Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Výber e-bikeu

Výber e-bikeu

Založený: 31.05.2020
Príspevky: 497
Bicykle: Octane One Hooner | CTM Switch Pro | Kona process 153 | Koza skákavá
Odjazdené '24: 1 268 km

velké rámy má Spešl napríklad Turbo levo comp som skúšal v S6 a je to dosť veľké inak je to aj veľmi dobrý rám, nízko ťažisko veľmi stabilný, ja mám 184cm a 94kg a stačilo by mi S5 , len je to na Srame a tie brzdy, no každý pol rok servis lebo DOTka nasaje vlhkost a.. Ked máš 200cm nebál by som sa aj tej najlacnejšej verzie Leva lebo tá RS 35 Silver vidla pri vyššom tlaku už aj trocha zrýchľuje a pekne kopíruje, pre ľahkých ľudí by som asi 35 Gold/Silver neodporúčal, proste je pomalá aj plne otvorená - alebo len ten Turn key som nevedel nastaviť 55kg kamoške... https://www.velosprint.sk/elektrobicykle-horske-celoodpruzene/specialized-turbo-levo-alloy-black-light-silver-black-2022/

CTM areon Xpert v zásade nie je zlý ale tie brzdy MT200 sú proste na okamžitu výmenu pri Xl veľkosti a našich kilách (okolo 80-100kg myslím ted ) výdrž bafangu nepoznám recenzie má však docela dobré...

Ja jazdím CTM Switch Pro XL 2022 a neviem neviem či to XL by ti nebolo malé ale asi na hrane dosť..., už ja som si musel davať väčší rise na rajdách a jazdím aj kus tvrdšiu vidlu nech sa mi to toľko nenorí a ked je zle nech ma podrží, Switch je docela dobrý, aj ten ZEB, aj brzdy su uplne super (po výmene platničiek za metalické), len teda celá zadná stavba sa mi povolovala dovtedy az som stratil čap zadnej stavby na jazde, potom bike mesiac a pol v servise aa musel som ta dat lepidlo na závity a od vtedy je klud. Inak Zeb aj ta struna na ltmiči je proste skvelá, proste taká žehlička s dojazdom cca 50km a 1000v.m., no a tu v Mtbikeri bol s VIP cenou za 4150,- eur... Ešte tam bola habadfura mal som na XL Switchi z výroby len 140mm zdvih sedlovky.. asi inu nemali a to bolo pekne na hovno...

26.06.2023 - 15:43:40

murdoua

Založený: 26.06.2023
Príspevky: 2

Dakujem za rady. Specialized som skusal ked som vyberal mojho scotta,a veru sedel velkostou lepsie,ale vtedy mi nesadla...neviem ako to povedat chovanie riadidiel. Pojdem si na to sadnut asi v predajni,ten lacnejsi variant vyzera ze by sa aj zmestil do budgetu. A ako su na tom tie motory v CTM a Specialized, pritom leaderfoxe co radil kolega som cital ze dopomoc je umerna sile sliapania. Su aj jednotky ktore dodavaju silu bezohladu ako moc slapem? Oplati sa to chipiovat/hacknut alebo je to dostatocne aj v standarde?

26.06.2023 - 20:40:28

Red1

Založený: 31.05.2021
Príspevky: 352

murdoua
Ahoj
Mam sice BOSCH gen4 cx, takze k inym motorom Ti akurat viem dat nejake linky.
pises, ze ten Specialized co spomina peniakfoto by sa ti zmestil do rozpoctu, maju aj ten najvacsi rozmer (56). Je 12-rychlostny co je lepsie ako 10 (9)
https://www.velosprint.sk/elektrobicykle-horske-celoodpruzene/specialized-turbo-levo-alloy-black-light-silver-black-2022/

Co som tak pozrel, tak je to asi najlepsia ponuka (cenovo)
Tu mas nieco k motoru, zapni si titulky ak potrebujes
https://www.youtube.com/watch?v=hmEWLv1KCgQ
test
https://www.youtube.com/watch?v=cCj01s9uSGw
tu pise v popise, ze ma 110kg
https://www.youtube.com/watch?v=nGq6-D3qUlE
---

Co sa tyka dojazdov, vyskovych metrov. Velmi zalezi na tom kolko vazis.
Si z BA, takze budes jazdit MK, Kamzik, BK a okolie, PB.
Zalezi ako budes jazdit, ake dopomoci budes pouzivat a co Ti bude stacit pojazdit.

