Ja mam 88kg plaste, 28cky a tlakujem na cca 7 barov, bezduse. To je pre mna ideal, obcas dam 6,5 baru ked viem ze idem rozbitejsiu cestu. Uz okolo 6 je pre mna moc "makke"
Nebudes Ty stara skola co jazdila 19-20mm plaste na 11bar?
Ja 28mm s dusou jazdim na 4,5 bar (mam sice o 20kg menej, ale aj tak) a prave si uzivam ten komfort vdaka tym sirsim plastom.
no tak si skus dat na chrbat 20kg batoh a chod na tych 4,5 baru 
pisal som ze viem jazdit na 6,5 a aj 6 obcas a to je len o 1,5 baru viac ako davas ty. ver tomu ze 20kg naviac robi ten rozdiel v tlakoch. na 4,5 baru by som rozsekol plast na prvej jame
pisal som ze viem jazdit na 6,5 a aj 6 obcas a to je len o 1,5 baru viac ako davas ty. ver tomu ze 20kg naviac robi ten rozdiel v tlakoch. na 4,5 baru by som rozsekol plast na prvej jame
Ja vážim cca 82kg, plášte 28mm (reál šírka asi 29,5mm), tubeless vozím 5.0-5.3 bar a nepríde mi to mäkké ani pomalé
Ahojte, nejaký tip na bezdušové, rýchle, odolné, ľahké plášte na gianťacke hookles ráfiky v rozmere 25-28? Conti GP5000S TR , Schwalbe pro one, ...
Kristina
Kristina
napr.tieto. Ale ja by som išla radšej do 28mm šírky.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-pro-one-700x25c-v-guard-addix-race-tlr-plast-kevlar.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-pro-one-700x25c-25-622-v-guard-tle-plast-kevlar-.html
GP5000 TL musia byť vo verzii S. Inak nie sú kompatibilné s hookles ráfkami.
ako tento https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-tr-transparent-kevlar.html?itm_medium=forum#322427
Veľmi príjemne ma zatiaľ prekvapujú aj Michelin Power Road https://road.cc/content/review/michelin-power-road-tubeless-tyre-28-277961.
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/michelin-power-road-tlr-2020
Schwalbe Pro one TL su tazsie ako Conti GP 5000. Moje maju 270g/25mm. Či su pocitovo rýchle je irelevantné, podla testov su plus minus 1-2W všetky top plášte od Conti, Schwalbe, Speslu, Pirelli či michelinu, ak nerátam TT gumy, tie su este o par wattov rýchlejsie, ale su to ozaj "šlupky". Mam aj pirelli p zelo SL a tie su síce bez ochrany behuna ale maju po celom obvode jednu bezdus vrstvu, tak sa dobre nahadzuju a držia tlak aj bez tmelu. Defekt som ani na Pirelli ani na Schwalbe zatial nemal, najazdené zopar tisic km.
Podľa testov presne naopak ako tvrdíš
GP 5000 TL 25mm: váha 295g real, valivý odpor 8.3w, odolnosť proti defektom 47 bodov
Schwalbe Pro One TL 25mm: váha 257g real, valivý odpor 11.0w, odolnosť proti defektom 49 bodov
Teda švalbáky sú naozaj ľahšie a kúsok odolnejšie, ale skoro o 3w pomalšie ako GP 5000. Krát dva to máš 6w na dvoch kolesách. Šiel by som jednoznačne do Conti za predpokladu podobnej výdrže. GP 5000 S TR by mali mať odpor 8.4w, čiže prakticky to isté ako 5000 TL.
