Zivit tuto temu je podla mna nezmysel, takze len zopar prikladov, preco OS ma zmysel a zvysuje tuhost pri zachovani hmotnosti, resp. pri uspore hmotnosti voci rovnakej pevnosti pri mensom priemere:
1. vnutorne nohy vidlic (28 > 32 > 36 > 40 mm)
2. krky vidlic (1" > 1 1/8" > 1,5") + predstavce
3. rajdy (25,4 > 31,8 mm) + predstavce
4. osky nabojov (10 > 12 > 20 mm)
5.
sedlovky (nie vzdy je tu väcsia tuhost + pre ridera, ale pre ram to dolezite je)
6. stredove domceky (malo rozsirene, pevnostne postacuje aj standardny rozmer)
Dalsie priklady mi teraz narychlo nenapadaju, ale ak sa niekto seriozne venuje pruznosti/pevnosti a profilom materialu (ja nie), tak urcite zvysenie tuhosti potvrdi.
Howgh
navigate_next
Cakam kedy sa ozve niekto za oversize s nejakym rozumnym odovodnenim 
ja mam rovne a tiez su take siroke v strede je to nahovno...ale viac sa mi to paci 
