden z nich mi dost stranovo hadze na tom istom mieste a to som skusal uz 4 rozne kolesa. Na rafik sli naskocit vyborne iba pumpou, ale bez tmelu nepodrzali tlak ani 15 minut. Pri prvom lepeni, boli bocnice sama biela bodka a ked ich zhodim, tak zalepit patky mi naposledy trvalo velmi dlho. Horizontalna poloha, pretriasanie a fukanie na tlak 3BAR na 4-krat kym sa to zacelilo.

0 0

baggio79 • 18. 5. 2017 o 8:56

Aj ja som už trochu poskúšal, tu som to viac rozpísal
post1233561.html#p1233561
Teraz mam Mitas Scylla s No Tubes tmelom a bez problémov, ale prvý maratón ma čaká v sobotu, tak potom uvidím