je to logické... odpor vzduchu rastie lineárne s plochou a kvadraticky s rýchlosťou...
takže ak má trubka priemer 27 a plocha karbónu 50 tak je to skoro dvojnásobný odpor (ak zanedbáme tvar plochy... kde kruh "vyhráva" ešte viac nad štvorcom)
oceľové trubky sú pevnejšie a preto majú oveľa menší prierez ako karbón... rozdielna je ovšem váha, ktorá sa prejaví v reálnych podmienkach... preto si myslím, že sa aj niektoré
gravely teraz vracajú k oceľovým konštrukciám... samozrejme aj pevnosť zohráva asi úlohu v tomto, nakoľko sa asi neuvažuje s vysokými rýchlosťami...
skôr by ma zaujímalo ako je na tom ten bamboo
bike pevnosť pružnosť plasticita odpor cena bio-eko
ľudia fakt nevedia čo od dobroty...