Noldo napísal:
Jazdil som fordácku 1.6, ktorá je síce slabšia ale za mňa všetky atmosférické 1.6ky sú lenivé. A v kombinácií s 5st. prevodovkou aj vrčavé a žravé na dialnici. Ale záleží na čo si zvyknutý. Príjemné motorizácie na okresky, no horský prechod a plné naloženie im dá zabrať. Na druhú stranu servisne veľmi vďačné.


Ja mám túto Corollu 1.6 97kw, 160Nm/4400. Veľmi kultivovaný motor. Dobrá spotreba. Ono treba brať, že to nie je ani lenivosť, ale motor proste treba točiť. Výkon je lineárny a predvídateľný. Malé oturbené trojvalce síce kopnú do vrtule, ale prídu nejaké otáčky a krútiaci moment končí a rovnako nejak nestúpa výrazne výkon. Naopak atmosféra rastie a tá moja okolo 3000 otáčok sa prebudí a po 4000 kopne do vrtule až po obmedzovač. Jasne, že otáčky nepotrebujem stále - sú to všetko situácie ako napr. obiehanie, pripájanie na diaľnicu a pod. A treba si zvyknúť na to, že treba si po výkon ísť aj o jeden - dva stupne, ale to napr. potrebujem aj s malým trojvalcom.
Jasne, že naložené auto na dovolenku je lenivšie a proste kruťák chýba, ale 90 percent času jazdím sám, dvaja + dvaja menší školáci. Všetky tieto bežné veci tá 1,6 zvláda bez problémov. Ani na diaľnici sa necítim brzdou. Ani horské prechody nemôžu robiť bežne naloženému autu problém, stačí podradiť.
Vyberal som aj podľa recenzií a žiadna nepísala, že by motor nestačil - výkon tak akurát na normálne jazdenie. Samozrejme nebyť Euro normy bolo by to živšie, ale zase s vyššou spotrebou...
Ale pravdupovediac som si nejaký čas zvykal. prechádzal som 1.8 TDCi Fordu Focus a to bol skutočne silný motor. Ale chcel som auto na dlhší čas, ktoré je spoľahlivé hlavne motoricky, hlavne je blbuvzdorné/nepriamo vstrek a teda krátke trasy, studené štarty tak nevadia. Zvykol som si :) Ale na Fordíka nikdy nezabudnem, moje prvé auto, malo 250 k km ešte pôvodné turbo...

Prílohy:

IMG_20210404_173847818.jpg
IMG_20210404_173847818.jpg 351.98 KiB thumb_up0thumb_down

IMG_20210404_173910237.jpg
IMG_20210404_173910237.jpg 276.72 KiB thumb_up0thumb_down

27.04.2021 - 21:22:28
010
nickovw08 napísal:
Prečo našťastie?

Pretože je automat "už v cene" a netreba zaň dodatočne priplácať.
27.04.2021 - 21:32:25
11
mam to velmi podobne ako Hazard 1,6 93kw hladka atmo i30 hatch
krutak neviem z hlavy
od 3000 to oziva a nad 4000 to uz ide dost slusne. vacsinou tiez sam alebo dvaja, tehly v tom neprevazam a do HR s polovicou byvania nechodim.
Na 2ke do 90 sa da, viac som neskusal, tam bolo 6500
3ka cca 130-140
automat som skusal na Ford Ranger 3,6 a nebavilo ma to, nejake to bolo spomalene.
27.04.2021 - 21:53:53
00
Bade napísal:
BERCO definuj lenive, doteraz som jazdil Fabku kombi 1,4 Mpi , a oproti nej je to "trhac". na bezne rodinne vozenie je to dostacujuce a ked ho prislapnes nad 3000 ot. (toci do 6500) tak je to aj pekne zive a da sa s tym komfortne predbiehat.

Pozri. Ak si ho skusal a staci ti to, tak nieje o com. Ak jazdis prevazne sam, tak sa to da. Problem je zatazene auto v kopcoch, alebo pri predbiehani....
27.04.2021 - 21:56:11
00
Veľmi rád s nostalgiou v srdci spomínam na Civica Anglána Aerodeck s 1.5 Vtec Econom, neskutočná spotreba (okresky plynulá jazda za 5.5L/100km). Dlhá prevodovka, že na dvojke to chodilo 120km/h, po swapu kratšej prevodovky z 1.4i to nechávalo v prachu dobové "nadupané dvojlitre". Keby sa dal ešte zohnať, tak beriem hneď,,,skvelé auto, ešte nedojekabátené stupídnymi EURO normami
27.04.2021 - 22:02:18
00
Obcas staci pri predbiehani spravne podradit
27.04.2021 - 22:02:48
04
no ale ta 1.5 Vtec tocila myslim az 7000 a neviem ci nie az 7500. Tiez som ju chcel v Civicu ale nechcel som anglana :D
dalsi vysnivany bol 1.8Vti ale tie boli drahe ako svina, samozrejme Coupe :D
27.04.2021 - 22:04:21
00
Bade napísal:
doteraz som jazdil Fabku kombi 1,4 Mpi , a oproti nej je to "trhac".

