Kenai
🙂
+14
+16
Efekt nabojov na valivy odpor
Diskusia (42)
38 príspevkov
38 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 30. 1. 2026 o 22:23
MTBIKER odporúča - Klasické MTB náboje
-40% Shimano Tourney HB-TX500 predný náboj, MTB, predný, 32 dier, QR
8,99 €
-40%
MOC 14,99 €
arrow_outward
Kamoš ktorý velmi často chodí so mnou na jazdu má Meridu eone -sixty.Náboje Shimano,čiže konusové ložiská.Mullet.Nájazd 2500km.Platí to isté ako pri špecíku.Nejde mu to do hlavy,ako je to možné.Ked zdvihne predné koleso do vzduchu,tak sa samo od seba pootočí najťažšou stranou dole.takže kolesá sa točia uplne lahko.
Čítať sa mi to nechce, problematike rozumiem.
toto je podla mňa nespravny výraz "to ti ešte nezaistí že budeš najrýchlejší" v súvislosti s valivým odporom resp. s problematikou straty trenia pri nesprávnych, nekvalitných ložiskách. Ano, nekvalitných, mám sem dať čo sa kedysi osádzalo na bežné bicykle favorit? Konusy len osústružené, drsné.
pri axialnom zatazeni, na ktore nie su stavane dochadza k efektu ako je dole na obrazku...
Dušan, v náväznosti na moj príspevok o 1 miesto vyššie len uvádzam:
Ked som si vyrobil tie náboje (čo som opisoval) a dal tam priemyselne ložišká, vobec som to neriešil.
Mal som bicykel s nabami favorit, sice boli len o kapanek lepšie ako na tych bežne predávaných (F12), ale napr. to nebolo vobec utesnene. Ked ma chytil dažď, so 100% istotou bolo treba naby rozobrat, vyumyvat, vyčistiť, vysušiť, namazať a dať novu vazelinu. Tam bol riadny bordel.
A od nich som cital zaujimavy clanok o loziskach v kolesach. Ze nie nove loziska, ale ojazdnene, dobre zabehnute a takmer suche idu dolu kopcom najlepsie.
Je mi jasne ze to rozoberali a cistili po kazdych pretekoch, no pointa je stale ta, ze s loziskami to je taky trojuholnik... udrzba, valivy odpor, vydrz ...
vzdy ked jedno vylepsis, zhorsis ine
Na traktore riešiť straty W v ložisku, magické😁
Na elektro traktore LOL
Stare konusove loziska boli v podstate radialno axialne a po dobrom nastaveni a mazani vydrzali v stredoch a nabojoch urcite dlhsie ako zle zvolene priemyselne radialne, ktorymi vyrobcovia zacali konusy bezrozmyslu nahradzat.
Ale kolesa aj ich nafest dotiahnute rychloupinaky na loziska naboja posobia aj axialne a tak to radialne lozisko dlho nezvladne a pri klietkovych sa rychlo zoderie a rozpadne klietka, MAX-ove bezklietkove vydrzia o daco viac, lebo maju cca. 2x viac guliciek a axialna sila sa rozlozi na 2x vacsiu stycnu plochu.
Skuste si nastoknut na prst radialne lozisko a zatlacte nan a tocne nim nie radialne ale axialne a budete citit drhnutie a vyssi odpor.
Videl som uz vela rozpadnutych priemyselnych radialnych lozisk v stredoch a nabojoch a kde sa da ich nahradzam tak ako niektori uvedomelí vyrobcovia radsej radialno axialnymi, "dvojfarebnymi" Angular Contact MRA Endura loziskami. https://cycling.endurobearings.com/products/mra-1728-llb-a5
Podpolancov komentar je dost odveci… ako ruzzka propaganda…. Kus dobre, ale inak odveci.
Angular-Contact loziska NEMOZU byt pouzite v klasickych nabojoch na priemyselne loziska LEBO tam nie je mozne nastavit predpatie!
Ak ich das napr do DT, tak dotiahnes osu a pritlacis loziska, ze sa nebude tocit koleso. Musel by si mat dva pary tychto lozisk ulozenych proti sebe, aby si to mohol mat v klasockom naboji ako napr DT.
Niektore naboje ChrisKing maju tieto loziska, ale ma nastavitelne predpatie.
Takze, my consa nevyzname budeme jazdit a uzivat si to. Ostatni, ktori sa vyznaju, budu do nekonecka menit axialne-radialne loziska … hlavna vec, ze “sme” videli asi tonu znicenych lozisk.
:)