Schwalbe Marathon Plus 29x2.10" Reflex plášť, drôt
Schwalbe Marathon Plus 29x2.10" Reflex plášť
Nepreraziteľný– s výrazným trekingovým profilom. Asfalt, alebo poľná cesta? Každodenné použitie, alebo cyklo výjazdy? Tento všestranný plášť vždy odvedie svoju prácu dobre. Jeho robustná konštrukcia zvládne aj drsnejšie zaobchádzanie. Chránený vrstvou SmartGuard, najefektívnejšou ochranou proti prerazeniu dostupnou u cyklo plášťov.|
Excelentná kvalita pre intenzívne nasadenie, najpredávanejšia rada plášťov Performance
|
|
Dve rôzne gumené zmesi pre optimálny výkon
|
|
Špeciálne plášte vhodné pre rýchle elektro bicykle
|
|
Vrúbkovanie pre použitie dynama
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Nie |
| Materiál | drôt |
| Priemer kolies | 29" |
| Šírka plášťa | 2.10" |
| Určenie plášťa | e-bike |
| ETRTO | 54-622 |
| Hmotnosť | 1170 - 1370 g info |
| Tlak | 2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi) |
| Max zaťaženie | 125 kg |
| ID produktu | 47435 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravím.
Prečítal som si hodnotenia a vniektorých sa uvádza, že nesedí šírka. Je tam tých 2,1 " , alebo je to menej?
Dobry den,
ano, podla nasich skusenosti je tento model oproti nominalnej sirke uzsi o 1-2 mm - zalezi to vsak samozrejme aj od vnutornej sirky rafika.
Viete to prosim presne zmerat lebo ak ma sirku ako uvadzaju zakaznici cca 1,75 palca tak budem musiet objednat iny plast
Dobry den,
zial tazko sa to meria - plaste nie su nahodene na rafikoch, realnu sirku tak je mozne premerat az naozaj po osadeni na konkretny rafik a nafukani na pozadovany tlak.
Kazdopadne aktualne kusy by mali na sirsich rafikoch mat naozaj sirku na hranici 51-53 mm.
Zdravim. Ta nosnost 125kg je myslene ako celkova hmotnost jazdca s bikom alebo je to zatazenie na jedno koleso? Diki.
Dobry den,
jedna sa o systemovu hmotnost (zatazenie) vztiahnutu na jedno koleso (jeden plast).
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.



Kúpil som si ich na bajk-cesta do práce- 90% asfalt. Komfortná, tichá, pohodlná. Schwalb nešetril na materiáloch. Hrubý dezén a ochranná vrstva ,vložka robia tento plášť veľmi príjemným , no ako aj uvádza Schwalb, valivý odpor je väčší. Možno aj preto je plášť trocha užší, no mne osobne to vyhovuje. Porovnávam to s WTB NANO 2.1 ktorý má 685g oproti 1270g MARATHON ! WTB je "rýchlejší" no na asfalte je hlučný ako niektoré e-bike motory a dosť "zraniteľný" . Na Marathone najazdených zatiaľ 80 km , odolnosť voči prepichnutiu neviem posúdiť , no myslím si , že to bude OK.
prosimta vies mi odmerat aku maju sirku? lebo ak maju 1,8palca tak neviem ci chem ist do nich
Presne som ho napratal do trekového rámu za mňa asi najlepší plášť na mojom bicykli výborne sa odvaluje na ceste a v teréne super ešte nebol v blate
Zatiaľ som veľmi spokojný, prešiel som cca 600km, na ceste rýchle a ľahko valia, v teréne sa správajú slušne - je ale fakt, že nejazdím žiaden extrem
Zatiaľ majú najazdené 10241km bez defektu, rôzne povrchy!!! Onedlho budem musieť meniť. Super.
Perfektné. Konečne bez defektu a sú veľmi tiché na asfaltovom povrchu.
Tiche, dobre drzia aj vo velkych rychlostiach
V zakrutach tiez.
Jsem spokojen ujel jsem asi 250km na jaře koupím i manželce
Vynikajúce!Konečne bez defektu!Maximálna spokojnosť!
super rychle a kvalitne plaste
JAZDIM BEZ DEFEKTU - SPOKOJNY
Dobrá voľba. Spokojnosť
Maximálna spokojnosť.
Maximálna spokojnosť
@Bohus
@m
Kupoval som hlavne pre dobrú ochranu pred defektom. Zatiaľ v pohode. Sú ale tenšie, než som čakal.
Vyzerá super ale nakoniec ho nejazdím. Je úzky
Ahoj, ako myslíš úzky? Ja som ho tiež pozeral, má mať šírku 2,10" ale po natlakovaní a zmeraní šublerou to bolo len cca 4,5 cm, čo odpovedá cca 1,75"... hm...
Vďaka využívaniu lesov problém s defektmi pneumatík zmizol....?
Automaticky preložené
Odolný plášť proti prepichnutiu ale 2.10 šírka to ani náhodu nie je. Neposkytuje predpokladanu istotu mimo asfalt.
Preložiť pomocou GoogleZobraziť originál