Pod 10% začne blikať. Niekedy spadne aj do nuly, ale okamžite vypne podporu. To vypnutie okolo 10% je ale len pri prvom totálnom vybití batérie. Potom už by mala vedieť pracovať až do nula, je to proces súvisiaci s jej nastavovaním jazdných režimov. Blikanie pod 10% je tak nastavené a motor aj stratí
výkon - prepne sa do úsporného režimu a nedajú sa už použiť vyššie asistencie. Na HPR60 s farebným displejom sa mení farba dokonca už pod 20% na žltú, pod 10 na červenú a blikajúci symbol batérie.
Dnes sa to stalo aj mne-pri jazde do mierneho kopca som odrazu pocítil,že motor prestal ťahať,pod kopcom mala
baterka ešte 2 čiarky-ani som si nevšimol,kedy zostala len jedna
Baterka po prepnutí displeja 0%
Najprv som si pomyslel,že už je to tu,motor je v prdeli
Je to prvé vybitie na nulu,som zvedavý,ako to bude nabudúce-už je na nabíjačke
Inak všetko funguje bezchybne,ani neviem ako a už mám 450 km
kúpený 25.9.
kebyže si idem pojazdiť do USA,dalo by sa asi zmeniť na 32 km/h 
či?
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
