Nazgul konkretne to bol green bike, co je na stranke Ghost oznaceny ako jediny dealer v BA. 
Však OK ale ak sa niekomu rozšteluje radenie, čoho sa v tom príspevku chalan obáva, tak na to je tá ganrančka, však nech zas nerobí paniku a na druhej strane, nech neočakáva, že mu to bude radiť navždy dobre. Proste veci sa dejú a aj na novom biku sa objavia nejaké veci, ktoré treba doladiť a nie vždy sa to dá spraviť kým ho majiteľ (ktorý má na chod možno aj isté preferencie alebo očakávania) poriadne nezajazdí. Inštruktáž je druhá vec 
Ale vravím, nechcem nikoho obhajovať, je pravdepodobné, že predajca to odflákol.
Ale vravím, nechcem nikoho obhajovať, je pravdepodobné, že predajca to odflákol.
No, presne tak by to malo vyzerat pri predaji
Tie Meridy su velmi prijemne, v inej teme akurat riesia ze to kedysi bol mainstream a teraz stretnes viac Santa Cruz jak Medidu.
Tie cervene blbosti su zarazky do brzd. Ked vytiahnes koleso, das to namiesto kotuca aby sa ti nestalo ze nahodou stlacis paku a dosticky ti zostanu narazene na seba. Daju sa dat naspat tenkym plochym predmetom, ale pospominas vsetkych svatych.
Tie Meridy su velmi prijemne, v inej teme akurat riesia ze to kedysi bol mainstream a teraz stretnes viac Santa Cruz jak Medidu.
Tie cervene blbosti su zarazky do brzd. Ked vytiahnes koleso, das to namiesto kotuca aby sa ti nestalo ze nahodou stlacis paku a dosticky ti zostanu narazene na seba. Daju sa dat naspat tenkym plochym predmetom, ale pospominas vsetkych svatych.
No dobre, dobre, uznavam 
Ja som napriklad zarazky (k Meride) ani nedostal a veru by sa mi zisli ked som minule vykladal bike z auta a chmatol brzdu. Nastastie az doma.
Ja som napriklad zarazky (k Meride) ani nedostal a veru by sa mi zisli ked som minule vykladal bike z auta a chmatol brzdu. Nastastie az doma.
Hej, to na čo to je mi povedať mali, to sa zíde aj pre bežné prenosy bicykla, pred tým som mal véčka Ale zas si nemyslím, že by mali vysvetlovať ako sa robí komplet servis bicykla, ja ani tu kvapalinu do brzd nemam. Podla mňa aj veľmi preceňujete na čo si taký začiatočník trúfne a čo má doma a je si ochotný kúpiť a naučiť sa keď je to len jeho hobby a až tak vážne to pri ostatných veciach neberie. Ja osobne mám multikľúč s nitovačom, šubleru, montpáky a rozmýšlam že si kúpim tu sadu na odvzdušnenie bŕzd z aliexpresu a pumpu na vidlicu z decatlonu. Viem nastaviť prehadzovačku (4 šróbiky), dotiahnúť ak sa niečo uvoľní, na bicykli pred tým aj vymeniť lanko, asi aj tu by som to skúsil aj keď ten nový bike má už vnútorné vedenie, vymeniť plášť a dušu, nafúkať vidlicu, namazať nohy vidlice, reťaz a zmerať ju. Pred rozoberaním vidlice, nábojov, hlavových zložení a kaziet, kde aj tak treba dokupovať zvlášť nástroje a rôzne neviem aké ložiská a tesnenia mám už rešpekt. Skôr by mali upozorniť čo si všímať a keď tam do servisu prídeš, netváriť sa ako kyslé uhorky, že niečo chceš a vedieť čo treba urobiť a fakt to urobiť. Až na tie plasty to u mňa bolo ok, že sa mám zastaviť na garančnú alebo ak by niečo bolo zlé skôr, že ak zistím, že tú vidlicu mám tvrdo/ makko mám sa staviť a že sú tam pevné osky a sramy páčky sa stláčajú do opačnej strany ako shimano. Mne osobne asi zatial stačia tie zručnosti čo som vypísal a určiť kde môže byť problém. Aj keď je pravda že v servisoch je to také všelijaké a vedieť komplet