ako vymeniť hlavové zloženie # údržba # výmena dielov # poradenstvo # ložiská # domáce opravy # technické otázky # mazanie

Ak ti ide a prachovzdornost, tak z nejakej uzsej duse odstrihni kusok - cca 3-5 cm a daj ho cez misku hlavoveho tak, aby siahal az nad misku a az pod misku.

alebo sa na to robia origoš neoprénové návleky . napr. od LIZARD SKINS

ako sa montuje ježko dežko ?

existuje na to taka zazracna ficura... ktorou ho narazis do krku

no v servise je na to náradie - narážač, ktorý zabezpečí bezproblémovú montáž...v domácich podmienkach je to zložitejšie, treba do ježka naskrutkovať skrutku a s citom, rovnomerne ho nabiť tak 2 - 3 cm pod úroveň hornej časti krku vidlice...je to prplačka, osobne by som zašiel do servisu, kde to budeš mať za 5 sekúnd hotové...

http://www.cykloobchod.sk/product_info.php?manufacturers_id=116&products_id=2060&osCsid=9sou8k4en2junmb6vbd63gceq2

taze len vezmem kladivo a pobucham ? ne? ci treba stym do servisu?

no na prvý pohľad sa ti to môže zdať jednoduché, ale ono to chce ozaj trpezlivosť...vyskúšaj a uvidíš...

Presne tak, ale v domacich podmienkach sa to da urobit aj nasledovne - druhy obrazok od konca

http://www.ivelo.cz/domaci-dilna/vymena-vidlice-ahead

oki vyskusam na starom a uvidime , vdfaka

No naraziť ježa bez naražačky je celkom fuška a šanca že bude narazeny rovno je celkovo mala. Moja narážacka stála 3 či 4€ a to je iná práca jak to robiť na kolene.

jezka do vidlice som 1. krat narazal asi pred 4 rokmi a nemal som ziadny problem narazit ho rovno...pouzil som nato iba kladivo ziadne speci naradie a robil som to priamo na biku bez zhadzovania vidlice a jezko drzi bezproblemov dodnes...

btw: trvalo to asi 2 minuty

Pri výmene rámu som menil aj ježa. NO PROBLEMO.
4 minuty roboty, keď si na tom dáš záležať t.j. aby bol rovno. Samozrejme narážačka je narážačka, ale kôli jednej výmene je to zbytočné.

Neviem ci si to nakoniec s tym jezkom poriesil, alebo uz tam mas komplet Hope.
Ak nie, tak toho stareho vyraz jednoducho von. Ale musis ho tlacit smerom ku korunke, lebo naspat Ti uz nepojde.

Myslim ze od 04.09. 2008 ubehlo dost casu aby si s tym poradil.

nechal som tam pôvodného ježka - svoju funkciu plní dobre (HEAD DOCTOR sa vála v krabici) rozdiel je podla mna len v tom, že ten HOPE sa dá podla potreby vybrať, alebo posúvať, ak sa skracuje krk vidlice.

Funkcia je rovnaka.
Ale da sa aj ten stary jezo vybrat, pokial by niekomu vadilo, ze tam nie je origos Hope.
Ale do krku sa nikto nepozera, takze je uplne jedno, ci tam je klasika alebo Hope.

Ak viete poradte: opravujem jeden starsi bike r. 2000 - hlavove zlozenie..
Podarilo sa mi rozobrat hlavove zlozenie za ucelom jeho premastenia, ocistenia, problem je, ze sice ide spat, ale ma volu..(aj po zatiahnuti vsetkych 3 srobov: 2 predstavec, 1 zhora hlavove zlozenie)
ked ho skladam v poradi od vidlice (od dola) ma nasledovne casti:
- vidlica - spodna cast ramu hlavoveho zlozenia z vencekmi vo vnutri ramu
- gumova tesniaca vlozka
- vrchna cast ramu hlavoveho zlozenia z vencekmi vo vnutri ramu
- gumova tesniaca vlozka medzi krkom vidlice a vencekmi v hornej casti ramu hlavoveho zlozenia
- podlozka ("vrchnacik") dosadajuca a chraniaca venceky, vlozku pred prachom
- nasleduju podlozky (3ks)
- predstavec
- rozperna matica (zatahovanie pomocou imbusu) na ukotvenie hlavoeho zlozenia a vidlice (v krku vidlice nie je klasicky jezko, ale tento valec, ktory utiahnutim imbusu sa zortiahne a drzi, tak vidlicu..)
Problem, je to zlozit..uz som to asi 10x rozobrat a vola tam stale ostava, hoci pred rozobranim tam nebola..nic nechyba, venceky su nove..bodol by mi nejaky obrazok, navod, lebo podla mojho nazoru tam neskladam nic zle, nie je to tazke..podla mojho nazoru je problem niekde medzi hornou ramovou trubkou hlavoveho zlozenia, vencekmi, gumovou vlozkou a "vrchnacikom", ten akoby nedosadal a vytvaral tak volu (nema zavit), fakt neviem co s tym..
pomohli by mi najma majitela starsich Kellysov okolo r. 2000..dik

OTAZKA: aku vazelinu do hlavoveho zlozenia?
V predajni maju ciernu v tegliku a bielu v tube. Obe su Lithiové, obe su super profesionalne, vodoodpudivé a najlepsie na valive loziska moderných bicyklov. Obe od toho isteho vyrobcu ... netusim preto, aky je v nich rozdiel a ktora je preto vhodnejsia do hlavoveho (v predajni mi neporadili).
VYZNA SA NIEKTO? Prosim nezasierajte to tu zbytocnymi uvahami. ĎAKUJEEEM.

zelenu

tak predsa len som nieco nasiel:
ButterGlide Black
Nejkvalitnější litiová vazelína obohacená molybdenem se vyznačuje vynikající přilnavostí, antioxydačními vlastnostmi a širokou využitelností. Svými excelentními lubrikačními a vodorezistentními vlastnostmi prodlužuje životnost ložisek. Pracovní teplotní rozmezí je v rozsahu od -30 do +150 °C.

Lithium White
Bílá lithiová vazelína je v cyklistickém průmyslu nejpoužívanější vazelínou především kvůli své kvalitě a dobré viditelnosti na všech místech. Má vynikající antikorozní a vodoodpudivé vlastnosti. Je vhodná do všech valivých ložisek. Je viskozitně stálá při teplotách od -20 do +120 °C.

Ale ktora je vhodnejsia ... to stale neviem