Dnes som si uzil elektromobilitu na ebajku. Tam je to supeové. Po ceste nazad som posledný km tahal za svoje. Pohoda.
Neviem si predstaviť že by mi došla baterka na aute km pred bydliskom …
tlaciť domov 2 tony musi byt zaujimavé …
Neviem si predstaviť že by mi došla baterka na aute km pred bydliskom …
tlaciť domov 2 tony musi byt zaujimavé …
Kolkokrat v zivote ti dosiel benzin a tlacil si domov?
Dnes som si uzil elektromobilitu na ebajku. Tam je to supeové. Po ceste nazad som posledný km tahal za svoje. Pohoda.
Neviem si predstaviť že by mi došla baterka na aute km pred bydliskom … tlaciť domov 2 tony musi byt zaujimavé …
Neviem si predstaviť že by mi došla baterka na aute km pred bydliskom …
tlaciť domov 2 tony musi byt zaujimavé …
Ako myslíš. (Inak, neviem, čo presne znamená "uhlíkovo náročnejšie").
Tak či onak, píšem o negatívnych environmentálnych dopadoch celkovo, videl som live prezentáciu nejakej kalkulačky, ktorá to počítala a skrátka tak to vyšlo. Boli tam započítané nielen emisie GHG a tuhých častíc v celom životnom cykle vrátane výroby zariadení na ťažbu a spracovanie, atď atď,, ale aj enviro- a socio-dopady ťažby a transportu surovín či pomer jazdenia na elektro a ICE, skrátka široký široký rozsah parametrov. Mali sme k tomu s daným autorským tímom aj dlhú diskusiu, bolo to zaujímavé a iba predávam, ako som kúpil. Ale je faktom, že to boli "iba"vedci, nie fóristi na MTBiker .
Ale hádať sa nejdem, nie som na to expert a musím pracovať.
Tak či onak, píšem o negatívnych environmentálnych dopadoch celkovo, videl som live prezentáciu nejakej kalkulačky, ktorá to počítala a skrátka tak to vyšlo. Boli tam započítané nielen emisie GHG a tuhých častíc v celom životnom cykle vrátane výroby zariadení na ťažbu a spracovanie, atď atď,, ale aj enviro- a socio-dopady ťažby a transportu surovín či pomer jazdenia na elektro a ICE, skrátka široký široký rozsah parametrov. Mali sme k tomu s daným autorským tímom aj dlhú diskusiu, bolo to zaujímavé a iba predávam, ako som kúpil. Ale je faktom, že to boli "iba"vedci, nie fóristi na MTBiker
. Ale hádať sa nejdem, nie som na to expert a musím pracovať.
Minuly tyzden som bol na zaujimavej konferencii eFleet day.
Zaujimavu prezentaciu mala napr Voltia, ktora sa zaobera elektrifikaciou flotil (okrem ineho mnohe last mile delivery zluzby typu DPD, DHL atd).
Podla ich skusenosti a prepoctov sa aktualne neda povzovat EV za 1:1 nahradu za napr diesel.
Aktualne im to vychadza skor na cca 60% pripadov, kedy dava zmysel prechod na EV. Asi by ich mal niekto z tunajsich expertov ist doskolit
Hybridy su podla viacerych studii najefektivnejsie a nie je pravda, ze len Toyota RAV4, to je blbost
Velmi zaujimave sa javia aj nove typy hybridov na styl ako to ma napr Honda, ze vacsinou sluzi spalovak ako generator.
Nevyhodnost hybridov sa riesila u PHEV, kedze sa zistilo, ze velmi malo ludi ich realne dobija - vtedy samozrejme vlacia zbytocne tazku bateriu.
Dovod je, ze mnoho ludi to dostalo ako sluzobne povinne a neriesili nejake nabijianie (koncovi uzivatelia nechceli PHEV).
A preto sa aj meni pocitanie PHEV v ramci flotilovych emisii CO2:
https://www.transportenvironment.org/discover/plug-in-hybrids-to-lose-low-co2-status-as-eu-reassesses-how-green-they-really-are/
Zaujimavu prezentaciu mala napr Voltia, ktora sa zaobera elektrifikaciou flotil (okrem ineho mnohe last mile delivery zluzby typu DPD, DHL atd).
Podla ich skusenosti a prepoctov sa aktualne neda povzovat EV za 1:1 nahradu za napr diesel.
Aktualne im to vychadza skor na cca 60% pripadov, kedy dava zmysel prechod na EV. Asi by ich mal niekto z tunajsich expertov ist doskolit
Hybridy su podla viacerych studii najefektivnejsie a nie je pravda, ze len Toyota RAV4, to je blbost
Velmi zaujimave sa javia aj nove typy hybridov na styl ako to ma napr Honda, ze vacsinou sluzi spalovak ako generator.
Nevyhodnost hybridov sa riesila u PHEV, kedze sa zistilo, ze velmi malo ludi ich realne dobija - vtedy samozrejme vlacia zbytocne tazku bateriu.
Dovod je, ze mnoho ludi to dostalo ako sluzobne povinne a neriesili nejake nabijianie (koncovi uzivatelia nechceli PHEV).
A preto sa aj meni pocitanie PHEV v ramci flotilovych emisii CO2:
https://www.transportenvironment.org/discover/plug-in-hybrids-to-lose-low-co2-status-as-eu-reassesses-how-green-they-really-are/
Výber z produktov
Výpredaj Giant Trance X Advanced E+ 2 elektrobicykel, starry night
od 4 949 € -22%
MOC 6 699 €