Ked budes mat ebike, urob si sam test na vyskove metre.
idealne tu v BA na trase Raca (od Zajacov (od kruhacu) - BK (asfaltka) na jednotlive dopomoci
Podla toho si vies potom vyratat kolko zvladnes teoreticky vyskovych metrov na aky stupen dopomoci na 100% baterky pri priemernom 7,4% stupani.
moj test na obrazku v prilohe v cervenom ramiku
na ECO by som mal dat ~3000 vm. Dojazd by v tomto pripade bol 4,3 km *10 = 43 km este naspat dole kopcom => 86 km
https://www.mtbiker.sk/forum/post1898712.html#p1898712

Predpokladam, ze celoodpruzeny E-bike nemas na rovinky ale do kopcov
Kedze mas 2m tak asi vazis viac ako 100 kg, ak budes mat zapnutu dopomoc stale (najma vacsie ako ECO) tak sa asi priprav na nemile prekvapenie s nastupanymi vyskovymi metrami a nasledne dojazdom.
Test od peniakfoto
https://www.mtbiker.sk/vyjazdy/1342990/elektrobicykel-test-baterky

https://www.mtbiker.sk/forum/post1948162.html#p1948162

700 Wh baterka je fajn ale pozri este nejake dalsie moje prispevky a prispevky ostatnych vo vlakne "Realne dojazdy"
https://www.mtbiker.sk/forum/elektro-bicykle-f33/realne-dojazdy-na-e-biku-v-km-t47098-60.html
Dalej dojazd v km zavisi aj od profilu trasy, ci budes mat stale zpanutu dopomoc alebo budes jazdit aj na OFF.
Ak Ti bude stacit okolo 1 000 vm tak to by si mal dat v pohode so 700 Wh baterkou a stale zapnutou dopomocou.

Test baterky Ride

Vzdialenosť: 79.51 km

Čas: 04:36:24

Nastúpané: 1698.4 m

Prílohy:

test_Ebike_Raca_BK_2.jpg 196.14 KiB 0

26.06.2023 - 23:20:27

tomaskosc

Mesto: Košice
Založený: 15.06.2021
Príspevky: 7
Bicykle: Kona Mahuna | Kona Process 134

Caves, plánujem kupovať tento bajk, co by ste mi o tom mohli zhrnúť?
Neriešim komponenty, vidla, brzdy, rejdy, sedlovka to hneď po kúpe dávam zo staršieho Ht dole a vymením medzi sebou.

Mam len jednu dilemu, a to je spoľahlivosť motora, baterky, softwareru. Aké máte o tom skúsenosti?
Výdrž batérie, kapacita, životnosť motora a batérie?

Lebo čítal som o tom systéme boš aj problémy prikladám screen z videa.

Chcem to na bežné dochádzanie do mesta 20km, a pre frajerku aby za mnou stíhala do kopca oproti môjmu Fullu kona Process 134.

Prikladám link, budem to brat bez DPH, čiže vyjde to na 2750e cca.

https://www.cyklokyjovsky.cz/elektrokolo-cube-reaction-hybrid-pro-750-flashwhite-n-black-2023/d56390

27.06.2023 - 07:18:27

Vetronar

Založený: 28.05.2021
Príspevky: 130

murdoua -
stredový motor s torzným snímačom /sila šliapania/ sa chová tak, že k tvojmu zošliapnutiu pridá adekvátne W naviac. Čím silnejšie šliapeš, tým viac ti pridáva.
Ale v každom režime dopomoci, ja mám 1-5 je to lineárna krivka od nuly do určitého výkonu.
Na 1 to mám nejakých 19W /viacmenej psychická podpora, resp. odpor motora/, na 2 to je napr. do 100W, ale na 5 je to do 823W. Mám bafang maxdrive z roku 2018.
Viem, že existovali aj "ošulené motory", ktoré tento torzný snímač nemali, mali označenie Bafang Modest.
Ak má stredový motor torzný snímač, tak bicykel sa správa ako bicykel a nie ako moped.
Rieši sa tu stále dookola nezmyselný dojazd. Mám batériu 504 wh, čo už teraz nedávajú a aj v 6.-tej sezóne v poradí dám bezproblémov výškových 1500m a viac, s celkovou dlžkou výjazdu nad 50 km.
Ide o to, že dojazd je v prvom rade záležitosť spôsobu jazdy a kondície jazdca.
Čudujem sa, že nikto sa tu ešte nezamýšľal nad tým, že to nie je iba o samotnej kondícii, ale aj o čase, teda koľko času mám na daný výjazd.
Naposledy som išiel 20 km vrátane menších kopcov s úplne vypnutým motorom /a dofúkanými kolesami na max./ Išiel som si v pohode na ľahkých prevodoch, tak som sa ani extra nenamordoval, akurát mi to proste dlhšie trvalo, lebo rýchlosť bola menšia. Prišiel som domov a GPS mi ukazovala 52km, 1094 výškových metrov. Batériu som šetril kvôli tomu, že presne v polovici cesty domov idem do prudkých kopcov, takže v polovici cesty som zapnul 5-ku a tak som prišiel až domov, kupodivu som mal zostatok 66% a to bol prvý výjazd po zime, takže baterka ešte nebola riadne "rozhýbaná". Ak by som to bol vedel, že aj v 6. sezóne bude baterka takto šlapať, išiel by som na nejakej 3-ke hneď už z domu a nie 20 km na 0.
Na druhej strane ak ale idem do práce, tak idem na maximálnej prípomoci, aby som sa nespotil.

