a co takto pri zjazde nahodit prevod 3-3 viac napnuta
retaz + je to vzadu na velkom kolecku = nebude buchat do ramu...
ja mam LX a vzdy ked to dam do servisu tak potoom nebucha retaz ale potom ked to ocistim tak zacne viac buchat
proste ako keby tie usadeniny tomu pomahali...
ale zalezi od zaradeneho prevodu, minule som paalil dole takou cestickou po luuke na 3-8 a buchalo ako dive, a potom som sa pozrel na salter a zistil som ze je tak vysoko ze nema miesto na pohlcovanie narazov...
PS : SRAM ma to pohlcovanie uplne inak riesene = nehybe sa pri tom ta horna stavba (tam kde byva nazov napr DEORE) ale iba amienko a preto to nebusi do stavbi, ale teor. zase trieska viac retaz...