Rozšírené vyhľadávanie Nové · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel bicykle » Prvý gravel

Prvý gravel

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 474
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 1 732 km

ani tých

19.09.2022 - 16:49:12

nimm_zwei

Mesto:
Založený: 29. 2. 2012
Príspevky: 1 725

mikkaeeel napísal:

Nechapem ludi, co si chcu na gravel pchat 2"+ (teda pokial nevazia 120kg)...

Pretoze s trochou zrucnosti sa na 2" da odjazdit v jednom dni road, gravel aj kopa trailov, a netreba k tomu vahu a robusnost MTB ramu, ani flat bars.

19.09.2022 - 18:09:09

lapaloma

Založený: 21. 9. 2006
Príspevky: 15 474
Bicykle: pašerák | ronin
Odjazdené '25: 1 732 km

V podstate preco nedat na full barany? To najlepsie z kazdeho sveta

19.09.2022 - 18:12:51

uid

Založený: 28. 12. 2015
Príspevky: 12 749

Kto sa ma starat o vsetky tie odpruzenia, capy...

19.09.2022 - 18:17:53

mikkaeeel

Mesto:
Založený: 17. 8. 2016
Príspevky: 481

nimm_zwei Jedine, co tym clovek okrem gravel looku a viacerych moznosti uchopov ziska, je zjazdnost velmi zleho terenu, viac-menej smerom nadol. Na asfalte, polnacke ci sotoline mozes ziskat jedine komfort a ten mas aj s dobrymi podhustenymi 40c bezdusakmi, co je scasti pouzitelne aj pri zlom terene a zjazdoch. Ale tiez som isty cas uvazoval, ze vyskusam nejake ultralahke 2"?

20.09.2022 - 09:52:47

uid

Založený: 28. 12. 2015
Príspevky: 12 749

nimm_zwei napísal:

Tiez sa ohliadam po graveloch co pojmu konretne aspon 700x50mm a viac plast, ale zas aby to nebol "monstercross". Je to kratky zoznam. Salsa Journeyer je zaujimava seria, mozno canyon grizl, focus atlas... Je toho málo.

https://raketerad.de/fahrraeder/rakete-gravel/

20.09.2022 - 19:20:58

madbugie

Mesto: Trnava
Založený: 2. 5. 2018
Príspevky: 1 074
Bicykle: CTM Koyuk 2.0 | CTM Tranz 2.0 | "CTM" DoTy 2.0

gravel je hlavne veľmi široká kategória, ktorá obsahuje "skoro" "cesťáky" s príjemnejšou geometriou, až po skoro by sa dalo povedať bikepackingové "fatbajky"

môj Koyuk, som jazdil aj na 32 mm = 1,25" skoro cestných plášťoch, potom 35 mm a 37 mm, až po súčasných 42 mm = 1,65" a tam som skončil, s použitím tlaku 2 - 5 Bar sa dá naozaj čarovať, ako v teréne, tak aj na ceste...

pri 111 kg

rozmýšľam nad tým, kto by na SVK potreboval 2" plášte 50 mm na graveli a kde by to akože jazdil, to už potom skôr to odpružené HT-čko v takom teréne...
ale proti gustu, žiaden dišputát, každý potrebuje niečo iné a jazdí v inom prostredí a že u nás máme všetko od nížin, až po "veľhory"

20.09.2022 - 19:29:14

scarinko

Mesto: Bratislava
Založený: 26. 8. 2016
Príspevky: 24 846
Bicykle: Joker | Obrik | Ibis
Odjazdené '25: 13 339 km

mam doma aj som pouzival 50mm plaste na gravel

20.09.2022 - 19:30:22

madbugie

Mesto: Trnava
Založený: 2. 5. 2018
Príspevky: 1 074
Bicykle: CTM Koyuk 2.0 | CTM Tranz 2.0 | "CTM" DoTy 2.0

veď ako píšem, nie je problém... tak keď sa s tým túlaš niekde po Karpatoch, tak OK, ale na hrádzu s tým asi pravidelne nechodíš

to je na Gravel kategórii podľa mňa to pekné, nemá nejak extra jasné pravidlá a každý si to prispôsobí ako mu vyhovuje...

potom už len kúpiť druhú sadu kolies a je to... jedna "cestná" 28-32 mm a druhá "terénna" 45-50 mm

20.09.2022 - 20:08:45

uid

Založený: 28. 12. 2015
Príspevky: 12 749

madbugie napísal:

...
rozmýšľam nad tým, kto by na SVK potreboval 2" plášte 50 mm na graveli a kde by to akože jazdil, to už potom skôr to odpružené HT-čko v takom teréne...

Slovenske polnacky, zahoracke piesky, Male Karpaty, krajnice na slovenskych cestach..., siroke plaste sa uzivia na vsemoznych miestach. Osobne som nikdy nemal pocit, ze vozim zbytocnu nadvahu alebo ze by ma inak brzdili.

Na HTcku sa nedas do aero pozicie tak, aby si zaroven mal pristup aj k brzdovym pakam, a potom je tu ta nutnost pravidelneho servisovania odporuzenej vidlice, ..

21.09.2022 - 00:08:44

scarinko

Mesto: Bratislava
Založený: 26. 8. 2016
Príspevky: 24 846
Bicykle: Joker | Obrik | Ibis
Odjazdené '25: 13 339 km

Tento prispevok mam odlozeny ?

uid napísal:

Sirsie plaste uz nedavaj, 35-42mm staci (osobne sa priklanam k 35mm). Som zvedavy ako bude vyzerat kokpit vo finalnej podobe

21.09.2022 - 00:18:55

scarinko

Mesto: Bratislava
Založený: 26. 8. 2016
Príspevky: 24 846
Bicykle: Joker | Obrik | Ibis
Odjazdené '25: 13 339 km

madbugie napísal:

veď ako píšem, nie je problém... tak keď sa s tým túlaš niekde po Karpatoch, tak OK, ale na hrádzu s tým asi pravidelne nechodíš

Mam dvoje kolesa. 50mm karbonove s 32mm conti plastami TL, na asflatky a rakuske sotoliny v pohode. A potom take gravelove s MTB rafikmi kde striedam 40tky thundero a 50tky goodyear connector ultimate

21.09.2022 - 00:21:36

uid

Založený: 28. 12. 2015
Príspevky: 12 749

scarinko napísal:

Tento prispevok mam odlozeny 😁

Ved si tam mal prilis malo miesta na pripadne blato

21.09.2022 - 00:23:07

andy28

Založený: 11. 4. 2021
Príspevky: 27

Určite by som pridal troška peňazí,od 2000, aspoň karbón👌,jednoprevodník stačí,nejaký Bergamont,niečo v tom zmysle,lacnejšie karbónové verzie,nebudeš ľutovať.

23.09.2022 - 11:45:19

skynet

Mesto: Ružomberok
Založený: 31. 8. 2007
Príspevky: 3 569
Bike: Nordest Bardino 2
Odjazdené '25: 394 km

Ja by som zase chcel skôr ubrať, ale karbón/ocel/titán a jednoprevodník chcem zachovať. Drahý viem kúpiť aj bez rád

23.09.2022 - 12:41:42

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel bicykle » Prvý gravel

Prvý gravel

MTBIKER odporúča