vyzera to tak, ze idem do nejakeho ramu Santa Cruz. Mam vsak dilemu do akeho. Jazdim crosscountry a mam rad pohodovu jazdu a vyslapy do kopca. Mam 195 cm a 99 kg.
Momentalne jazdim Meridu trans mission speed s vymenenými klukami za XT s integrovanou oskou. Ram z Meridy chcem predat a komponenty nahodit na Santa Cruz.
Cauko, ja som mal do vcera Hightower r.v. 2018 v karbone vo velkosti XL oranzovy. Ukradli mi ho. Neviem ci nie na zakazku. Ak zvazujes kupu a niekto ti ponuka Santu Hightowera daj si pozor pripadne sa mi prosim ozvi ak by sa nahodou ponuka podobala na moj bike.
Cauko, ja som mal do vcera Hightower r.v. 2018 v karbone vo velkosti XL oranzovy. Ukradli mi ho. Neviem ci nie na zakazku. Ak zvazujes kupu a niekto ti ponuka Santu Hightowera daj si pozor pripadne sa mi prosim ozvi ak by sa nahodou ponuka podobala na moj bike.
Ahoj, ziaľ, všimol som si to FB. Samozrejme, ak by som videl nejaky inzerat, budem ta kontaktovat. Drzim velmi pacle, aby sa ti bajk vratil.
Pokial ide o udrzbu, tak tam mam pozitivnu skusenost - bike mam cez 3 roky a nikdy sa nic neuvolnilo, nehrkalo, loziska som menil az teraz na jar a bolo to este stale OK (zaroven SC ma program na dozivotny replacement lozisk zadnej stavby). Vyhoda je tiez ze ma zavitovy stred. Jazdenie je samozrejme prudko individualne, ale mne ten bajk sadol. Ide dobre do kopca, z kopca tak akurat vramci mojich schopnosti. Jazdim s tym po karpatoch a povazkom inovci. 1-2 krat do roka nejaky bikepark - vacsinou cervene traily. Kazdopadne - ja to mam spravene dost na lahko z dnesneho pohladu - lahsie plaste/kolesa, karbon ram atd cca 13.7kg. Tych 16 kg co spominas je na slapanie uz fakt dost. to maju harcore endura s inym urcenim.
Mal som HT1 (nie LT), teraz mam HT2, oba S kit a skor mam pocit (z geometrie a prepakovania), ze do kopca ide lepsie HT2. Na starom sa v prudsich vyslapoch dost dvihal predok + v technickejsom vyslape sklbal retazou (LT to vraj nerobi). Novy drzi na zemi ako prikovany (hlavne kvoli polozenej vidlici a strmsej sedlovke), ale je to uplne iny bike. Stary bol taky svihacky lahky AM, novy je uz dost enduro, vsetko je hrubsie, tazsie. Aj ten C karbon ma cosi malo pod 15kg.
Udrzba je bez problemov, inbusom 5 a 8 rozoberies zadnu stavbu, ale v podstate tam nemas moc co udrzovat, funguje to stale.
Ďakujem obom za odpovede. Mám teraz trosku dilemu z toho šliapania a váhy, ale to bude asi aj pomerne dosť individuálna záležitosť.
Aj keď ohľadom tej vidlice na HT2 som roho dosť prečítal na zahraničných stránkach a nezdá sa to byt ako veľký problém, keď sa s tým človek žije pri jazde - hlavne teda vo vyslapoch myslím.
Ja so Santa Cruzmi mam nulove skusenosti, ale mozno trochu ohladom vahy ta ukludnim v tom, ze som donedavna mal 15,5 kg 27,5" bike, malicko cez 16 kg s pedalmi a par blbostami a nezdrzoval som velmi kolegov z prace, ktori mali HT 29" XC bikey a to pritom silovo a kondicne by som sa hodnotil ako taky zdravsi podpriemer vikendovych jazdcov. A mal som este asi celkovo 3kg batoh s vodou a par vecami (vacsina ostatnych nemala). Ano, bolo poznat, ze sa im ide asi lepsie ako na mojich 2,6" 27,5" plastoch s malym tlakom na tazkom bikeu, ale pokial neplanujes chodit na maratony alebo jazdit so zapalenejsimi XC kamosmi, tak asi ani nepoznas, ze bike ma cez 16 kg. Uz ci ma bicykel 14,5 alebo 16,5 kg je fakt skoro jedno, pokial si nemerias watty, casy a podobne . 10+ kg raketa to nebude, ale s tym asi pocitas. Zober si kolko sam vazis, pripocitaj bike a potom ake percento z toho su 2 kila hore dole? Pre gramarov najdesivejsia nocna mora, pre bezneho cyklistu minimalny rozdiel, ak bike sadne vo vsetkom ostatnom.
