Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 463 464 465 466 467 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Anonym • 30. 5. 2019 o 20:31

Ano na rekreačné jazdy.. Na tréning mám cestak

0 0

Polo • 30. 5. 2019 o 20:36

Tiez som jednoznacne za bezduse. Ziadne problemy, ziadny defekt a to tiez nejazdim nejak setrne. Jedine po par dnoch je potrebne skontrolovat tlak.

1 0

tulenik • 30. 5. 2019 o 20:39

Nie z vlastnej vôle som mal dlhé roky (2010-15) nájazd na bezdušiach pod 2 Mm ročne a aj tak by som nemenil. Vlastne na Zestym nikdy duše ani neboli, UST ako súčasť dodávky. Na druhom horáku mám na striedačku duš/bezduš, duš hlavne v "cestných" plášťoch kým som nekúpil cesťák (tie sa v TL verzii ani nerobia), tam býval tiež nájazd pod 2 Mm ročne, tiež by som ten bezduš späť na duš nemenil. Prakticky neviem, čo je defekt.
Najväčším problémom bezduší je užívateľ, ktorý skúša sockovať.

4 0

mipro • 30. 5. 2019 o 20:46

bezdusa ma aj svoju nevyhodu.. a to tu, ze ked si odfrcis na frajera bez nicoho daleko do Pcka a rozseknes plast

potom mas peknu nasiluturu

.. ale bez nicoho aj dusak zaplace.. jedine bezduse.. krok s5 na dusarinu uz nikdy vaaac

0 0

sranki • 31. 5. 2019 o 8:21

Joj chlapci zavidim vám vašu radosť z bezdusakov. Kiez by by tie moje Fulcrumy a Challenge Gravelgrindery lepšie spolupracovali. Dofukovacky boli na dennom poriadku až ma to jedného dňa prestalo baviť a nahodil som naspäť duše.
Fucalo to po obvode rafika takže som stratil akúkoľvek nádej, že sa to niekedy podarí zatesnit.

0 0

mipro • 31. 5. 2019 o 9:28

Tak doba ked som mal len i19 a chcel som to skusit to boli nadavky, bordel a strata celeho dna a asi 15tich bombiciek...plus to fucalo a nedrzalo.. Neskor na i23 a sirsich vsede to uz bolo ok a za minutku hotovo a vsetko drzalo/drzi a funguje ako ma

0 0

Polo • 31. 5. 2019 o 9:32

sranki; s tymi Fulcrumami sa cudujem ze mas problem, ja som mal Red Zone a nikdy nebol ziadny problem, teraz ich jazdi priatelka a stale drzia tlak

0 0

fofo050 • 31. 5. 2019 o 9:40

sranki Tie Fulcrumy maš s tou zapadkou? Urobil si všetko ako má byť ? Plašte pozerám že máš TL takže bud disky alebo zle nalepená páska.
mipro keď som ja začínal a aj dneska niekedy treba isť na pumpu. Ušetriš bombičky. S i19 som mal tiež malý problém / na začiatku / ale na pumpe som to vyriešil. Inač na jednom som mal zle pásku nalepenú. Proste slabo.

0 0

jachmel • 31. 5. 2019 o 10:25

Hosť napísal:

Chcel som ľahší bike

Ak si chces ponechat duse a zaroven odlahcit, skus tubolito duse. Pride mi to pre teba ako idealna volba. Plus k tomu Conti Raceking Racesport/Schwalbe Thunderburt Liteskin/Sworks Renegade (nieco z toho) a mas krasne lahke kolesa s nizkym valivym odporom.

2 0

Anonym • 31. 5. 2019 o 10:32

Koľko môžu pýtať v servise za prerabku, keď dodám materiál?

0 0

blackman • 31. 5. 2019 o 10:46

60minut na hodinu. Ved zavolaj do tvojho oblubeneho servisu a spytaj sa ich.

0 0

Anonym • 31. 5. 2019 o 10:55

Ten je v BA a nebudem trepať kolesá v autobuse

skúsim v SC ten novy servis

1 0

Kaper • 31. 5. 2019 o 11:07

Sak to Ti volaky kamos bude vediet spravit.Ziadna veda.Si z Ba,tam Vas je jak hadov bajkerov.

0 0

exot • 31. 5. 2019 o 11:17

No ja keď vidím, ako ľuďom po defekte strieka mlieko všade naokolo, tak neviem neviem

. A náhradné duše aj tak budeš musieť nosiť, váhu neušetríš, len budeš jazdiť na časovanej špinavej bombe

0 0

lapaloma • 31. 5. 2019 o 11:25

ešte mi v živote nestriekalo mlieko z plášťa ani pri defekte a ani keď som plášť raz vyzul

0 0

blackman • 31. 5. 2019 o 11:26

@exot Casovana bomba, defekt, striekanie mlieka vsade naokolo? Pozeral si nieco na Pornhube a zobudil si sa s rukou pod perinou? Nestras tu prosim ta deti tvojimi traumami.

6 0

Anonym • 31. 5. 2019 o 11:26

To je fakt toľko defektov? Horský som mal naposledy v roku 2010 a za 3 roky som mal len jeden defekt.

0 0

lapaloma • 31. 5. 2019 o 11:27

nie je, iba ťa strašia lebo najlepšie reaguješ na negatívne informácie

6 0

tulenik • 31. 5. 2019 o 11:45

Feďo, zjavne ti ušlo, že bezdušáky fakticky znamenajú KONIEC defektov. Od 2010 som v teréne neopravoval nijaký defekt na bezdušiach. Proste nula. Knoty vozím úplne zbytočne. A práve eliminácia defektov je jedným (nie jediným) z dôvodov pre bezdušáky.
Je až s podivom, že za 10 rokov doslova dominancie bezdušákov v MTB to ešte niekomu nedoľahlo k bazálnym gangliám a niektoré jedince stále hľadajú sebastupídnejšie dôvody, aby si to sami pred sebou zamietli. Až mi to pripomína

i.kym-cdn.com