toto je fajn shop co sa tyka ceny 
: http://www.bikesport.cz/sk/index.php
a napr. tu mas super vidlicku (odhadujem investiciu okolo 10K, ked si uvazoval aj o FOX-ke ...)
http://www.bikesport.cz/sk/detail.php?id=1308
http://www.bikesport.cz/sk/detail.php?id=1149
napis kolko do toho chces narvat (penazi
) nech vieme za kolko vybrat
na co chces menitelny zdvih ? mas full-a (celopero) lebo inak nevidim dovod pre menenie zdvihu...
: http://www.bikesport.cz/sk/index.php
a napr. tu mas super vidlicku (odhadujem investiciu okolo 10K, ked si uvazoval aj o FOX-ke ...)
http://www.bikesport.cz/sk/detail.php?id=1308
http://www.bikesport.cz/sk/detail.php?id=1149
napis kolko do toho chces narvat (penazi
) nech vieme za kolko vybrat
na co chces menitelny zdvih ? mas full-a (celopero) lebo inak nevidim dovod pre menenie zdvihu...
len taký detail, že
"na XC a zdvih aby bol aspon 120" ... tak u cross-country sa zdvihy pri 120ke KONČIA
dá sa povedať, že zdvih 120 mm sa stále viac objavuje na bikoch určených na maratóny, dokonca už sa na nich objavujú aj Talasy od Foxu (nastaviteľný zdvih 100-140), ALE treba si uvedomiť, že to už hovoríme o fulloch!
môj názor je, a asi nielen môj
že cpať vidlu so zdvihom nad 120 na hardtail je nezmysel
beztak musíte aby ste z tej jazdy niečo mali aj tak dvihnúť prdel zo sedla a nožičkami nahrádzať tlmič - a aj tak to nebude ono
takže na XC tých 100 mm by som videl na HT ako optimum, ísť pod asi nemá veľký význam (pokiaľ sa bavíme o nepretekároch), ale ani nad to význam mať nebude
a samozrejme výrobca konštruoval rám na nejaký zdvih, ak dáte iný, zmeníte geometriu a tým aj jazdné vlastnosti
"na XC a zdvih aby bol aspon 120" ... tak u cross-country sa zdvihy pri 120ke KONČIA
dá sa povedať, že zdvih 120 mm sa stále viac objavuje na bikoch určených na maratóny, dokonca už sa na nich objavujú aj Talasy od Foxu (nastaviteľný zdvih 100-140), ALE treba si uvedomiť, že to už hovoríme o fulloch!
môj názor je, a asi nielen môj
že cpať vidlu so zdvihom nad 120 na hardtail je nezmysel
beztak musíte aby ste z tej jazdy niečo mali aj tak dvihnúť prdel zo sedla a nožičkami nahrádzať tlmič - a aj tak to nebude ono
takže na XC tých 100 mm by som videl na HT ako optimum, ísť pod asi nemá veľký význam (pokiaľ sa bavíme o nepretekároch), ale ani nad to význam mať nebude
a samozrejme výrobca konštruoval rám na nejaký zdvih, ak dáte iný, zmeníte geometriu a tým aj jazdné vlastnosti
Tomibiker :::: noo mam full.......................
Takze tulenik si radsej precita cley clanok.
Clapce napis co mas za bicigeľ a co si mal za vidlicu a co najcastejsie jazdis (povrch, prostredie). Dalej napis aku sumu maximalne das za vidlicku. Najlepsie by bolo keby si to pekne pomaly napisal do jednej spravy, lebo takto sa tu iba zbytocne dohadujeme.
Takze tulenik si radsej precita cley clanok.
Clapce napis co mas za bicigeľ a co si mal za vidlicu a co najcastejsie jazdis (povrch, prostredie). Dalej napis aku sumu maximalne das za vidlicku. Najlepsie by bolo keby si to pekne pomaly napisal do jednej spravy, lebo takto sa tu iba zbytocne dohadujeme.
