Až po 2 týždňoch som si spomenul, že Tora má nastavenie aj odskoku. Doteraz som ju mal nastavenú na zajačika, tak som si dal po novom korytnačku 
. No, je to pre mňa niečo nové a neviem, či to nie je moc pomalé. Ale mám z tohoto nastavenia dobrý pocit (hore kopcom ma až tak nevyhadzuje a po rovine tiež), tak to zatiaľ nechám tak, hoci neviem ako sa bude správať pri jazde dolu kopcom. Najviac ma však trápi taký sičavý zvuk pri dekompresii, v témach tu na fóre som sa nedozvedel či je to prirodzený zvuk alebo je to znamenie, že vidlica pri tom dosť trpí?
Ešte pridám môj štýl jazdy. Horekopcom normálne, po rovine normálne a dolu kopcom normálne, jednoducho aby som si vždy stihol vychutnať prírodu a nie nejakú časovku. Ešte váha 65 kg
pre takéto parametre, aký odskok odporúčate. Pýtam sa hlavne preto, lebo prvý krát mám niečo odpružené a skutočne neviem ako sa ma vidlica v teréne správať a už vonkoncom neviem, čo tu vidlu môže zničiť (napr pri zajačikovi som pri normálnej jazde využil 6 cm a pri korytnačke 7 cm - ale to som možno len skočil do nejakej diery )...
. No, je to pre mňa niečo nové a neviem, či to nie je moc pomalé. Ale mám z tohoto nastavenia dobrý pocit (hore kopcom ma až tak nevyhadzuje a po rovine tiež), tak to zatiaľ nechám tak, hoci neviem ako sa bude správať pri jazde dolu kopcom. Najviac ma však trápi taký sičavý zvuk pri dekompresii, v témach tu na fóre som sa nedozvedel či je to prirodzený zvuk alebo je to znamenie, že vidlica pri tom dosť trpí?Ešte pridám môj štýl jazdy. Horekopcom normálne, po rovine normálne a dolu kopcom normálne, jednoducho aby som si vždy stihol vychutnať prírodu a nie nejakú časovku. Ešte váha 65 kg
pre takéto parametre, aký odskok odporúčate. Pýtam sa hlavne preto, lebo prvý krát mám niečo odpružené a skutočne neviem ako sa ma vidlica v teréne správať a už vonkoncom neviem, čo tu vidlu môže zničiť (napr pri zajačikovi som pri normálnej jazde využil 6 cm a pri korytnačke 7 cm - ale to som možno len skočil do nejakej diery
)...
Odskok sa spravidla necháva taký rýchly, aby vidla ešte (tesne) nekopala.
Mne je ťažko odlíšiť, čo je ešte kopanie a čo je proste fakt, že som narazil na nerovnosť, ale hej, nejaké rozdiely cítiť. Navyše, nezávisi kopanie od rýchlosti jazdy? Čím idem rýchlejšie tým treba odskok tiež rýchlejší?
opytam sa takto, ked si sadnes na bicykel, ponori sa vidlica?
Neviem načo to je dobré
, ale áno, ponorí sa pri každej krajnej polohe odskoku rovnako ak to nastavis na stred nic nepokazis..osobne by som ju nastavil na 3/4te zajacika
Nakoniec som to nastavil viac k korytnačke alebo cca do stredu. Myslím, že je to OK, hlavne pre môj štýl jazdy. Ale stále sa mi to ako neznalcovi problematiky ťažko nastavuje
No ja by som mal z pomaleho odskoku u tory strach. Vdaka cinskemu a taiwanskemu povodu, nedomyslenych smejdovych dielov a blbej konstrkukcii sa moze lahko stat, ze odskok proste odide do vecnych tlmist.
Ja som na nej vozil skoro najrychlejsi, kamos na dartke ked to dal dostredu tak to slo naspet asi sekundu
takze on len na najrychlejsie (a to tam mal 5w olej).
Ja som na nej vozil skoro najrychlejsi, kamos na dartke ked to dal dostredu tak to slo naspet asi sekundu
takze on len na najrychlejsie (a to tam mal 5w olej).
Ja?No!: Je mi trochu tvrdá, ale keďže mám podváhu a plánujem pribrať tak to zatiaľ necham tak ...
cauapistemi: Ak si myslel Toru na tvojom Specialized a jazdu AM a EN, tak to u mňa nehrozí
Ale iné som chcel. Ide o Poplock. Na začiatku som si vravel: "Fíha, uzamknem na ceste a budem fičať, taká vymoženosť, budem macher" Teraz ma to omrzelo, nevidím v tom na ceste žiaden rozdiel. Asi dám tú páčku zajtra dole. Čím jednoduchšie riadidlá a menej vecí na nich tým lepšie a aj čím menej pretŕčajúcich hadičiek tiež tým lepšie. Má to ešte nejaké iné užitočné využitie, aby som si to rozmyslel, lebo sa mi to už nebude chcieť dávať znovu
cauapistemi: Ak si myslel Toru na tvojom Specialized a jazdu AM a EN, tak to u mňa nehrozí
Ale iné som chcel. Ide o Poplock. Na začiatku som si vravel: "Fíha, uzamknem na ceste a budem fičať, taká vymoženosť, budem macher
" Teraz ma to omrzelo, nevidím v tom na ceste žiaden rozdiel. Asi dám tú páčku zajtra dole. Čím jednoduchšie riadidlá a menej vecí na nich tým lepšie a aj čím menej pretŕčajúcich hadičiek tiež tým lepšie. Má to ešte nejaké iné užitočné využitie, aby som si to rozmyslel, lebo sa mi to už nebude chcieť dávať znovu
