to sú tie najosekanejšie verzie, ale v podstate by to problém nemal byť - pri vidlici chýba uzamykanie/nastavovanie tlmenia kompresie (neviem do akej miery by si to chcel používať), tlmič má zase stále na určitej úrovni zapnutý propedal, čo sa ale dá vyriešiť úpravou - napríklad u lapierra tu na fóre. Ak to bude na lapierre zesty (tento model teda http://www.sportservis.sk/product/bicykel-lapierre-zesty-214-v-46-2011-47385/ , v inej veľkosti), tak tam by to šlapalo dobre do kopca aj pri nastavení na maximálnu citlivosť. Len zase alivio radenie, deore náboje... No mohlo to byť lepšie 
jedna má 1 1/8 stĺpik, druhá 1.5" Pokiaľ viem, tak posledné ročníky lp zesty mávajú tapered hlavovú trubku, čiže presne niečo medzi tým - dole 1.5" a hore 1.1/8"
Takže tam by sa hodila najviac tapered vidlica, alebo teda 2. možnosť je 1.1/8".
Len si daj pozor nech to cenovo nejako neprešvihneš keď zmeníš dva-tri takmer najdrahšie komponenty
V nemeckých obchodoch inak nájdeš za fajn ceny rs vidlice.
Pokiaľ viem, tak posledné ročníky lp zesty mávajú tapered hlavovú trubku, čiže presne niečo medzi tým - dole 1.5" a hore 1.1/8" Takže tam by sa hodila najviac tapered vidlica, alebo teda 2. možnosť je 1.1/8".
Len si daj pozor nech to cenovo nejako neprešvihneš keď zmeníš dva-tri takmer najdrahšie komponenty
V nemeckých obchodoch inak nájdeš za fajn ceny rs vidlice.Ide mi cisto o pomer cena vykon a ake mate nazory na vyber medzi tymito vidlami (poslite pls link na dobry eshop na RS).Mozno sa mi naskytne volba vymenit urcite diely na Reign 2 2012, kde je Talas 150 RL kt by som menil za lacnejsiu RS(Sektor RL SA, RL coil poplock, kde je zas otazka ci COIL alebo SOLOAIR???) a investoval napr do brzd atd.(logika veci je lacnejsia ale fhajn vidla za lepsie komponenty-ak to dava vobec zmysel)Dakujem za akekolvek nazory!!
PS1: DPH by som sa bal najmenej
PS2: piste ludze!
PS1: DPH by som sa bal najmenej
PS2: piste ludze!
Hmm ,človeče vieš Ty vôbec čo by si vlastne chcel za bike,v prvom rade si ujasni či chceš rám s linearnym pribehom,čo pekne papká nerovnosti,alebo radšej progresívnejší
čo ti pri väčších skokoch nebude lietať po dorazoch,vidle sa odvíjajú od toho,zober v úvahu čo preferuješ a od toho sa dá odpichnúť,nakoniec keď to tu pebehneš,budeš v obraze,ono cena ,výkon nieje samospasiteľné,aj tak časom dojdeš na to,že potrebuješ zrovna niečo čo nemáš
čo ti pri väčších skokoch nebude lietať po dorazoch,vidle sa odvíjajú od toho,zober v úvahu čo preferuješ a od toho sa dá odpichnúť,nakoniec keď to tu pebehneš,budeš v obraze,ono cena ,výkon nieje samospasiteľné,aj tak časom dojdeš na to,že potrebuješ zrovna niečo čo nemáš
Mnavak: idea menit Talas 150 rl vychadza z toho ze som mal tu cest si ju odskusat min rok tak isto ako aj Sektor RT coil a chod RS mi prisiel subjektivne dost vyrovnany na moj styl jazdy,talas pokial mam spravne info si vyzaduje viac servisovania atd a v neposlednom rade je tu cenovy rozdiel, kde za usetrene peniaze sa da investovat do kolies, brzd atd vzdy sa da nieco doladit.
tecumesh: hladam kvalitnu zehlicku kt ma nezabije do kopca a progresivne potesi smerom dole (Giant Reign,Specialized Pitch Pro,Radon Slide Am).Dorazom by som sa velmi rad vyhol kedze mam 90kg, cize sa orientujem viac na AM/EN ako XC/lightAM
tecumesh: hladam kvalitnu zehlicku kt ma nezabije do kopca a progresivne potesi smerom dole (Giant Reign,Specialized Pitch Pro,Radon Slide Am).Dorazom by som sa velmi rad vyhol kedze mam 90kg, cize sa orientujem viac na AM/EN ako XC/lightAM
