+695
+697
Bari54 •
26. 7. 2009 o 22:00
🔥
+695
+697
+695
+697
dnes som si na ceste zazil svoje mate aj vy problemi na ceste ??? 
Zobraziť celý text
Diskusia (20 716)
Podobné témy
arrow_outward
Samozrejme ze register je (USEP). Ale kde nie je zalobcu, niet sudcu. Slovaci su narod alibistov. Plne huby reci, ale ked pride na lamanie chleba nikto nic neoznami, nikto nic nevidel. Same sa nic nezmeni.
Uz som to tu pisal a dostal som za to iks nepacikov, ale napisem znovu. Na dvojprudovke (len na dvojpudovke v jednom smere), ked je predpoklad takejto situacie, ze druhy vodic je vedla a trochu pozadu, tak radsej nezastavim, resp. trochu chodcov obmedzim. Chodec je vo vacsom bezpeci na kraji cesty (alebo ostrovceku). Nech par sekund pocka a prejde v klude ked bude volna cesta. Naozaj nemam zaujem davat chodcom falosnu nadej, ze "mozu prejst" a potom sa pozerat na to, ako ich sepali niekto vo vedlajsom pruhu. Ano, aj chodci maju davat pozor a byt uvedomeli, ale bohuzial tak ako vodici su debili, aj chodci su velmi rozni ludia + deti atd... Ano, snazim sa jazdit co najviac podla predpisov, nemam na vsetko vlastne a ine pravidla, ano viem ze sa tu budu mnohi bit do prs, ako strasne sa v tomto pripade previnujem voci pravidlam, ale skuste sa zamysliet nad touto specifickou situaciou.
Skusil si?
Dodržanie tohto ustanovenia zachránilo život mojej polovičke aj obom potomkom. Auto zastalo, avšak za ním idúci sa tak ponáhľal, že toho prvého sotil cez priechod. Takže: mitocross napísal:
", ale skuste sa zamysliet nad touto specifickou situáciou." - zamyslieť, nie trvale ignorovať.
Vodič nesmie predchádzať ak by ohrozil alebo obmedzil vodiča jazdiaceho v protismere, alebo ohrozil iného účastníka cestnej premávky,
Uz som to tu pisal a dostal som za to iks nepacikov, ale napisem znovu. Na dvojprudovke (len na dvojpudovke v jednom smere), ked je predpoklad takejto situacie, ze druhy vodic je vedla a trochu pozadu, tak radsej nezastavim, resp. trochu chodcov obmedzim. Chodec je vo vacsom bezpeci na kraji cesty (alebo ostrovceku). Nech par sekund pocka a prejde v klude ked bude volna cesta. Naozaj nemam zaujem davat chodcom falosnu nadej, ze "mozu prejst" a potom sa pozerat na to, ako ich sepali niekto vo vedlajsom pruhu. Ano, aj chodci maju davat pozor a byt uvedomeli, ale bohuzial tak ako vodici su debili, aj chodci su velmi rozni ludia + deti atd... Ano, snazim sa jazdit co najviac podla predpisov, nemam na vsetko vlastne a ine pravidla, ano viem ze sa tu budu mnohi bit do prs, ako strasne sa v tomto pripade previnujem voci pravidlam, ale skuste sa zamysliet nad touto specifickou situaciou.
S nepáčikmi si tu nerob starosť. Niektorí si tu s tým myslia, že zmenia svet.
Nabudúce kľudne zastav pred prechodom. Ale tak, aby autom vošiel aj do druhého pruhu. Čím dáš vodičovi jasne najavo, že má spomaliť a dávať pozor.
V prvom rade zlepšiť kondičku. Na najľahšom prevode nemôžeš balancovať na normálnej ceste. Možno niekde v ťažkom teréne a totálnom strmáku. Ale nie na ceste.
ale casto je vidiet kto jazdi na bicykli aj za volantom a kto na bicykli v zivote poriadne nesedel.
vyjazdene kolaje su este lepsie - po hrane kolaje nepojdem to je nebezpecne, krajnica rozbita zasvinena a ked idem po dne vyjazdenej kolaje laket mam v polke pruhu.
https://mobile.twitter.com/zelenavlna/status/1030421496404082690/photo/1