Schwalbe Marathon Plus MTB 26x2.25" plášť, drôt, reflex
Schwalbe MARATHON PLUS MTB 26x2.25" plášť s reflex. pruhom
Plášť Marathon Plus je výrobcom označovaný ako neprepichnuteľný. K defektu samozrejme aj tak môže dôjsť, ale riziko je u tohto plášťa minimálne. Ďalšou veľkou prednosťou plášťa Marathon Plus je jeho dobré odvaľovania a dlhá životnosť s veľkým nájazdom kilometrov.|
Plášť je klasickej konštrukcie z drôtovej pätky a 67 TPI opletu
|
|
Pod behúňom sa nachádza 5 mm hrubá vrstva zo syntetického kaučuku, z jednej tretiny pochádzajúceho z recyklovaných materiálov
|
|
Verzia Marathon Plus MTB má oproti štandardnej trekingovej verzii plášťa výrazne hrubšiu vzorku určenú do terénu
|
|
O vyššiu bezpečnosť sa starajú reflexné pruhy na bokoch plášťa
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Nie |
| Materiál | drôt |
| Priemer kolies | 26" |
| Šírka plášťa | 2.25" |
| ETRTO | 57-559 |
| Rad | Performance |
| Zmes | Dual Compound |
| Tlak | 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi) |
| TPI | 67 |
| Hmotnosť | 1170 - 1350 g info |
| Technológia | SmartGuard, TwinSkin |
| Nosnosť | 125 kg |
| ID produktu | 47433 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Dobrý deň,
Plášte sú 26", od dodávateľa sa nám preniesol chybný popis a upravili sme ho.
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Tento plášť jazdí po asfaltke ako "ďábel" a v teréne drží tiež perfektne. Mám vyskúšaný aj rozmer 26×2.1, ten je o niečo vhodnejší ak sa jazdí iba asfalt a len občas (do 30%) terén ako je šotolina, ak je to cca 50/50, tak treba zvoliť 2.25, lepšie drží stopu na šotoline a tiež lepšie pruží v teréne.
Len na ilustráciu, na starých MAXXIS WormDrive 1.9 (drôt) som robil cca 7,8km do práce za cca 30 minút, a po výmene len zadného plášta za "MARATHON PLUS MTB 26×2.1" to bolo 25 minút a teraz mám 2.1 vpredu a vzadu rozmer MARATHON-u 2.25 a som na 22 minútach. Tlak v pneu hustím 50PSI (predná), 55PSI (zadná). A o pokoj v duši proti prípadnému defektu sa stará 5mm hrubá vrstva "smart guard". Nech Vás neodrádza vyššia cena, tak ako mňa (polroka som váhal), lebo to zlepšenie jazdných vlastností, je až zázračné.
Ešte dve veci ma príjemne prekvapili a to ako s jazdcom komunikuje zvukom aj vibráciami...vibráciami pri klopení čím viac zaklopíte tak dáva viac vibrácií do riadidiel a vy viete či je to ešte ok, alebo sa už blížite limitu a nestráca pri tom správnu geometriu ako sa mi to stávalo u tých Maxxis-ov (keď režete ostrú zákrutu cca 40km/h, je to dosť dôležité)....a zvukom zase zmes pri prudkom brzdení na asfalte až akoby "vrní" a tým dáva najavo ako blízko ste utrhnutiu a následnému šmyku, či zablokovaniu kolesa...to vrnenie je zrejme frekvencia mikro-utrhnutí zmesy od asfaltu.
Update k 14.1.2025: Stále jazdím tie pôvodné plášte (kúpené 19.07.2022), na zadnom kolese už opticky je viditeľný úbytok na hrúbke dezénu oproti prednému kolesu, ale to sa dalo čakať po cca 7500km odjazdených kilometroch. Samozrejme bez defektu, za celý čas, čo ich používam. Odhadujem, že ešte nejakých 3000-4000km zvládne, potom budem musieť kúpiť nový, aby to malo aj v teréne stále záber.
Rozmer som si najprv pomýlil, ale veľmi ústretovo a hned mi to vymenili, proste spickovy pristup k zakaznikovi...No a inak jazda super, rád s nimi jazdím, sú mohutné tie 2,25 ky, ale asfalt dávajú tiež super s relatívne malym odporom vdaka plnemu stredu...Relativne husty dezen tiež dáva menej sanci prepichutiu, ale to vsetko som od nich ocakaval....Ale čo dolezite som si všimol je to, ze sa veľmi ľahúčko NASADZUJU NA rafik, človek to da úplne v pohode s vlastnými prstami, mal som doteraz s drotenymi zle skusenosti až som si srobovakom rafik porezal...Ale tu to nijako nehrozí,takze ani meneniu duše sa konečne nijako neobávam !!!
Na zadnom to mam uz vyse dva roky zatial bez defektu a to vbehnem hocikde do kriakov do dzungle, agaty, cernicie aj cez sklo som uz par krat presiel. Niesom pretekar takze hmotnost ma netrapi ani ju nijak nepocitujem prvorada je zivotnost, nieje to moja zaluba menit dusu. Teraz som to dal aj na predne a zatial tiez ok.
Schwalbe MARATHON PLUS MTB je proste kvalitná trieda, bez defektov.. Troška upozorňujem, nieje to ale ich chyba, pri vysokom tlaku v plášti sú tvrdé a nepružia a ja ich mám na neodpruženom bajku tak otrasi z nekvalitných chodníkov a ciest v BA idú do chrbtice. Inak SUPER
odolnost voci defektu, trosku tazke, ale inac spokojnost.
tiche po ceste,super v terene
Dobré, pekné, tiché.
ok
Am anvelopele de putin timp si se comporta foarte bine.Recomand.
Preložiť pomocou GoogleZobraziť originál