Tabuľkovo nestráca až tak veľa na dnešné najlepšie hothatch, pár desatín sekundy v zrýchlení (nie, netrápia ma super a hypersporty), ale stále je to roadster so všetkým pre a proti (hlavne vo vyšších rýchlostiach). Ja som zaujatý na MX-5 (vysnívaný bike stále nemám, ale roky mám vysnívané auto 
), ale osobne by som nedal plyn do malého, ľahkého, mrštného, športového auta. Jediná hmotnosť navyše by som bol ja Druhý extrém čo som videl je BMW X6 M packet, diesel (automat - vec diskusie), toto ani ryba ani rak mi tiež hlava neberie, ale takýchto áut vzniká stále viac, už aj Škoda má najrýchlejšie auto na svete - 7 miestne SUV (síce rýchlejšie 7 miestne SUV na Nürburgringu nejazdili, ale to nikoho nezaujíma 
), proste si muselo vymyslieť svoju kategóriu. Mať tak peniaze na superšport tak jedine nejaké klasické Porsche (v plyne, samozrejme 
).
), ale osobne by som nedal plyn do malého, ľahkého, mrštného, športového auta. Jediná hmotnosť navyše by som bol ja Druhý extrém čo som videl je BMW X6 M packet, diesel (automat - vec diskusie), toto ani ryba ani rak mi tiež hlava neberie, ale takýchto áut vzniká stále viac, už aj Škoda má najrýchlejšie auto na svete - 7 miestne SUV (síce rýchlejšie 7 miestne SUV na Nürburgringu nejazdili, ale to nikoho nezaujíma ), proste si muselo vymyslieť svoju kategóriu. Mať tak peniaze na superšport tak jedine nejaké klasické Porsche (v plyne, samozrejme ).
No ak ma tak trápi ekológia, tak si predsa nekúpim jednoúčelový 2 miestny športový roadster kde dám plyn... lubor1 ale asi to nebola reakcia priamo na mňa
pekna spotreba, moj zabozrut aj s vyse dvojnasobnou spotrebou sa uz tesi na zimu
edit: po poslednom odlahceni uz vojde bike aj so zadnym kolesom (o trochu menej obmedzujem manzelku a seba setrim od nudnych kilometrov v megane)
edit: po poslednom odlahceni uz vojde bike aj so zadnym kolesom
(o trochu menej obmedzujem manzelku a seba setrim od nudnych kilometrov v megane)Prílohy:
asi maju specialnu zmes s posypovou solou 
