Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Cawte,potreboval by som radu ohladom velkosti kotucov.

Cawte,potreboval by som radu ohladom velkosti kotucov.

Mesto:
Založený: 16. 1. 2011
Príspevky: 28

Chcel by som sa opytat ,ci sa nic nestane ked dam miesto 180 mm kotuca 200 al 210 mm kotuc,a vidlu mam marzzochi AM3,potreboval by som neake klady a zapory,vdaka

05.09.2011 - 20:40:27

dynatom

Čím vačší kotúč, tým viac trpí vidlica, viac ako 180 by som nedával, pokial to neni vidlica na DH a am3 teda nenei ani náhodou, ale pozri si tabulku pre Marzzochio a keď ti to tabuľka dovolí, možeš si kúpiť, ale je to zbytočnosť. Na 95% ide o design a nie o skutočný výkon, že mám pravdu?

06.09.2011 - 13:12:58

kapo

Mesto:
Založený: 16. 1. 2011
Príspevky: 28

ok,mne slo len o ucinnost aby sa neprehrieval,a lepsie kupit adid g3 al nieco od maguri?

06.09.2011 - 21:04:30

Marinada

Mesto: Martin
Založený: 3. 5. 2011
Príspevky: 12 871
Bike: Commencal Meta TR 29
Odjazdené '25: 1 664 km

Veru 203 resp viac sa ujmu jedine v dlhych zjazdoch. Ano ak chces aby sa neprehrieval tak si treba priplatit a kupit daco lepsie.

07.09.2011 - 11:43:21

kapo

Mesto:
Založený: 16. 1. 2011
Príspevky: 28

ok vdaka

07.09.2011 - 20:36:01

buggi7

Založený: 14. 11. 2010
Príspevky: 93
Bike: Merida Transmission 2010

Alebo si kup na prednu brzdu metalicke platnicky. Tie su sice hlucnejsie, ale po zahriatí majú vysoký brzdny vykon.

07.09.2011 - 22:03:43

jimpi

Mesto:
Založený: 25. 7. 2011
Príspevky: 4
Bike: CTM Raptor Pro

Ako ja mam na svojom biku CTM Raptro pro vidlu duro na ktorej mam 203 kotuc a som s nou maximalne spokojny co sa taky brzdnych vlastnostiach ... brat ma tak isto ctm raptor a ma na predu 180 kotuc ... a je v tom velky rozdiel ... nebrzi mu to tak ako by malo ... proste je to mali kotuc ktory nestiha brzdit ...

08.09.2011 - 12:24:04

MAcroo

Mesto:
Založený: 26. 5. 2009
Príspevky: 2 612
Bike: Specialized Enduro

"maly kotuc, ktory nestiha brzdit" mam 160ky kotuce (na dorazenie uz iba) a nemam pocit, ze by nestihali

zalezi aj od brzdy... mozes mat 500ku kotuc ale ked bude na prd brzda tak to nezachranis... navyse nevidim dovod davat tam viac jak 180ky kotuce (na moj bicygeľ)

08.09.2011 - 14:16:37

matvej11

Mesto:
Založený: 22. 3. 2010
Príspevky: 7 268
Bicykle: MARIN San Rafael (2005) | RADON ZR Race 29 | Grail CF SL 7

no neviem ci mate pravdu ti co tvrdite ze na priemere nezalezi. niektori vyrobcovia davaju na bajky velkosti L a XL namiesto seriovych 160mm v predu 180mm. pocitaju ze na vacsi bajk sada clovek nad 190cm a tym padom jeho vaha je vacsia a je potrebne zvysit brzdovy ucinok. kapo myslim ze zalezi hlavne na tvojej vahe. ak mas 60 kg tak ti bohate staci mensi priemer kotuca. tam sa jedna asi hlavne o to prehrievanie kotuca pri tazsich bikeroch. pri prehriati kotuca sa straca brzdna sila alebo ucinok. takze pri dlhsom zjazde mozes mat troska problem s brzdenim. asi tak nejako.
pozrite v sekcii demolacie. teraz tam chalanisko dal foto zlomeneho kotuca a ma ho po vnutornom okraji do modra. to je to o com pisem.

08.09.2011 - 21:57:04

MAcroo

Mesto:
Založený: 26. 5. 2009
Príspevky: 2 612
Bike: Specialized Enduro

suhlasim, ze velkost kotuca pomoze, ale nemyslim si, ze teraz ked chces dobre brzdit tak musis mat 203mm kotuce ako to vykreslil jimpi

08.09.2011 - 23:23:00

dynatom

Na takú brzdu ako napríklad Hayes Sole ti nepomože ani keramický kotúč z Ferrari a presne tak, ja mám 160-tku, mám rám L a nemám pocit, žeby brzda nestíhala brzdiť, či ako to tu bolo nazvané

09.09.2011 - 09:13:26

Kidak

Mesto: Košice
Založený: 31. 7. 2008
Príspevky: 2 497

Zabúdate na jednu ,,veličinu" a tou je plášť. Na XC závoďáku, kde sú zväčša nahodené ľahké plášte s menej výrazným dezénom a tvrdšou zmesou ide koleso skôr do šmyku a tak máte pocit, že vám 160-ky kotúče bohate stačia. Dajte tam ale napr. takmer kilový minion v mäkšej verzii a skúste dlhšiu dobu (dlhší, ostrý zjazd) razantnejšie brzdiť na hrane šmyku (tak časté v ,,downhillových" disciplínach), ak sa vám to na prednom kolese so 160mm kotúčom vôbec podarí...

Naposledy upravil Kidak dňa 09.09.2011 - 10:10:33, celkovo upravené 2 krát.

09.09.2011 - 09:59:41

matvej11

Mesto:
Založený: 22. 3. 2010
Príspevky: 7 268
Bicykle: MARIN San Rafael (2005) | RADON ZR Race 29 | Grail CF SL 7

presne ako pise KIDAK

dalsia vec ktoru treba zohladnovat pri vybere kotucov. vyber treba prisposobit tomu co sa na bajku jazdi.

09.09.2011 - 10:07:50

dynatom

Ak ste si náhodou nevšimli, sú tu chalani, čo riešia 185/203 mm kotúč, keď vidlica nemá možnosť 2033 mm kotúča, tak načo ho tam dávať, aby si zničil vidlicu??? A to nehovorím o tom, že su Dirt bikery, ktorý s tým ohurujú slečinky na ROVINE a tam 203-ka nemá žiadny zmysel, keby že sa tu niekto pýta ohladom DH, tak asi vie, že si kúpi 200-ky a táto sitúácia nenastane. Aj 4X -ári jazdia 180-tky kotúče

09.09.2011 - 10:36:40

matvej11

Mesto:
Založený: 22. 3. 2010
Príspevky: 7 268
Bicykle: MARIN San Rafael (2005) | RADON ZR Race 29 | Grail CF SL 7

jasne dynatom ale chalan chcel nejake +/- tak sme to tu troska rozdebatovali nech si spravi svoj obraz. ci uz bude na tom jazdit DH alebo v parku balit baby na velke kotuce nehajme na neho.

ja mam 180/180 na mojom bajku a ziadna ma nechce

09.09.2011 - 11:03:11

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Cawte,potreboval by som radu ohladom velkosti kotucov.