Odporúčanie zaradeného prevodu/optimálnej kadencie je pre každého, čo nevie používať správne prevody - napríklad pre Logistika. Ten najťažší prevod, čo používaš v prudšom kopci a "valíš silu do pedálov jak bulo"...tak ten prevod je pre rýchlosť okolo 35km/h a viac... 
samozrejme, že sa potom motor nespráva ideálne. Kadencia v teréne býva okolo 80 otáčok za minútu. Treba využívať všetky prevody- podľa podmienok.
samozrejme, že sa potom motor nespráva ideálne. Kadencia v teréne býva okolo 80 otáčok za minútu. Treba využívať všetky prevody- podľa podmienok.
super, príspevok 
, veľmi pekne ďakujem, už sa neviem dočkať ako budem pokračovať v testovaní . Ešte otázka, neexistuje nejaká navigácia, kde by si podľa možností vedel nastaviť, aby navigácia preferovala cesty s najmenšou, cestnou premávkou, t.j. neťahala ťa po hlavných, cestných ťahoch, t.j. radšej dlhšie, ale po bočných a nespevnených cestách, t.j. bezpečnejšie?
, veľmi pekne ďakujem, už sa neviem dočkať ako budem pokračovať v testovaní . Ešte otázka, neexistuje nejaká navigácia, kde by si podľa možností vedel nastaviť, aby navigácia preferovala cesty s najmenšou, cestnou premávkou, t.j. neťahala ťa po hlavných, cestných ťahoch, t.j. radšej dlhšie, ale po bočných a nespevnených cestách, t.j. bezpečnejšie?Cyklers