Ak sa ti paci, a nezda sa ti Santa Cruz iba ako predrazeny ram s par prihodenymi lacnymi komponentami, tak ber. Ale nie, viem, ze Santa Cruz ma dobre ramy, zaruku, atd., ale nie je to pre mna, tak som si neodpustil ustipacny koment .
hightower 29 M-ko tusim S-kit prisiel znamemu zhruba pred mesiacom. je z BA. spytam sa ho ci ti mozem dat kontakt na neho. btw bike som skusil a postupne menim nazor na 29. neuveritelne hrave a zive (sice pre mna ta jeho velkost bola o cislo mensia)
keď som si prešiel staré témy, fórum s témou SC Nomad som nenašiel žiadne, pre SC celkovo neaktívne a staršie.
Dovolil som si teda založiť toto vlákno, kde by majitelia Nomad-ov (resp jeho súrodencov od SC) mohli zdieľať múdrosti, postrehy, fotky. Ja som si svojho zadovážil v posledných dňoch (viď téma Galéria našich bajkov), čiže niekedy sa rada určite zíjde.
Jeden z mala bajkov, na ktorom som v podstate nemenil nic. Maven bronse som vymenil za silver len preto, ze som ich uz mal doma a dozadu siel pevnejsi maxiss DD, Exo+ pri mojej vahe by bez insertu neprezil ( nikde som narychlo nezohnal moj oblubeny tanuss.
Oproti capre sa nanom vynikajuco slape, skvely posed aj poloha v zjazde. Nizsie zdvihy mi absolutne nevadia- prave naopak.
Jedine co ma trosicku irituje je, ze mi tam nevojde 210mm sedlovka nadoraz tak aby bolo sedlo pekne so sedlovou trubkou. riesenie by bola mozno nova AXS, ale do tej uz nepojdem, nestoji to za tie prachy. Druha vec je axs transmission, stare GX mam na elektre a ta "pomalost " radenia je znatelna.
jou, Nomad bol dobry bicykel, mal som V4 v hliniku, poslednu sezonu som ho prestaval na mullet setup, vtedy to bolo v bikeparku uz uplne super. Mne prave na tom vadila uz potom vyssia hmotnost a privelky zdvih, jazdil som neskor veci vyrazne pod moznosti ramu
Sranda, ze po 5 rokoch jazdenia som ram vlani predal asi za 80% povodnej ceny
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ahoj, ziaľ, všimol som si to FB. Samozrejme, ak by som videl nejaky inzerat, budem ta kontaktovat. Drzim velmi pacle, aby sa ti bajk vratil.
Udrzba je bez problemov, inbusom 5 a 8 rozoberies zadnu stavbu, ale v podstate tam nemas moc co udrzovat, funguje to stale.
Aj keď ohľadom tej vidlice na HT2 som roho dosť prečítal na zahraničných stránkach a nezdá sa to byt ako veľký problém, keď sa s tým človek žije pri jazde - hlavne teda vo vyslapoch myslím.
Ak sa ti paci, a nezda sa ti Santa Cruz iba ako predrazeny ram s par prihodenymi lacnymi komponentami, tak ber. Ale nie, viem, ze Santa Cruz ma dobre ramy, zaruku, atd., ale nie je to pre mna, tak som si neodpustil ustipacny koment
keď som si prešiel staré témy, fórum s témou SC Nomad som nenašiel žiadne, pre SC celkovo neaktívne a staršie.
Dovolil som si teda založiť toto vlákno, kde by majitelia Nomad-ov (resp jeho súrodencov od SC) mohli zdieľať múdrosti, postrehy, fotky. Ja som si svojho zadovážil v posledných dňoch (viď téma Galéria našich bajkov), čiže niekedy sa rada určite zíjde.
Vidíme sa na spoločnej jazde!
Oproti capre sa nanom vynikajuco slape, skvely posed aj poloha v zjazde. Nizsie zdvihy mi absolutne nevadia- prave naopak.
Jedine co ma trosicku irituje je, ze mi tam nevojde 210mm sedlovka nadoraz tak aby bolo sedlo pekne so sedlovou trubkou. riesenie by bola mozno nova AXS, ale do tej uz nepojdem, nestoji to za tie prachy. Druha vec je axs transmission, stare GX mam na elektre a ta "pomalost " radenia je znatelna.
Sranda, ze po 5 rokoch jazdenia som ram vlani predal asi za 80% povodnej ceny