Tak, tak zalezi na tom ako jazdis, s cim porovnavas a na co si zvyknuty.
Pouzivam teraz docasne Fabku 1.4 sedan, ako nakupnu tasku do mesta. Je to trhac a motor slape ako hodinky :) Nenalozena, v meste pri malych rychlostiach a vyssich otackach, len teda zerie 10l/100.
Ale minule potesila, ked sa do nej bez problemov zmestil bike (predne koleso dolu samozrejme) a bola az v Piestanoch.
27.04.2021 - 22:08:23
02
no kua, tolko žerie moja dodavka :D s 2,3l HDI


Naposledy upravil zihadlo 5 dňa 27.04.2021 - 22:11:20, celkovo upravené 1 krát.

27.04.2021 - 22:10:46
00
popravde som trochu rozcarovany z fabie 3 ze sa tomu nedaju vyklopit sedaky a operadla dat nejak do roviny.
bike tam musi ist bez predneho kolesa ja do i30 HB dam akykolvek bike co som skusal bez rozoberania a ked beriem 2 tak len predne kolesa dole
27.04.2021 - 22:10:56
00
Simply Clever. Seriozne bez urazky, nechapem ako moze mat Skoda take predaje ake ma. Sa asi ludia neodvezu v nicom inom. A cenovo su tiez uplne mimo vzhladom na interier, komfort, podvozky atd.
27.04.2021 - 22:18:11
07
scarinko napísal:
automat som skusal na Ford Ranger 3,6 a nebavilo ma to, nejake to bolo spomalene.


Na forde ranger 3.6 nebol, len päťvalec 3.2 duratorq s 200 koňmi, pomerne nešťastne sprevodovaný, takže či automat či manuál, chodilo to ako traktor, hrubo a nekultivovane. Nahradili ho 2.3 štvorvalcom s 213 koňmi, čo je ďalši poddimenzovaný udýchaný motor neprimeraný hmotnosti traktora.
27.04.2021 - 22:23:33
01
Za mna honda crx s 1,6vtec-om
27.04.2021 - 22:32:26
00
Ono pre súčasného šoféra je pohodlnejšie turbíčko a nemusieť stále kvedlať pákou, prípadne automat.
Corolla má fakt presné riadenie. Nie je to šoférske auto, ale radiť na tom je radosť, žiadna guma. Pekne presne padne kde má. Keď bude nejaká dobrá jazdenka novej generácie v 1.6, tak vymením. Dnes tam už dávajú hybrid alebo 1.5 trojvalec! čo je v Yarise. Blázni. Corolla si pritom zaslúži aspoň 2 liter ako niekde v US alebo Ázii, kde nezmyselne nehysterčia kvôli emisiám... Pritom tá atmosféra ma vyrovnaný rozsah spotreby. Malé trojvalce sa (ne)naložia a na diaľnici to žerie viac ako tá atmoška. Zoberme si 2 liter od Mazdy, dobrý motor, trochu tiež obabraný normami, ale stále dostatočný a papá málo na taký objem...
27.04.2021 - 22:47:02
01
Simply Clever. Seriozne bez urazky, nechapem ako moze mat Skoda take predaje ake ma.

Zvyk je zelezna kosela, ale podielom na trhu tusim dlhodobo pomaly klesaju.

scarinko napísal:
popravde som trochu rozcarovany z fabie 3 ze sa tomu nedaju vyklopit sedaky a operadla dat nejak do roviny.

Ja som bol rozcarovany, ze v tejto zo zaciatku tisicrocia sa to dalo tak vyklopit (podsedaky jednoducho bez naradia uplne vybrat.) A celkovo interier je vcelku v pohode. Zrejme este doba, ked sa tak nesetrilo. Karoseria aj po takmer 20 rokoch vyzera ako nova. A spotreba sa pri MPI vzdy dala riesit cez LPG, na ktore to bolo priam predurcene.
Ze Skodovky su v zakladnych modeloch "holobyty" a aj volant je za priplatok je vseobecne zname.
27.04.2021 - 23:23:13
00

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Príslušenstvo / Nosiče na auto)
keyboard_arrow_up