Okej 
a čo potom urobíte ak seknete? Už som bol celkom nalomený dať to .... ale ...
Bez nudle dáte dušu, ak plášť nie je na cimprcampr rozrezaný ... ale s nudlou nejako fakt neviem, nudlu do batôžku nedáte aby ste to nahradili dušou, ak je vôbec možné to tak ľahko vyzuť v teréne
a čo potom urobíte ak seknete? Už som bol celkom nalomený dať to .... ale ... Bez nudle dáte dušu, ak plášť nie je na cimprcampr rozrezaný ... ale s nudlou nejako fakt neviem, nudlu do batôžku nedáte aby ste to nahradili dušou, ak je vôbec možné to tak ľahko vyzuť v teréne
ivast
Som ani nevedel, že aké rôzne technické problémy boli cestou z tej CHPS Si mohol povedať že tam máš defekt..by sme ešte zbehli ku mne domov a som ti mohol doliať mlieko a dofúkať to. Ja som už šiel raz takmer od žiliny domov na inserte a nebolo to bohviečo. Ale to som mal Pepi´s na XCčku ešte a defekt vznikol tak, že som od nervov ako sa mi nedalo cez insert dofúkať koleso odlomil ventil Teraz už inserty nevozím. Na plášte WTB je to zbytočnosť.
Som ani nevedel, že aké rôzne technické problémy boli cestou z tej CHPS
Si mohol povedať že tam máš defekt..by sme ešte zbehli ku mne domov a som ti mohol doliať mlieko a dofúkať to. Ja som už šiel raz takmer od žiliny domov na inserte a nebolo to bohviečo. Ale to som mal Pepi´s na XCčku ešte a defekt vznikol tak, že som od nervov ako sa mi nedalo cez insert dofúkať koleso odlomil ventil Teraz už inserty nevozím. Na plášte WTB je to zbytočnosť.
ja mam inserty po novom na graveli pred tym som sekol plast 2x o rafik, teraz sa to uz dufam nestane a mozem dat nizsi tlak. nejaky brutal defekt na tom asi nenastane kedze sa s tym nejazdi taky teren ale obcas vedia prekvapit rozne zlaby a hrany kadecoho.
pred tym som sekol plast 2x o rafik, teraz sa to uz dufam nestane a mozem dat nizsi tlak. nejaky brutal defekt na tom asi nenastane kedze sa s tym nejazdi taky teren ale obcas vedia prekvapit rozne zlaby a hrany kadecoho.najhoršia operácia včera bolo zhodiť plášť z drážky na pätku ráfika... potom už samotné otvorenie a vybratie insertu bolo pomerne brnkačka... robiť to niekde vonku v mraze a snehu a výbavou na biku pomerne asi nemožné... kedysi som tak na starom horáku v zime prerazil plášť o nejaký konár čo bol zapichnutý v lade a vtedy som si to pekne uvedomil o čo horšie sa to robí so skrehnutými prstami, keď je aj tá guma plášta tuhšia atd... na inserte bez vzduchu som sa ešte nevozil, lebo defekty ma nejak obchádzajú... ale s jazdou na prázdnej galuske mám pár skúseností a dá sa aj 40 km ....takže ten insert mi vychádza lepšie ako náhradná duša plus montpáky a niečo na podloženie plášta... vozím len knoty, trocha tmelu a dve CO2 bomby, čo sa mi všetko v poho zmestí aj s multiklúčom do malej podsedlovej tašky... tá duša a montpáky už sú také neskladné, vozieval som to v bidone na náradie, ale to zas je jeden košík vždy obsadený, keď treba viac vody... v drese také veci nerád vozím ( to sa aj dobre zabúda doma) a batoh alebo ladvinku by som nezniesol 