27.06.2023 - 07:36:03

sorcerer

Vetronar napísal:

Čudujem sa, že nikto sa tu ešte nezamýšľal nad tým, že to nie je iba o samotnej kondícii, ale aj o čase, teda koľko času mám na daný výjazd.

ale zamýšľal, len mnohí tu nerozumejú tomu, že priemerná rýchlosť má vplyv na spotrebu/dojazd

tomaskosc len v krátkosti, BOŠ je jeden z najspoľahlivejších motorov na trhu, pokiaľ do neho nepcháš elektroniku tretej strany. v prípade problému vedia ponúknuť riešenie aj po záruke, tak aby bol zákazník spokojný.

27.06.2023 - 07:42:24

Vetronar

Založený: 28.05.2021
Príspevky: 130

Priemerná rýchlosť je to hlavné čo ovplyvňuje spotrebu /a tým pádom aj dojazd/, či už vlastnú, batériovú, alebo nakoniec aj PHM v aute.

27.06.2023 - 08:12:16

skynet

Mesto: Dolný Kubín
Založený: 31.08.2007
Príspevky: 2 852
Bike: Nordest Bardino 2
Odjazdené '24: 261 km

To si zase ja nemyslím, skôr ide o hmotnosť a nastúpané metre.

27.06.2023 - 08:24:22

Vetronar

Založený: 28.05.2021
Príspevky: 130

skynet napísal:

To si zase ja nemyslím, skôr ide o hmotnosť a nastúpané metre.

Ja si myslím, že hmotnosť s tým absolútne nesúvisí. U konkrétneho automobilu možno áno, keď je prázdne, alebo ho naložím, ale u človeka nie, pretože 90 kg vytrénovaný bude určite viac vládať /a teda menej využívať motor ako 55kg začiatočník.
A nastúpané metre samozrejme, ale my sa bavíme o tom, že nastúpam 1500m za 4 hodiny a nastúpam 1500m za 6 hodín. Tým, že človek ide pomalšie môže ísť na ľahšom prevode a menšej dopomoci.
X krát som išiel rovnakú trasu tak, že som to valil čo to dalo alebo pohodovo. Rozdiel bol markantný.

Naposledy upravil Vetronar dňa 27.06.2023 - 09:07:52, celkovo upravené 1 krát.

27.06.2023 - 09:04:31

skynet

Mesto: Dolný Kubín
Založený: 31.08.2007
Príspevky: 2 852
Bike: Nordest Bardino 2
Odjazdené '24: 261 km

Ver tomu, že namakaný 65kg jazdec bude mať pri rovnakej rýchlosti voči 110kg netrénovanému menšiu spotrebu energie z akumulátora.

27.06.2023 - 09:06:31

Vetronar

Založený: 28.05.2021
Príspevky: 130

skynet napísal:

Ver tomu, že namakaný 65kg jazdec bude mať pri rovnakej rýchlosti voči 110kg netrénovanému menšiu spotrebu energie z akumulátora.

Však píšem presne to isté....

27.06.2023 - 09:08:25

Vetronar

Založený: 28.05.2021
Príspevky: 130

Pre lepšie pochopenie /keďže nejde editovať vyššie môj príspevok, som ho mal napísať asi takto/:
Priemerná rýchlosť /pri tom istom jazdcovi pri rovnakých nastúpaných km a teda rovnakej trase/je to hlavné čo ovplyvňuje spotrebu /a tým pádom aj dojazd/, či už vlastnú, batériovú, alebo nakoniec aj PHM v aute.

dúfam, že je to už jasné.
PS: to už väčší vplyv ako samotná hmotnosť má tlak v pneumatikách, teda valivý odpor.

27.06.2023 - 09:12:13

tomaskosc

Mesto: Košice
Založený: 15.06.2021
Príspevky: 7
Bicykle: Kona Mahuna | Kona Process 134

A ešte jedna otázka, priplatiť si 700e za full verziu alebo aj Ht postačí?

Mam doma manuálnu verziu Ht a fullu

27.06.2023 - 12:13:25

sorcerer

ak to má byť na bežné dochádzanie ako píšeš, stačí HT. rovnako to stačí na výlety po okolí, cyklotrasy, zvážnice, ľahký terén. do ťažšieho terénu radšej full.

27.06.2023 - 12:46:49

maxipayne

Založený: 23.05.2008
Príspevky: 986

Kamoš ma SAVA 27,5 s nábojovým motorom ,so pružinou a 350kou baterkou .Chodí všade pol ese , na pivo atd. Za 500€ si to kúpil nové pred 5-6 rokmi a nevie si to vynachváliť. Až na pár utrhnutých špíc a výmene platničiek ide furt bez servisu. Žene, čo sedela na biku naposledy v ZDS-ke ,čo treba.

27.06.2023 - 14:14:08

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Výber e-bikeu

Výber e-bikeu

Test baterky Ride

MTBIKER odporúča

Kontakt