Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance plášť, kevlar
•
Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance, plášť
Zoči-voči extrémnym výzvam dnešných XC tratí v Schwalbe úplne prerobili plášť Racing Ralph. Výsledkom je veľmi rýchly a univerzálny XC profil - špeciálne vyvinutý pre zadné koleso.|
ADDIX PERFORMANCE - Univerzálna zmes pre plášte MTB v Performance rade
|
|
Početné hrany v strede behúňa pre super trakciu a vynikajúce zrýchlenie
|
|
Výrazné bloky pre vynikajúcu bočnú priľnavosť
|
|
Dobré valivé vlastnosti a extrémne tichý plášť
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Nie |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 29" |
| Šírka plášťa | 2.25" |
| Určenie plášťa | cross-country (XC) |
| Hmotnosť | 680 - 790 g info |
| Max. tlak | 1.8-3.7 bar (26-54 psi) |
| ID produktu | 72420 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Zdravim mam ho nahodeny na DT M462 a miestami ho hadze do stran je to okom viditelnezo sedadla. Skusal som ho viac krat spustit a nastrelit boostrom aj iba pumpou a stale to iste. Je to normálne ked plast hadze o cca 3 mm do stran? Cim ho namazat aby lepsie zaskocil do patiek. To iste aj na rafe wtb sti25 ale tam s dusou.
•
Dobry den,
pokial plast hadze po nahodeni na roznych rafikoch, tak to zial skor vidim na chybny kus V tom pripade odporucame reklamaciu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Pokial mate pocit, ze plast len velmi tazko zaskoci do patiek rafika, a preto hadze, tak odporucame klasicke postupy - rafik poriadne ocistit a odmastit, a patky plasta pred nahadzovanim navlhcit mydlovou vodou.
•
Raf je odmasteny, lebo je novy a lepil som bezdusovu pasku tak som ho odmastoval. Viac krat som ho skusal nastrelit, potrel petky jarovou vodou a nic nepomohlo. Predny mam Racing RAY tiez sa mu nechcelo pekne naskocit ale som ho nehal cez noc nafukany na 3 - 4 bary a sadol pekne. dajte mi mail poslem video ako to hadze.
•
Dobry den,
presny postup reklamacie najdete priamo na vyssie spominanom linku - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, v prvom kroku nas kontaktujte prosim e-mailom na [email protected].
•
Dobrý deň, na plášti nie je označenie Tubeless-Ready preto neviem či ho možno použiť ako bezdušovy plášť. Vyrába sa daný model aj vo verzi nie bezdušovy? Alebo je len výrobná chyba v označení. Ďakujem.
•
Dobry den prajem,
vyzera to tak, ze Schwalbe na aktualnych modeloch uz zmenilo specifikaciu, jedna sa v tomto pripade o dusovy plast - zaradenie upravime Indikacia TLR by inak bola na plasti pritomna.
Plast mozete samozrejme vratit - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie, mrzia nas vzniknute komplikacie.
•
Dobrý.
Môže sa aj použiť ako bezdušový plášt..?? keď uz mám kúpené ale ešte nenahodené ..
Na predné Racing Ray este píšete že je bezdušová..🤔tak ako potom ..??
Dik za info
•
edit
Ja tieto plášte mám je tam označenie TLR tak môžete použiť ako bezdušové.ovšem ak sa od vtedy niečo nezmenilo.mam ich vyše roka
•
Dik za info …kúpil som ich do rezervy a vtedy písali ze sú bezdusove a teraz píšu všade že niesú ..ale dik za radu tak nechám si ich…
•
Mozem tento plášť dat na bike KELLYS GATE 70 2022? Teraz mam plášť 29x2,1" a z každej strany mam medzeru cca 5mm. Nebude problém?
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť.
•
Dobrý deň. Budú sedieť aj na ráfik Sun Ringle Duroc 35 (vonkajší rozmer ráfika 35 mm a vnútorný rozmer 31 mm) ?
•
Dobrý deň,
Ráfik môžete použiť, bude kompatibilný.
•
Daju sa prosim vas spravit na bezdusove ??
•
Dobry den,
ano, tento plast je Tubeless Ready.
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.
savings Schwalbe ROCKET RON 29x2.10 Performance Addix E-25 plášť, kevlar
23,99 €
savings
MOC 38,99 €
savings Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR plášť, kevlar
26,99 €
savings
MOC 39,99 €
savings Schwalbe Nobby Nic 29x2.25" Performance plášť, kevlar
25,99 €
savings
MOC 38,99 €
savings Schwalbe Tough Tom 29x2.25" Active K-Guard plášť, drôt
13,99 €
savings
MOC 22,99 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.1-2.3" duša, galuskový ventil 48 mm
3,99 €
savings
MOC 8,49 €
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1.50-2.40" duša, galuskový ventil, 40 mm
6,99 €
savings
MOC 10,99 €
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" duša, autoventil 40 mm
5,99 €
savings
MOC 8,99 €
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" duša, galuskový ventil 40 mm
4,99 €
savings
MOC 8,99 €
Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.
Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.
Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.
Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.
Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.
arrow_outward
XC plast na zadne koleso, vhodny aj ako Tubeless. Ja (zatial) pouzivam s dusou. Plast ma dobry grip na asfalte, vyborny na lahkom nespevnenom terene (strkova cesta, dokonca aj v stojkach, pri odlahcenom zadnom kolese) aj na lesnych cestach. Na blatovej ceste s padnutym listim som grip stracal, co je logicke vzhladom na profil tohto plasta. Brzdny ucinok je slusny, aj za vlhka, odozva predvidatelna. Zatial spokojnost.
Používam ako Tubeless a držia dobre. Väčšinou jazdím po ľahkom nespevnenom teréne, lesných cestách. Brzdný účinok je postačujúci, ale je pravdou, že nejazdím nejak agresívne. Čo sa týka zablatenej cesty, už som nemal pocit až takej istoty. Mne vzhľadom k štýlu mojej jazdy a nie veľmi vysokého nájazdu - cca. 1.000 km za sezónu slúžia k spokojnosti.
Ojazdené rocketrony som vymenil za racing ray a ralf. Hneď prvý vyjazd bolo pre mňa výživných 70km a 1000 výškových metrov. Plášte sú tiché na asfalte, rýchle. V teréne poskytujú dostatočný pocit istoty, gripu aj v blatistých úsekoch. Montáž prebehla bez problémov, patky zapadli okamžite a držia tlak.
Spĺňa čo som očakával, jednoduché nahodenie, rýchly XC plast, zatiaľ bez známok použitia cca 300km asfalt/les. Určite ale to nie je plast do extra veľkého blata, no ostatne podmienky zvláda dobre. Uvidíme koľko zvládne km
po X-rokoch jazdenia Continental plášťoch na MTB som prešiel prvý krát na Schwalbe, v teréne som bol s nimi zatiaľ iba raz, v suchu neprešmykovali, nahodené na zadnom kolese. Po asfalte výrazne tichšie ako Conti..
kupeny opakovane (kedze prvy som prerazil po asi 500 km a nedal sa pouzit ako tubeless). zatial s nim som spokojny, dobry grip na lesnych cestach, relativne dobre sa cisti od blata
cena/vykon neprekonatelny, na suche maratony popripade rychle svihy paradny plast, vozim ho na zadnom kolese, za mokra trochu smyka, ale nie je to nic neukontrovatelneho
Jazdil som ho uplynulu zimu a v kombinacii so spravnym tlakom mal na snehu velmi dobru trakciu. Nemam s cim velmi porovnat, ale za mna urcite spokojnost s tymto plastom.
Jazdený vzadu, kombinácia s agresívnejším Rocket Ron vpredu mi momentálne vyhovuje. Rýchly, na suchu a miernom blate drží dobre. Uvidím aká bude životnosť.
Skusal som aj ine, stael sa vratim. Vzdrz na mna slabsia, co sa tyka dezenu ale za tu cenu ok. aj na asfalt aj na les.
Na asfalte je rýchli a celkom dobre podrží aj pri mierne šmykľavom teréne alebo blate. Dobre sa obúva na ráfik.
Plast dobre posluzil ako darcek k Valentinovi, lebo ma aj duchovnu hodnotu, nakolko sa bude jazdit s dusou.
Za tú cenu úplne super, nahodené na zadné koleso, dobre odvaluju. Zatiaľ s dušou ale dáme to na bez 😏
Kúpené na XC bike dozadu, rýchly tichý a hlavne TLR nakoľko to bola nutnosť pri prechode na bezduše.
Používaný zatiaľ v lete a zime, bez problémov, samozrejme určený najmä do suchších podmienok na XC.
Kupoval som ich na svoj XC bajk. Na rovinke sú trochu rýchlejšie, v zákrutách prekvapivo podržia
Fajn základné plášte, nízky valivý odpor a dobre držia (v rámci svojej cenovej kategórii).
Dobrý plášť, ľahký. Síce sa mi ho podarilo prerezať na kameni ale to je daň za tú váhu
Horšie nahodenie ako bezdušák, ale keď som dal na deň dušu tak potom to naskočilo hneď
V suchom teréne dobre
Docela dobre držia aj na zjazdoch
Na výzor vyzerajú užšie