všetko je isto výhoda. Inde sa mi stalo, že som chcel len vymeniť dušu lebo som bol mimo a neskontrolovali plášť v ktorom bol stále tŕň a po asi 20 metroch som sa vracal, alebo som tam šiel s tým, že je niečo so zadným nábojom a na to mi povedali, že treba ho vymeniť a prepliesť celé koleso a zaspievali strašnú sumu, tak som išiel inde a tam mi len vymenili niečo v tom náboji a vyšlo to na pár eur a všetko fungovalo. Prepáčte za off topic ale aj tak je ho tu veľa. Ja končím a ďakujem za rady a teším sa z nového biku
Ale zas si nemyslím, že by mali vysvetlovať ako sa robí komplet servis bicykla, ja ani tu kvapalinu do brzd nemam. Podla mňa aj veľmi preceňujete na čo si taký začiatočník trúfne a čo má doma a je si ochotný kúpiť a naučiť sa keď je to len jeho hobby a až tak vážne to pri ostatných veciach neberie. Ja osobne mám multikľúč s nitovačom, šubleru, montpáky a rozmýšlam že si kúpim tu sadu na odvzdušnenie bŕzd z aliexpresu a pumpu na vidlicu z decatlonu. Viem nastaviť prehadzovačku (4 šróbiky), dotiahnúť ak sa niečo uvoľní, na bicykli pred tým aj vymeniť lanko, asi aj tu by som to skúsil aj keď ten nový bike má už vnútorné vedenie, vymeniť plášť a dušu, nafúkať vidlicu, namazať nohy vidlice, reťaz a zmerať ju. Pred rozoberaním vidlice, nábojov, hlavových zložení a kaziet, kde aj tak treba dokupovať zvlášť nástroje a rôzne neviem aké ložiská a tesnenia mám už rešpekt. Skôr by mali upozorniť čo si všímať a keď tam do servisu prídeš, netváriť sa ako kyslé uhorky, že niečo chceš a vedieť čo treba urobiť a fakt to urobiť. Až na tie plasty to u mňa bolo ok, že sa mám zastaviť na garančnú alebo ak by niečo bolo zlé skôr, že ak zistím, že tú vidlicu mám tvrdo/ makko mám sa staviť a že sú tam pevné osky a sramy páčky sa stláčajú do opačnej strany ako shimano. Mne osobne asi zatial stačia tie zručnosti čo som vypísal a určiť kde môže byť problém. Aj keď je pravda že v servisoch je to také všelijaké a vedieť komplet všetko je isto výhoda. Inde sa mi stalo, že som chcel len vymeniť dušu lebo som bol mimo a neskontrolovali plášť v ktorom bol stále tŕň a po asi 20 metroch som sa vracal, alebo som tam šiel s tým, že je niečo so zadným nábojom a na to mi povedali, že treba ho vymeniť a prepliesť celé koleso a zaspievali strašnú sumu, tak som išiel inde a tam mi len vymenili niečo v tom náboji a vyšlo to na pár eur a všetko fungovalo. Prepáčte za off topic ale aj tak je ho tu veľa. Ja končím a ďakujem za rady a teším sa z nového biku Síce bike mám len 2 dni, ale zatiaľ to pokladám za jedno z najlepších rozhodnutí v živote hoci to stálo riadnu časť brigádnickej výplaty, ale fakt to stojí za to. Včera podvečer som ho kúpil a už mám skoro 50km najazdené. Na sobotu som si naplánoval s kamarátkou taký trošku dlhší výjazd, tak snáď počasie nesklame lebo polovica trasy je po poľných cestách. Musím nejako dovtedy poriešiť tu extrémne nafúkanu vidlicu...
hoci to stálo riadnu časť brigádnickej výplaty, ale fakt to stojí za to. Včera podvečer som ho kúpil a už mám skoro 50km najazdené. Na sobotu som si naplánoval s kamarátkou taký trošku dlhší výjazd, tak snáď počasie nesklame lebo polovica trasy je po poľných cestách. Musím nejako dovtedy poriešiť tu extrémne nafúkanu vidlicu...
MTBIKER odporúča
Rock Machine Thunder 29 VB detský bicykel, zelená/strieborná/čierna
759 € -10%
MOC 839 €
