...nejaký len vypočítaný a nie nameraný údaj... 
Keď už sme pri tom, ten bájny WMagefactor pre cyklistiku je tiež len vypočítaný, a navyse ani nevieme podľa čoho (otázka smerovaná na cyklistiku, nie atletiku, ale zostala nezodpovedaná https://www.mtbiker.sk/forum/post1987494.html#p1987494 )
Inak celkom 'zabavna' debata dvoch zasluzilych učiteľov, občas použitý slovník teenagera a argumenty škôlkara
Keď už sme pri tom, ten bájny WMagefactor pre cyklistiku je tiež len vypočítaný, a navyse ani nevieme podľa čoho (otázka smerovaná na cyklistiku, nie atletiku, ale zostala nezodpovedaná https://www.mtbiker.sk/forum/post1987494.html#p1987494 )
Inak celkom 'zabavna' debata dvoch zasluzilych učiteľov, občas použitý slovník teenagera a argumenty škôlkara
ved som napísal dobre - dosiahol som výkon 297 W čo po zohľadnení WMAgeFactor odpovedá väčšiemu výkonu do 35 rokov a co sa týka debaty teenagera, ... tak ju sleduje nejaké zátvorkové batoľa Marli 
akurát že tu sa bavíme o polhodinovej jazde rýchlosťou 55 km/h jedného samého cyklistu na klasickom cestnom bicykli nie v aero pozícii a ty si tu dal výkony v modelovaných tréningoch skupinových jázd pretekárov z ktorých jeden je niekoľkonásobný majster slovenska v časovke, ... a okrem toho že to boli skupinové jazdy pretekárov, časovkárov tak to bolo vo veľmi silnom povetre, z toho výkonu držiteľa KOM-u len 247 W a dosiahnutej priemernej rýchlosti cez 64 km/h na 15 kilometroch to vyzerá dokonca na modelovaný tréning za autom prípadne motorkou prípadne e-bikom, alebo fúkala ,,víchrica,, - vietor do chrbta v nárazoch do 75 km/h a musel byt do chrbta lebo keby bola tá víchrica zo severu, severovýchodu tak skončia v Dunaji
Ivan, to je hradza, je tam niekolko závor, tam auta a ani motorky nechodia, obcas stretnem vodohospodarov a policajtov. Kedy si stihol zadefinovat casovy usek 30 min ?
Nasiel som na hradzi aj dlhsi 33km segment. Su to solo jazdy. Aj tieto budu mat nejaku chybu ?
Prílohy:
hej, pozeral som na strave, počas KOM-u na 14 kilometrovom úseku (segment prešlo takmer 5 000 ľudí) s priemerkou 64 km/h fúkala tým veľmi dobrým výkonnostným cyklistom - pretekárom do chrbta víchrica s rýchlosťou vetra 70 - 80 km/h zo západného, severozápadného smeru nie iba silný nárazový vietor, dosť nebezpečné pre jazdu na bicykli ale co človek neurobí pre KOM-y ,
tomu čo má na hrádzi KOM a šiel tam vo víchrici aj 70 km/h som dal v Košiciach v pretekoch časovke na 12 km v rámci Slovenského pohára a kde súťažilo celkom 200 pretekárov tak tomu som dal v tých pretekoch skoro pol minúty - v celkovom poradí teda aj bez ohľadu na WM AgeFactor hoci som od neho o dve vekové kategórie, o 20 rokov starší
neviem či si zaregistroval ale na tieto víťazné preteky v Košiciach a na dalšie aj cestné úspešné víťazné, pódiové, ... preteky do 100 kilometrov pozostávala moja príprava z 2 hodín a 48 minút nepolarizovaného ale o to intenzívnejšieho tréningu týždenne
pozerám, že v Košiciach kde som vyhral D-čko nad 50 rokov tak by som bol na pódiu aj v C-čku od 40 rokov a to druhý a ešte aj v B-čku od 30 rokov a to tretí - s o 20 rokov mladšími
,tomu čo má na hrádzi KOM a šiel tam vo víchrici aj 70 km/h som dal v Košiciach v pretekoch časovke na 12 km v rámci Slovenského pohára a kde súťažilo celkom 200 pretekárov tak tomu som dal v tých pretekoch skoro pol minúty - v celkovom poradí teda aj bez ohľadu na WM AgeFactor hoci som od neho o dve vekové kategórie, o 20 rokov starší
neviem či si zaregistroval ale na tieto víťazné preteky v Košiciach a na dalšie aj cestné úspešné víťazné, pódiové, ... preteky do 100 kilometrov pozostávala moja príprava z 2 hodín a 48 minút nepolarizovaného ale o to intenzívnejšieho tréningu týždenne
pozerám, že v Košiciach kde som vyhral D-čko nad 50 rokov tak by som bol na pódiu aj v C-čku od 40 rokov a to druhý a ešte aj v B-čku od 30 rokov a to tretí - s o 20 rokov mladšími
Prílohy:
Tata1955: tak veru, ako pise Nerio, zmenou posedu som (kedysi, ked som zacal to cielene trenovat), hned dvihol skoro o 10. Viac na natiahnuty a rajdy nizsie.
