taky tak, verny autoventilu
teraz mam vsak dusu rubena, kedze pri poslednom nakupe nemali oblubene continentalky, no a na tych rubenach je taka zaludnost, ze nemaju narezany zavit po celej dlzke, ale len na ciapocku, takze sa neda maticou dotiahnut, aby sa nevtlacal pri fukani - na com som minule doplatil, ked som chcel dohustit privelmi podhustene koleso na benzinke... nakoniec som musel rucne
, takze rubena nikdy viac, continental rulez
viem, malichernost, ale svet sa sklada z detailov : ))
teraz mam vsak dusu rubena, kedze pri poslednom nakupe nemali oblubene continentalky, no a na tych rubenach je taka zaludnost, ze nemaju narezany zavit po celej dlzke, ale len na ciapocku, takze sa neda maticou dotiahnut, aby sa nevtlacal pri fukani - na com som minule doplatil, ked som chcel dohustit privelmi podhustene koleso na benzinke... nakoniec som musel rucne
, takze rubena nikdy viac, continental rulez viem, malichernost, ale svet sa sklada z detailov : ))
Zdar,
Asi som dosť nešikovný, ale máte nejaké typy ako neohnuť galuskový ventil? Jeden som už urval, tak som sa poučil a teraz som si sakra dával pozor. Aj mi to šlo, ale pred koncom fúkania som zase niečo spravil zle a ohol som ho. Je vôbec ten galuskový ventil lepší (fúka sa o niečo lepšie), lebo s autoventilom mám dlhoročnú skúsenosť rýchleho poklesu tlaku.
To je tak, všetky komponenty na biku vidím prvý krát (a to už jazdám 10 rokov) tak všetko musím testovať systémom pokus-omyl (mám šťastie, že som ešte neurval brzdy, vidlicu alebo riadenie
)
Asi som dosť nešikovný, ale máte nejaké typy ako neohnuť galuskový ventil? Jeden som už urval, tak som sa poučil a teraz som si sakra dával pozor. Aj mi to šlo, ale pred koncom fúkania som zase niečo spravil zle a ohol som ho. Je vôbec ten galuskový ventil lepší (fúka sa o niečo lepšie), lebo s autoventilom mám dlhoročnú skúsenosť rýchleho poklesu tlaku.
To je tak, všetky komponenty na biku vidím prvý krát (a to už jazdám 10 rokov) tak všetko musím testovať systémom pokus-omyl (mám šťastie, že som ešte neurval brzdy, vidlicu alebo riadenie
)
Minuly rok sa mi nazbierala zmeska dusi s AV aj galuskovymi ventilmi. Tak som s tym urobil poriadok a pouzivam iba galuskove. Pocas fukania sa mi nepodarilo ani raz akymkolvek sposobom ohnut alebo znicit ventil. Je to asi o troche citu a cviku. Pouzivam hlinikovu obojsmernu kombinovanu AV/GV pumpu zn. Longus ktora bez problemu fuka obidva systemy, ale mam pocit ze GV sa fuka neporovnatelne lahsie. Dalsou vyhodou je uzavretie ventila bez potreby nasadzovat este aj ciapocku, ktore som pravidelne stracal pri vymene 
O pouzivani GV ma presvedcil aj kamos ked naskrutkoval zasliapnutu ciapocku na AV a mal dalsi problem pretoze bordel sa dostal do ventila a ten bez auto ciapocky sa neda vybrat a vycistit. Toto pri pouzivani GV nehrozi. Ale je to asi len o osobnych preferenciach, pretoze zasadny rozdiel v pouzivani nevidim ( vahu neriesim 
).
O pouzivani GV ma presvedcil aj kamos ked naskrutkoval zasliapnutu ciapocku na AV a mal dalsi problem pretoze bordel sa dostal do ventila a ten bez auto ciapocky sa neda vybrat a vycistit. Toto pri pouzivani GV nehrozi. Ale je to asi len o osobnych preferenciach, pretoze zasadny rozdiel v pouzivani nevidim ( vahu neriesim ).
Si fakt ostrý,ale v podstate máš pravdu.Ja som za cca 12 rokov používania galuskových vetilov žiadny nezohol ani nezlomil.Mám takú fintu,že pri fúkaní minipumpou držím aj špicu aby som s tým nelomcoval.
Presne tak ako hovoris! Netreba pri husteni pneu driemat a este mat pri tom gramblave ruky. 
Aj mne sa stalo ze mi odlepil ventil, no a co ved uz ta dusa mala aspon 3 roky. Tiez viem ze duse su spotrebky, a mali by sa menit minimalne raz za dva roky kvoli starnutiu a poreznosti materialu a zvlast u ultralightu. Aj tak by som si v zivote nedal tie autotraktorky na bike mne uplne staci ked to obcas musim niekomu nafuknut, tak svalovka na ruku to isti + mozny infarkt.
už sa mi stalo, že autoventil som prefúkol len pumpou na vidlu...
inak celá táto diskusia je zas o tom kto ďalej doští a ako sú všetci kkti len niekto lietadlo
chýba mi tu už len téma, že kto má žlté čiapočky na ventiloch, je homosexuál...
inak celá táto diskusia je zas o tom kto ďalej doští a ako sú všetci kkti len niekto lietadlo
chýba mi tu už len téma, že kto má žlté čiapočky na ventiloch, je homosexuál...
Ja mam jednu zltu a druhu ciernu ciapocku, takze som asi BI!
Suhlasim s tebou Tulenik. 
MTBIKER odporúča
Continental predlžovacie nadstavce na galuskový ventil 20 mm, 2 ks
11,19 € -7%
MOC 13,19 €
