Canyon neuron on 6 - Shimano Steps ep8, baterka 630w, celková trasa 117km, výškové skoro 1700m, moja váha 100kg. Z celkovej dĺžky trasy bolo 37km za svoje. Baterka do nuly - pomoc sa vypla v poslednom kopci tesne pred domom 
Canyon neuron on 6 - Shimano Steps ep8, baterka 630w, celková trasa 117km, výškové skoro 1700m, moja váha 100kg. Z celkovej dĺžky trasy bolo 37km za svoje. Baterka do nuly - pomoc sa vypla v poslednom kopci tesne pred domom
Bolo by vhodne aj priemernu rychlost udat.
Dnes som od konca jula na mojom ebiku presiel cez 2000km. Cely ten cas som si evidoval, kolko % baterie som minul pocas vyjazdu. Nasledne som si vytvoril cez Google Sheets formular a tabulku na tieto udaje. Sam som bol zvedavy, co z toho bude "vyliezat".
Do statistiky beriem udaje z Garminu Edge 830 so snimacom rychlosti/vzdialenosti. Aky ma vplyv teplota na dojazd? Zatial ziadny Sranda je, ze napr. ani vyskove metre nejak extra neprispievaju k zvyseniu spotreby baterie - lebo dole kopcom to nezerie nic. Je nutne podoknut, ze asi 60% vyjazdov je cca. 22km po cyklotrase (hore, dole, kym sa dostanem pod kopec) - cize skoro rovina (tam je spotreba iba 0,4-0,5% na 1km 
), co som tak odsledoval. To inak trochu skresluje aj % baterie na 100 vyskovych metrov. Jazdim Hans Dampf plaste, uz mi maju prist nove Continental Ruban s civilnejsim vzorom, tak som zvedavy, co to urobi s cislami.
Bike: Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750
Motor: Bosch Performance line CX 4 Gen
Bateria: Bosch Powertube 750
Rezim: 99% Tour+ s upravenou assistance +1
Do statistiky beriem udaje z Garminu Edge 830 so snimacom rychlosti/vzdialenosti. Aky ma vplyv teplota na dojazd? Zatial ziadny
Sranda je, ze napr. ani vyskove metre nejak extra neprispievaju k zvyseniu spotreby baterie - lebo dole kopcom to nezerie nic. Je nutne podoknut, ze asi 60% vyjazdov je cca. 22km po cyklotrase (hore, dole, kym sa dostanem pod kopec) - cize skoro rovina (tam je spotreba iba 0,4-0,5% na 1km ), co som tak odsledoval. To inak trochu skresluje aj % baterie na 100 vyskovych metrov. Jazdim Hans Dampf plaste, uz mi maju prist nove Continental Ruban s civilnejsim vzorom, tak som zvedavy, co to urobi s cislami. Bike: Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750
Motor: Bosch Performance line CX 4 Gen
Bateria: Bosch Powertube 750
Rezim: 99% Tour+ s upravenou assistance +1
Prílohy:
Už ma omrzelo furt riešiť dajaký dojazd na Specialized Turbo Levo Expert 700Wh, tak som mu dorobil druhých 700Wh, a je po starostiach.
Baterky ťahajú spoločne už vyše roka, chcelo to len trochen obalamutiť softvér, naformovať ju do držiaka fľaše pod tlmič, a schudnúť cca do 4 kg navyše 😄.
Zatiaľ som to za jeden výjazd nevybil, hlavná nevýhoda - treba 2 nabíjačky.
Baterky ťahajú spoločne už vyše roka, chcelo to len trochen obalamutiť softvér, naformovať ju do držiaka fľaše pod tlmič, a schudnúť cca do 4 kg navyše 😄.
Zatiaľ som to za jeden výjazd nevybil, hlavná nevýhoda - treba 2 nabíjačky.
pripájam sa s rovnakou otázkou
. Robil som si 250wh do hornej kapsičky. Uvažoval som aj nad 500wh o veľkosti flaše. 700wh, to už je cca 50článkov, to už celkom zázrak dostať sa na veľkosť flaše. Ako to nabíjaš ak vravíš, že treba dve nabíjačky? Ja to nabíjam spolu s hlavnou baterkou pôvodnou nabíjačkou. Samozrejme dá sa aj osobitne, ale to robím len v prípade ak ich mám nerovnomerne nabité.