Ked tocim vysoke otacky, tak sa posuvam dopredu, vtedy mi to ide lepsie (120+). Najlepsie sa trenuje na valcoch, alebo vonku so silnym vetrom v chrbte, alebo na rovine na velmi lahkych prevodoch (trening zvysovania otacok by nemal vycerpavat sval vykonom, ale otackami). Stacia asi 2-3 intervaly par minut az sekund v max. otackach, parkrat do tyzdna. Potom uz cielene trenovat aj v urcitom vykone pri vyssich otackach.
Ak nohy nechcu tocit , nejde to lahko, tak netlacit, dat pauzu. V podstate trening zvysovania otacok je ako trening rovnovahy. Pomaly, male davky, pravidelne, dlhodobo. Pocitaj tak 2 mesiace pre viditelny progress.
Inak zle sa tocia otacky , ked je clovek naobliekany
Dlha jazda v kopcoch pri vyssich otackach je lahsia, ako silova. V kopcoch tak 80 otacky, na rovine 100, potom to bude fajn
Ked tocim vysoke otacky, tak sa posuvam dopredu, vtedy mi to ide lepsie (120+). Najlepsie sa trenuje na valcoch, alebo vonku so silnym vetrom v chrbte, alebo na rovine na velmi lahkych prevodoch (trening zvysovania otacok by nemal vycerpavat sval vykonom, ale otackami). Stacia asi 2-3 intervaly par minut az sekund v max. otackach, parkrat do tyzdna. Potom uz cielene trenovat aj v urcitom vykone pri vyssich otackach.
Ak nohy nechcu tocit , nejde to lahko, tak netlacit, dat pauzu. V podstate trening zvysovania otacok je ako trening rovnovahy. Pomaly, male davky, pravidelne, dlhodobo. Pocitaj tak 2 mesiace pre viditelny progress.
Inak zle sa tocia otacky , ked je clovek naobliekany
Dlha jazda v kopcoch pri vyssich otackach je lahsia, ako silova. V kopcoch tak 80 otacky, na rovine 100, potom to bude fajn tieto príspevky sú rozumné, nekomické, ... a velmi sa mi páčia , ani v jednom z nich sa nehovorí o rýchlosti jazdy na trenažéri
až na to co napísal ito že na rovine je fajn kadencia 100, naco taká vysoká ? to na pretekoch ešte možno a nie bežne v Z1, Z2, podľa výkonu aj pulzov, zbytočne sa tým mrhá energiou, ked si dodrbaný z ťažkých anaeróbnych tréningov a tréningov na prahu, tesne pod ním tak potom volnejšie jazdy čo je účelom Z1, dolnej Z2 nie sú až také voľné a menej zregeneruješ - ked točíš pomerne vysokou kadenciou 100 a za dni, týždne náročnej prípravy sa môže nasčítať únava
až na to co napísal ito že na rovine je fajn kadencia 100, naco taká vysoká ? to na pretekoch ešte možno a nie bežne v Z1, Z2, podľa výkonu aj pulzov, zbytočne sa tým mrhá energiou, ked si dodrbaný z ťažkých anaeróbnych tréningov a tréningov na prahu, tesne pod ním tak potom volnejšie jazdy čo je účelom Z1, dolnej Z2 nie sú až také voľné a menej zregeneruješ - ked točíš pomerne vysokou kadenciou 100 a za dni, týždne náročnej prípravy sa môže nasčítať únava
