Zipp 303 XPLR S Carbon Disc 28" zadné koleso, orech SRAM XDR
Zipp 303 XPLR S Carbon Disc 28" zadné koleso
Kolesá 303 XPLR sú rýchlostne zamerané gravel kolesá navrhnuté s novým prístupom: začnite s dokonalým gravel plášťom a navrhnite okolo neho koleso. Aby Zipp vyvinul tento set kôl, prví svojho druhu, inžinieri Zipp študovali, ako gravel preteky zmenili cyklistiku v posledných rokoch, a došli k niekoľkým kľúčovým záverom:1. Rýchlostný rozvoj gravelu zvyšuje význam aerodynamickej efektivity.
2. Súčasná generácia gravel kolies vykazuje zlú aerodynamickú efektivitu s gravel plášťami.
3. Nízke tlaky v plášťoch sú kľúčom k odomknutiu rýchlosti na gravele, ale súčasný dizajn gravel ráfikov neposkytuje dostatočný priestor pre plášte na podporu bočných zaťažení pri nižších tlakoch.
4. Súčasné gravel ráfiky nebránia defektom pri nízkych tlakoch v plášťoch.
Typické šírky plášťov pre gravel závody sa pohybujú od 38 do 50 mm s rôznymi vzorkami behúňov. Súčasné gravel kolesá majú vonkajšiu šírku ráfika 28-30 mm, čo vytvára aerodynamický nesúlad pri použití 40 mm+ gravel plášťa. S užším ráfikom a širším plášťom vyzerá rozhranie plášť-bicykel skôr ako hrče žiarovky než ideálny bezproblémový aerodynamický profil. Podľa testovania Zipp poskytuje efektívne spojenie kolesa a gravel plášťa u nášho dizajnu 303 XPLR aerodynamickú výhodu 5 wattov oproti poprednému konkurentovi. Toto kolo je optimalizované na použitie s plášťami Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter, ktoré boli navrhnuté v spolupráci so Zipp.
Nízke tlaky v plášťoch výrazne zvyšujú rýchlosť na graveli. Problém súčasných gravel setov kolies je, že úzky ráfik medzi pätkami pre plášte s nízkymi tlakmi spôsobí kolaps plášťa pri zatáčaní. Široký ráfik medzi pätkami pre plášte pri 303 XPLR zvyšuje priestor plášťa, umožňujúci nižšie tlaky bez sklzu plášťa pri bočnom zaťažení. To znamená zníženie strát vibráciami pri zachovaní predvídateľnej kontroly v zákrutách a neprerušenú trakciu pri stúpaní. 303 XPLR tiež pomáha znižovať defekty vďaka hrane ráfika, ktorá je o 77 % hrubšia ako predchádzajúce modely, čím znižuje šancu na poškodenie pri náraze plášťa na hranu ráfika.
Čo výška ráfika? Konvenčné myslenie naznačuje, že nižšie ráfiky sú najvhodnejšie pre gravel. Ako gravel preteky pokročili, mnoho gravel tratí sa preteká rýchlosťou cez 35 km/h s maximálnymi rýchlosťami cez 60 km/h. Ráfik 303 XPLR je vysoký 54 mm, čo vytvára efektívny aerodynamický doplnok pre veľké gravel plášte pri vysokých rýchlostiach. Výskumníci zo Zipp zistili, že 54 mm vysoký ráfik vytvára dokonalý pomer pre aerodynamickú efektivitu s 40 mm gravel plášťom pri súťažných rýchlostiach.
Nakoniec, posledným kritickým prvkom pre rýchlosť na graveli ste vy sami. Ste doslova motorom, ktorý sa ženie cez terén. Nižšie tlaky plášťov dosiahnuteľné s 303 XPLR vás udržia v najlepšej kondícii s menšou únavou svalov až do 11. hodiny jazdy tým, že vás izolujú od nekonečných hodín nárazov a otrasov. S 303 XPLR sa dostanete do cieľovej rovinky lepšie pripravení ako kedykoľvek predtým na finálny šprint do cieľa.
UPOZORNENIE: 303 XPLR SW A 303 XPLR S sú kompatibilné len so schválenými plášťami. Plášte Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter sú špeciálne navrhnuté a optimalizované pre 303 XPLR.
|
Rýchle a robustné gravel koleso s bezdušovým a bezháčikovým (hookless) profilom ráfika
|
|
Ultraširoký vnútorný profil na zníženie valivého odporu as možnosťou jazdy s tlakmi pod 2,1 bar (30 PSI)
|
|
Široký a vysoký profil ráfika sa bezproblémovo integruje s gravel plášťami pre zvýšenie aerodynamickej efektivity
|
|
Aplikuje filozofiu Zipp Total System Efficiency (Celková účinnosť systému) pre vysoký výkon na graveli
|
|
Doživotná záruka
|
| Materiál | karbón |
| Umiestnenie | Zadné |
| Orech | SRAM XDR |
| Výška ráfika | 54 mm |
| Montáž brzdového kotúča | Center Lock (CL) |
| Vnútorná šírka ráfika (cestné) | 32 mm |
| Konštrukcia ráfika | bez háčika pätky (hookless) |
| Nosnosť | 130 kg |
| Maximálny tlak | 3.45 bar / 50 PSI |
| Hmotnosť | 1 642 g (predné+zadné) |
| Upozornenie | 303 XPLR SW A 303 XPLR S sú kompatibilné len so schválenými plášťami. Plášte Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter sú špeciálne navrhnuté a optimalizované pre 303 XPLR. |
| ID produktu | 295598 |
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne otázky
-8% Zipp 303 XPLR SW 28" zadné koleso, kotúčové, plášť, 12x142 mm, Sram XDR
909 €
-8%
MOC 1 009 €
-7% Ere Research GENUS II CL45 CARBON DISC 28" sada kolies, kotúčové, pevná os
1 399 €
-7%
MOC 1 499 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO plášť, TR, kevlar
59,90 €
savings
MOC 85,99 €
Zipp + Goodyear XPLR INTER 700x45C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
80,99 €
MOC 89,99 €
Zipp + Goodyear XPLR SLICK 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
80,99 €
MOC 89,99 €
-31% Maxxis Welter Weight 700 x 23 - 32C duša, galuskový ventil
od 3,90 €
-31%
MOC 9,70 €
-18% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C duša, galuskový ventil
od 22,99 €
-18%
MOC 41,99 €
-25% Zéfal Z Liner MTB ochranná páska do ráfiku, 50 mm, 2 ks
14,90 €
-25%
MOC 21,99 €
-6% Shimano GRX ST-RX400L/BR-RX400F radenie/hydr.brzda, ľavá, 2x10, had. 1 000 mm
179 €
-6%
MOC 245 €
-8% SRAM Rival AXS E1 radenie/hydr. brzda, ľavá, 2x12, Flat Mount, had. 950 mm
257 €
-8%
MOC 297 €
-11% Shimano Tiarga BR-4700 zadná brzda, CS51 + skrutka 12.8 mm, OEM
23,99 €
-11%
MOC 26,99 €
268 €
-12%
MOC 359,95 €
Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.
Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.
Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.
Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.
Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne hodnotenia