90% vyjazdov na HR II 3C skonci defektom na prednom plasti,dnes dalsi ,minule som dostal defekt do kopca 
uz neviem co si mam o tom mysliet,akoze na plasti je tlak na ktory sa to ma fukat 2,5-4,5 bar, ale to je sialene, aby to tak niekto fukal,uz teraz to mam okolo 2 barov,skoro tak isto ako vzadu a drnca to ako HT-cko. Predtym som mal kludne 1,3 bar na butcherovi a defekt len ked som skoncil nejaku hovadinu na kamen inac nic. Bud je ten plast taka sracka,alebo mi to reze rafik z vnutra,dnes som pozeral cely plast v lese z vnutra tam nic nebolo aj som stiahol tubeless pasku,uz bola ciastocne stiahnuta z neustaleho davania plasta dole, ci tam nieco nieje,jedine ma napadlo ako su niple z vnutornej strany tak maju take ostrejsie hrany,mohlo by to robit to?
uz neviem co si mam o tom mysliet,akoze na plasti je tlak na ktory sa to ma fukat 2,5-4,5 bar, ale to je sialene, aby to tak niekto fukal,uz teraz to mam okolo 2 barov,skoro tak isto ako vzadu a drnca to ako HT-cko. Predtym som mal kludne 1,3 bar na butcherovi a defekt len ked som skoncil nejaku hovadinu na kamen inac nic. Bud je ten plast taka sracka,alebo mi to reze rafik z vnutra,dnes som pozeral cely plast v lese z vnutra tam nic nebolo aj som stiahol tubeless pasku,uz bola ciastocne stiahnuta z neustaleho davania plasta dole, ci tam nieco nieje,jedine ma napadlo ako su niple z vnutornej strany tak maju take ostrejsie hrany,mohlo by to robit to?
